|
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Ребята, хочу сына определить в такси работать. Машина хорошая, мазда, и город знает.
Хочу определить туда, где заказы хоть будут, а не будет сидеть 12 таксистов и ждать 2 часа пока 1-й уедет на заказ.
Ну и чтобы не катался даром, а то это будет в убыток ибо амортизация машины тоже стоит больших денег.
Что посоветуете? Предложили идти в такси "форсаж", кто что слышал о нем?
Может в "пантера экспресс"??
Подскажите.
Сейчас сезон закончился и работы у всех стало гораздо меньше. Поэтому , в зависимости какая служба, или будет стоять по-пол дня в ожидании заказа, или ездить по лоховским ценам и убивать машину. В Пантеру вообще не советую мокаться. Новичку там будет очень сложно.
тяжелые трудовые будни таксиста... кто знает, что это за такси? ведь хорошую рекламу своей службе сделал
https://forumodua.com/showthread.php?t=668843&p=23596949&viewfull=1#post23596949
Погулял парень хорошо.
703-01-01. Недешевое такси, между прочим.
Ну видно довели ангины, вот и сделал имидж такси![]()
Сзади на "маячке" видно цифры "715"
вводим в поисковике строку "одесса такси 715" и получаем ссылку на одесское такси с названием-антонимом слову "минус"
Самая лучшая штука - это Штука Баксов!
715 очень часто видел но ни разу не ездил.))
rb20e
На счёт рекламы это всё ерунда. Давным давно никто не перекладывает поведение одного таксиста на всю службу. Ни в плюс ни в минус.
А вот граждане порадовали. Так и закружили вокруг!
Вот бы так кружили вокруг мажоров, сбивающих людей насмерть. Да просто вокруг всей пьяни, куролесящей на дороге. Кишка тонка? Вороньё...
И зачем эта издёвка про "тяжёлые трудовые будни"? Кто сказал, что таксист был на работе?
Не то чтобы никогда, но сейчас точно.
Обратите внимание, нет объявлений "требуется водитель такси с опытом работы и т.д.", зато полно "для работы в такси требуется как бы водитель, но с собственным автомобилем".
Делаем вывод, что таксисты не нужны, нужны автомобили. Потому, что при этих тарифах ни один бизнесмен свои деньги в автомобили вкладывать не собирается.
Если что-то в лесу сдохнет, то деньги на авто у бизнеса есть, потребуются нормальные таксисты. Пока тихо, зарабатывают на объедании чужих машин...
Во во! Нафиг надо за 5 лет выплатить полторы-две стоимости и получить выработаную машину, которая будет тянуть на ремонты больше, чем приносить денег.
Пусть, как в советском таксопарке, посадят два сменщика на одно такси и пусть машина молотит круглосуточно. За 3-5 лет её под списание. Если будет нормальный заработок, никто гробить не будет. Пока стоишь в ремонте - куришь бамбук, да и уволить гонщика не проблема.
Главное уровень заработка. Сколько будут платить такие и прийдут таксисты и так и работать будут.
Вон московские чёрные списки подтверждение. Сначала аренду насчитают нереальную, потом жалуются, что работают одни уроды.
Социальные закладки