Помогите с ремонтом автомобиля

[tejiera]

Люди добрые! Есть желание поменять амортизаторы на девятке. Вопрос: что лучше взять, СААЗ(которые стоят сейчас), или kayaba(имеются сомнения в их натуральности)? И где лучше покупать?

[Leshka]

Перед или зад?
Лучше полистать 2108.киев.юа

[tejiera]

Перед или зад?
Лучше полистать 2108.киев.юа

По кругу) Так купить надо в Одессе.

[Leshka]

А там поройтесь что лучше
Да и доставка не проблема

[люлюхэн]

Как ни будь на досуге, ну если делать будет нечего (прежде чем морозить чушь), поищите в сети електросхему стартера.Там как раз всё с точностью до "наоборот". Для того, что-б в работу включилось втягивающее оно должно получить "массу" через щётки... Именно подгоревшие щётки часто не дают щелкнуть втягивающему...Ну это так...к слову...

Масса -- через щетки - это сильно! Учите схемки и не морозьте бред!

[DENSY]

Вопрос: что лучше взять, СААЗ, или kayaba(имеются сомнения в их натуральности)? И где лучше покупать?

Конечно Каяба, какие проблемы, бери у оффициалов http://www.kayaba.com.ua/?gclid=CJX1u57eg70CFQEXwwodBxkA1w

[Старый Мастер]

Масса -- через щетки - это сильно! Учите схемки и не морозьте бред!

http://car-exotic.com/image/vaz-2110-cars-7-16.jpg
я молчу...

[люлюхэн]

Вот и правильно, лучше поштудируйте схемку! Втяг. реле срабатывает от подачи на него + от замка зажигания, а "-" идет от массы,корпуса или как хотите так и называйте, но только не через щетки стартера, это реле замыкает силовые контакты и подает + на стартер!

[Stanyslav Kovalsky]

Вот и правильно, лучше поштудируйте схемку! Втяг. реле срабатывает от подачи на него + от замка зажигания, а "-" идет от массы,корпуса или как хотите так и называйте, но только не через щетки стартера, это реле замыкает силовые контакты и подает + на стартер!

А ничего, что у втягивающего две обмотки?
(не позорьтесь)))

[Griwka]

Вот и правильно, лучше поштудируйте схемку! Втяг. реле срабатывает от подачи на него + от замка зажигания, а "-" идет от массы,корпуса или как хотите так и называйте, но только не через щетки стартера, это реле замыкает силовые контакты и подает + на стартер!

А почему ворон не убивает от того, что они на проводах сидят?
Правильно! Провода далеко друг от друга, чтоб ворона села одновременно на 2 провода
Ну а по теме - возьмите стартер, положите на стол и подключите плюс от аккумулятора к втягивающему. Если оно сработает - вам минимум нобелевскую премию дадут

[люлюхэн]

А если стол железный и к нему "-" подать ??? Сработает??

[люлюхэн]

Та ну это понятно что там две обмотки, но изначально при повороте ключа, ток идет не через щетки , а через минус- корпус-массу.
Принцип действия втягивающего реле

Для включения стартера устанавливают ключ выключателя зажигания в положение, необходимое для подключения обмотки реле включения к аккумуляторной батарее. Проходящий по обмотке ток намагничивает сердечник, который притягивая якорек, вызывает замыкание контактов. Пара контактов с зажимом закорачивает дополнительный резистор в цепи низкого напряжения системы зажигания. Пара контактов с зажимом включает цепь удерживающей, и втягивающей обмоток втягивающего реле.

Ток, проходящий по обмоткам тягового реле, намагничивает якорек, который через рычаг вводит шестерню привода в зацепление с венцом маховика. Кроме того, якорек давит на шток и перемещает контактный диск, который и соединяет напрямую обмотки электродвигателя стартера с аккумуляторной батареей. По обмоткам электродвигателя будет проходить ток большой силы, и якорь электродвигателя будет вращаться с большим крутящим моментом.

[Almaz]

Вот и правильно, лучше поштудируйте схемку! Втяг. реле срабатывает от подачи на него + от замка зажигания, а "-" идет от массы,корпуса или как хотите так и называйте, но только не через щетки стартера, это реле замыкает силовые контакты и подает + на стартер!

Вот же упрямый
У втягивающего ДВЕ обмотки - втягивающая и удерживающая. Минус втягивающей идет с корпуса, а удерживающей тоже с корпуса, но через щетки и статорные обмотки. Изучай схему и учебник по физике за 8-ой класс.

[люлюхэн]

Вот же упрямый
У втягивающего ДВЕ обмотки - втягивающая и удерживающая. Минус втягивающей идет с корпуса, а удерживающей тоже с корпуса, но через щетки и статорные обмотки. Изучай схему и учебник по физике за 8-ой класс.

Та ну понятно все это, вот и я ж об этом, что ПЕРВИЧНО втягивающее реле срабатывает от плюса с замка и минус от корпуса, а уже потом удерживаеться через стартер! Давайте закончим эту демагогию, тут все просто и старо как этот мир!

[Stanyslav Kovalsky]

Та ну понятно все это, вот и я ж об этом, что ПЕРВИЧНО втягивающее реле срабатывает от плюса с замка и минус от корпуса, а уже потом удерживаеться через стартер! Давайте закончим эту демагогию, тут все просто и старо как этот мир!

Если по схеме, приведенной Старым Мастером, ты не увидел, что ток одной обмотки идет через щетки, значит все же не просто как мир)

[Nemesis]

Так что первично срабатывает? Вот с этого все и началось. И нужны ли для первичного срабатывани щетки?

[Stanyslav Kovalsky]

Так что первично срабатывает? Вот с этого все и началось. И нужны ли для первичного срабатывани щетки?

насколько я вижу схему, при повороте ключа срабатывают обе обмотки.
Одна напрямую, а вторая через щетки. Затем та, что через щетки отключается и втягивающее остается на одной обмотке пока ключ не отпустят.

[Nemesis]

Что и требовалось доказать.

[samym]

Пока профессура спорила должно щёлкать или нет афтар завёлся и уехал

[Almaz]

Так что первично срабатывает? Вот с этого все и началось. И нужны ли для первичного срабатывани щетки?

Нужны. Если цепь на щетках оборвана, то втягивающая обмотка не работает, а вытолкнуть бендикс у удерживающей сил не хватит.
http://icark.narod.ru/autoelectr/starter.htm