а куда, если не секрет и на какую сумму?![]()
|
были соревнования (по-моему 5 апреля), на склонах, я на них присутствовал в качестве зрителя, сделал пару фот, кто знает, может кто-то из присутствующих найдет на них себя (фот немного, вдруг понравятся - подложу еще )) ... комментарии приветствуются ...
http://picasaweb.google.ru/drdmouse/MghMGK#
http://www.veloman.com.ua/author/vel2009/max/outset2.jpg
выбрал! кто что скажет о нем?
Forza Chernomorets, Milan, Ukraine, Italy and Ukrainian clubs in EuroCups!
По фотографии велосипед не оценивают. Или расчет что мы прочтем название, по нему пошустрим описание оборудования и составим отзыв?
Смотрим на руль - переключатели типа грипшифт это самый-самый начальный уровень.
На моем первом велосипеде были именно такие и остальное оборудование под стать. Ездить будет, есть плюсы и минусы. После перехода на рапидфайр будет более понятна разница.
Вилка под 1" резьбовую рулевую - сразу фтопку - никакого будущего апгрейда в этом "месте", а вот всё остальное - нормальное оборудование начального уровня. "Дотяни" хотя бы до Impulse (разница судя по сайту в $60)
Последний раз редактировалось Ajax; 02.05.2009 в 16:06.
Человеки, вопрос есть.
Давеча вчера я обнаружил, что обод переднего колеса пришёл таки в негодность. В связи с чем возникла необходимость покупки нового диска. Однако в процессе поиска было выяснено, что дисковые тормоза однозначно лучше для перемещения по всякий сильно пересечённой местности с большой скоростью. Ктонить может что посоветовать в вопросе их выбора и/или приобретения для велосипеда Author Basic 2008 ?
A book? Burn it!
Что значит, пришел в негодность? Треснул?
Гай Монтего, а фото? А то непонятно что там стёрлось-то... У меня обода одностенные на самой дешевой Норке прошли около 7 тысяч и ничего не стёрлось...
на норке,как я понимаю речь идет о mounteener, они какие-то фуфлыжные...хотя прошли мы с ним многое....но восьмерка раз в 2 недели стабильно появляется...
а сколько стоят новые нормальные обода?
Доброго времени суток, граждане велогурманы.
Подскажите, плиз, про ниппель (кажист престо называется). При очередной неумелой подкачке колеса, был сломан штырек вместе со стопорной гайкой. Внутренности сего ниппеля не меняются?
Т.е. за "очумелые ручки" приходится расплачиваться заменой камеры?
Кто и как разруливает такие вещи и не проще ли рассверлить обод под автониппель?
так ниппель можно поменять!
номер 3 на фото...его выкрутить надо,а старый вкрутить)
На картинке изображен ниппель типа шредер (авто), а вопрос был про престу.
Проще купить новую камеру. Преста неремонтопригодна.
оу,не заметил про престо)
Рассверлить обод под автониппель можно без проблем. Сам так сделал, но только потому, что камер куча дома таких, а цены на новые кусаются.
StikerV, что за штырек сломал-то? Вообще даже в ремнаборах некоторых есть резинки для ниппелей, например, но если сломал именно сам ниппель пополам - ничего не поделаешь уже.
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя.
А что представляет собой Т/О в Велодоме и сколько стоит?
та я думаю что как и в Драйв Спорте....настроят тормоза,передачи,восьмерки выравняют и втулки смажут....
еще у меня есть вопрос:
вон та вот палочка погнулась и колесо прямо скажем криво идет...
надо менять иксцентрик или можно этот подровнять?....а если надо менять-то где дешевле и сколько может стоить нормальный....такой чтоб не сразу гнулся...?
Последний раз редактировалось B.O.S.S.; 16.11.2009 в 08:44.
Социальные закладки