БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[kavashi]

Немного покурить тут

http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=168771

[Gansss]

Немного покурить тут

http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=168771

Всё возможно , силиконовый прозрачный герметик тоже разрушает и цинк и алюминий сейчас куча смазок которые не внушают доверия , у моего товарища антифриз сожрал головку блока дорогой машины ,а он пользовался только фирменым и рекомендуемым , мне интересно почему этот антифриз не сожрал его алюминиевый радиатор тут до хрена появилось и много есть подделок в красивой таре как хорошо было при совдэпе , было авто масло и дизель масло , а солидол был самым шикарным солидолом и герметиком для прокладок из обыкновенного упаковочного картона

[Milan151]

Литол может быть немного агрессивным к некоторым поверхностям

А чем же тогда мажут когда сдают вилки на ТО?

[Lassana]

Кстате да, мне тоже нужно перебрать вилку сантур xcm-v3-ds-mlo. Что это за вилка вообще? Я так понял воздушная? Какие инструменты нужны чтоб её перебрать кроме шестигранного ключа?

[ter]

Разными смазками разных вязкостей, рекомендуемыми производителем вилки. У меня, к примеру, ТРИ разных масла в разные места лить надо.
Какого ответа ты ждёшь, ежели никто не знает, что у тебя за вилка?
Если пружинный вилклимитатор то да, литол на пружину подойдёт. Плюс немного масла в район сальников.

[Milan151]

Разными смазками разных вязкостей, рекомендуемыми производителем вилки. У меня, к примеру, ТРИ разных масла в разные места лить надо.
Какого ответа ты ждёшь, ежели никто не знает, что у тебя за вилка?
Если пружинный вилклимитатор то да, литол на пружину подойдёт. Плюс немного масла в район сальников.

А где можно почитать на какую вилку какое масло?

[ter]

Lassana, нет. Хсм это пружинно-эластомерная вилка. В ней масла нет. Если чуть подробнее, в левой штанине стальная пружина в консистентной смазке, в правой гидравлический локаут, без демпфера. Крутилки липовые, кроме "преднастройки" пружины.
Для разборки кроме шестигранника (размер не помню уже) нужен резиновый молоток или небольшой обычный и проставки. Кусок деревяшки, например.
Пару витков болты снизу откручиваешь и легонько постукиваешь по ним, чтоб снять штаны.
Снимаешь - вымываешь или вычищаешь старую консистентку, мажешь новую.
Снимаешь пружинки с сальников, надеваешь их на ноги, суешь ноги в штаны. Закручиваешь болты, сажаешь на место пружинки, смазывает ноги тефлоновой или силиконовой смазкой, несколько раз качаешь, чтоб продавить, вытираешь.
Всё. Ездишь на ней год-два-три, копишь на другую вилку. Жёсткую или нормальную ароматизационную


В воздушке, то бишь воздушно-масляной вилке, пружина воздушная - её роль выполняет воздух в специальной камере под давлением. Обычно в левой ноге. Иногда в обеих. Демпфер масляный обычно в правой.

[ter]

А где можно почитать на какую вилку какое масло?

Обычно у производителя вилки есть на сайте документация и сервис инструкция.
Даже к хсм

[Lassana]

Lassana, нет. Хсм это пружинно-эластомерная вилка. В ней масла нет. Если чуть подробнее, в левой штанине стальная пружина в консистентной смазке, в правой гидравлический локаут, без демпфера. Крутилки липовые, кроме "преднастройки" пружины.
Для разборки кроме шестигранника (размер не помню уже) нужен резиновый молоток или небольшой обычный и проставки. Кусок деревяшки, например.
Пару витков болты снизу откручиваешь и легонько постукиваешь по ним, чтоб снять штаны.
Снимаешь - вымываешь или вычищаешь старую консистентку, мажешь новую.
Снимаешь пружинки с сальников, надеваешь их на ноги, суешь ноги в штаны. Закручиваешь болты, сажаешь на место пружинки, смазывает ноги тефлоновой или силиконовой смазкой, несколько раз качаешь, чтоб продавить, вытираешь.
Всё. Ездишь на ней год-два-три, копишь на другую вилку. Жёсткую или нормальную ароматизационную


В воздушке, то бишь воздушно-масляной вилке, пружина воздушная - её роль выполняет воздух в специальной камере под давлением. Обычно в левой ноге. Иногда в обеих. Демпфер масляный обычно в правой.

А можешь скинуть ссыль на бюджетную среднюю по уровню вилку, много денег не планируют тратить на нее.

[Duncan]

А можешь скинуть ссыль на бюджетную среднюю по уровню вилку, много денег не планируют тратить на нее.

а размер колес?
26, 27.5, 28, 29?

[ter]

Для 26 проще и дешевле всего. На вторичном рынке полно приличных вилок. Я даже Сид за 120 баксов встречал когда-то и Фокс терралоджик за 140.
Самый бюджетный вариант воздушки, пожалуй, RockShox Tora. Есть со стальной и с воздушной пружиной.
Более лёгкие и лучше работающие это уже реба, рекон, сантур аксон..
Давайте для начала таки с размером колёс и примерным бюджетом определимся.

[Lassana]

Размер колес 26, бюджет до 2000-2500 грн. Ну и так чтоб была на прилично лучше теперешней, чтоб не выкидывать пару тыщ ради чучуть лучше.)

[K_A_S]

Для 26 проще и дешевле всего. На вторичном рынке полно приличных вилок. Я даже Сид за 120 баксов встречал когда-то и Фокс терралоджик за 140.
Самый бюджетный вариант воздушки, пожалуй, RockShox Tora. Есть со стальной и с воздушной пружиной.
Более лёгкие и лучше работающие это уже реба, рекон, сантур аксон..
Давайте для начала таки с размером колёс и примерным бюджетом определимся.

я вот думаю когда макетовилка умрет сделать из нее ригидную, так так цены на них 29" где то рядом с юпитером или сатурном)

[Lassana]

А я вот думаю чем эта рокшокс на столько лучше моей сантуровской, может просто пружину поменять в моей.))) За что там платить 200 уе за б.у.?

[ter]

Размер колес 26, бюджет до 2000-2500 грн. Ну и так чтоб была на прилично лучше теперешней, чтоб не выкидывать пару тыщ ради чучуть лучше.)

Шикарный вариант. Мой напарник более 10 лет как на такой ездит. Сейчас таких не делают. Ибо открытая масляная ванна - эта вилка не просит то годами. Короче, вечная игла для примуса - невыгодно производителю

На той же странице видел манитушку за 1500 - просит замены сальников - ремкомплект от 10 до 30 долларов. И реьу за 2500. Все вполне приличны. Но себе бы взял бомбера. У нескольких моих знакомых были, у троих до сих пор есть. Все довольны.

[Lassana]

Шикарный вариант. Мой напарник более 10 лет как на такой ездит. Сейчас таких не делают. Ибо открытая масляная ванна - эта вилка не просит то годами. Короче, вечная игла для примуса - невыгодно производителю

На той же странице видел манитушку за 1500 - просит замены сальников - ремкомплект от 10 до 30 долларов. И реьу за 2500. Все вполне приличны. Но себе бы взял бомбера. У нескольких моих знакомых были, у троих до сих пор есть. Все довольны.

А чем она лучше моей чтоб платить 2500 за нее? По ямам моя вроде пролетает норм.)

[flare]

А чем она лучше моей чтоб платить 2500 за нее? По ямам моя вроде пролетает норм.)

Если Suntour XCM устраивает, то зачем менять?
Новая бюджетная воздушная вилка дешевле нескольких сотен долларов не бывает.
А если имеет значение даже стоимость бортировочных лопаток (до 50 грн), то вилку точно менять не стоит

[Lassana]

Если Suntour XCM устраивает, то зачем менять?
Новая бюджетная воздушная вилка дешевле нескольких сотен долларов не бывает.
А если имеет значение даже стоимость бортировочных лопаток (до 50 грн), то вилку точно менять не стоит

А в чём вилка может не устраивать? Вроде бы даже самые дешевые пружинят на ямах. Да мне эти бортировки нужно раз в несколько лет.)

[flare]

я вот думаю когда макетовилка умрет сделать из нее ригидную, так так цены на них 29" где то рядом с юпитером или сатурном)

Я зимой в декабре на рождественской распродаже купил с американского Амазона для найнера Manitou Machete за 145$ + 20$ доставка.
Летом это может быть в два раза дороже.

[flare]

А в чём вилка может не устраивать? Вроде бы даже самые дешевые пружинят на ямах. Да мне эти бортировки нужно раз в несколько лет.)

Воздушная вилка идеально настраивается под вес велосипедиста. Ибо качаешь какое хочешь давление.
Также регулируется отскок - тоесть насколько быстро вилка возвращается в исходное состояние.
Кроме того вес моей нынешней воздушной вилки меньше пружинной Suntour XCR бывшей в стоке на 700 грамм. Это чувствуется в прыгании по бордюрам очень даже.