| ||
Тема: Работа в морской отрасли
ну сказали "а" говорите и "б" ))Сообщение от A-Liska
Один сейчас, уходивший от Нордика в Палермо в тюрьме парится.... А с Вами всё ясноВы их так яро защищаете, как будто Вы их сотрудник
ну или близкий родственник))) Простите....)))
чо сидит, кого ждёт ...
In google we trust
чо сидит, кого ждёт ...
Чего сидит? Это его нужно спросить. Лично за него не скажу. Но варианта два. Либо деньжат захотел срубить по крупному, хотя... либо очень с крюингом не повезло. А ждёт скорее не кого, а чего...Решения суда, и конечно же положительного...
ДА не их сотрудник я. Просто, насколько я слышал, это нормальная компания.Один сейчас, уходивший от Нордика в Палермо в тюрьме парится.... А с Вами всё ясно
Мир Вам!
и причём тут крюинг....
если денежат захотел
Италия не Ливия, там на ровном месте в турму не посодют
зы
или пишите по делу или не мутите воду
а то мы будем считать Вас их прямыми конкурентами
In google we trust
Уходя от нормальных компаний в рейс, моряки приходят по окончании контракта домой с зарплатой, а не в тюрьме парятся.
Если бы Вы только знали, как мне хотелось бы чтобы Вы были правы. Но, к сожалению, к конкурентам Нордика я не имею ни какого отношения...Скорее, к пострадавшим лицам от него...Мой близкий родственник находится там же где и этот товарищ, о котором писала выше.... В Палермо, в тюрьме
C ним еще кто-то сидит или он один? Есть ли в компании сидельцев человек с фамилией Ханенко? Была тут рсссылка он объединения крюинговых компаний про это
Мир Вам!
"AB" готов уйти в рейс хоть завтра.Все документы есть. 063-977-34-92 Владимир
Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk
Их 11 человек. Весь экипаж. Среди членов экипажа два человека с фамилией Ханенко
Тогда нефиг грешить на crewing. Остап Бендер сущий ягненок в сравнении с "капитаном" Георгием. Знал я его в 2001 году, тогда он поставил яхту Prince Albert, прямо напротив музея Битлз. А для того что бы платить меньше, он повесил на ней Английский флаг! И НИКТО, НИКТО! Целый год не удосужился проверить! Тупые англичане даже представить не могли такой наглости и безпредела! А он тем временем, под видом команды навез туда проституток с Украины и они целый года там совращали англичан. НУ а сейчас наркота. Растут люди.
Так что, я Вам искренне сочувствую. Если этот тот человек, то Ваш знакомый попал жестко.
Мир Вам!
Да, к сожалению, капитан, действительно, Георгий Ханенко (или Георгий Анатольевич как его многие знают). И о его "подвигах" мы уже наслышаны с лихвой, но нам так же совершенно точно известно о его связи с крюингами, от которых уходили члены этого экипажа и о очень давних и дружеских отношениях с судовладельцем этого злосчастного судна...В подобном бизнесе в одиночку не справиться...Ханенко, понятное дело, не один творит подобные дела...
В этой ситуации забудьте о крюинге. Да и того отчество тоже было Анатольевич.
И там наверняка было за что их арестовывать. Одесские крюинги сущие дети по сравнению с тем персонажем. Мне искренне жаль Вашего знакомого. Но я не верю в его "незнание". Все все знали там. Конец дискуссии.
Мир Вам!
Вы сами себе противоречите
запрос ВОК
Там 13 тонн наркоты было. 13 тонн! Ягнята моряки ничего не знали? Крюинг виноват?
Показать скрытый текст
mv Manzur
Мир Вам!
не исключаю что экипаж мог быть в сговоре, но, как вариант,
что такое 13 тонн в параходе? 13 биг бегов из 5000 к погрузке.
погрузка 1000 в сутки. это 42 в час в среднем.
то есть морякам надо разрезать 1000 мешков за сутки, отобрать 1000 проб и отнести на анализ в отдел наркоконтроля в неизвестном городе?
крюинг конечно к ответственности по грузу имеет такое же отношение как и церковь адвентистов 50ников
моряки, не хотите проблем, учитесь хорошо в школе чтоб работать у приличных судовладельцев где нет проблем со снабжением запчастями едой зарплатой и властями.
если не берут никуда кроме как на субстандартный флот, то можно винить крюинг ссср коммунизм мироздание, все равно вы идете на риск. собственный сознательный риск.
к вопросу об ответственности крюинга за весь мир.
крюинг - посредник между овнером и моряком. как агент по недвижимости.
он предоставляет услуги по трудоустройству за свою комиссию.
трудоустроил моряка - выполнил работу.
должен ли крюинг выдавать сторонам негативную информацию которая может быть причиной отказа от моряка или судовладельца? да, обязан. в обоих случаях, сказать что моряк потенциально опасный дебил, и сказать что судовладелец был замечен за невыполнением чего либо связанного с трудовым контрактом или касательно безопасности.
сложнодоказуемый момент, но было бы неплохо привлекать к ответственности посредников скрывающих подобную информацию.
на форумах не читают на форумах пишут
В этом случае виноват и крюинг тоже. Не стоит их защищать. Вы много об этой ситуации не знаете. Этот Ханенко очень дружен с некоторыми крюингами. А как гласит народная мудрость: скажи мне кто твой друг, и я скажу кто ты...Там 13 тонн наркоты было. 13 тонн! Ягнята моряки ничего не знали? Крюинг виноват?
mv Manzur
Может кто-то знает об открытых вакансиях для студента Водного, факультет транспортных технологий, с хорошим знанием английского языка? Закончил бакалавриат.
Срочная вакансия судового повара.
З/п небольшая, судно не новое, контракт 6 +/-1, за контракт платить надо - это из минусов.
Плюсы - можно первоходка с очень базовым языком (твоя моя панимать), платят стабильно, меняют тоже (не кабала).
Детали в ЛС
(посредников просьба не беспокоить)
Последний раз редактировалось Sea Job; 20.07.2016 в 11:35.
Добрый день!
Кто нибудь слышал что-то об транспортно-экспедиторской компании Трансимекс, ООО в Ильичевске? Спасибо, за любую информацию.
Ищу людей,способных помочь отправке в рейс.
Моторист 2-го класса,все док-ты на руках(морской,загнан,рабочий и учебный дипломы,C1/D виза,свободный английский,опыт на пассажирах(по другой специальности ~10 лет)Готов рассмотреть любые предложения.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки