| ||
И не говори... Вот сижу и думаю, может мне мой полный бак, который залил еще по 4,35, пока не трогать, а в новом году спихнуть... этож какой бидзнес получитсяСообщение от Avantjurist
Эх, умееш ты людям в восскресенье с утричка настроение поднять.
Блин пора скорее вводить в массы водородные двигатели и гибридные... так долго не протянуть...
Я думаю не долго осталось ДВС существовать на этом сввете,по крайней мере в таком виде как сейчас,я думаю после поднятьия планки в 1-евро,умрёт рынок жигулей,б/у старше 98 года,
и всё такое
да нет, перейдут на газ для начала.
А ты представляешь на сколько подскочет тогда газ?
представляю. но пока еще газ дешевле.
ААААААААААААААААААААА! КАРАУЛ!!!!!!!!!!
Меня сегодня на заправке НАПУГАЛИ подорожанием бензы до 7-и ГРИВЕН!!!!!
Что слышали по этому поводу, и каковы ВАШИ действия?????
Хочешь я тебя ещё больше напугаю?До 7,37ААААААААААААААААААААА! КАРАУЛ!!!!!!!!!!
Меня сегодня на заправке НАПУГАЛИ подорожанием бензы до 7-и ГРИВЕН!!!!!
Что слышали по этому поводу, и каковы ВАШИ действия?????,но к декабрю!Что делать что делать-- зарабатывать больше
Идёмте БАСТОВАТЬ!!!!!Хочешь я тебя ещё больше напугаю?До 7,37
Казлы!
Я понимаю, если бы это топливо ещё и по качеству соответствовало, тогда ещё куда нешло!
А бензин, разбавленый ослиной мочёй, да и ещё по еврику за литр, вобще галяк!
Страшно даже не то что ездить теперь по своим делам только по праздникам,это же ещё отразится на стоимости всего на свете,я не думаю что забастовка поможет,скажут не хотите не ездите,темболее цены диктует рынок,а там дела весьма неважноИдёмте БАСТОВАТЬ!!!!!
Не надо паниковать. Нас пытаются готовить к 7-40...но надо показывать, что мы не готовы. А то сейчас начнется...начнут скупать талоны и цены сразу поползут вверх. Потому что талоны проданы...а почему бы не продавать без талонов за...ммм...ну за 7...будут же покупать. А если не будут... но ведь по талонам все равно брать будут.
На всю жизнь не напосешься, да и талончики срок имеют.
Как-то уже такое было. Покупали талоны люди...а потом на заправке было дешевле, чем за талоны заплатили.
Ничего я не хочу менять (с)
Да. Был неприятно удивлён вчера утром. Вечером поленился заправиться, с утра 92 уже по цене 95 (а я думал 95 залиться, пришлось 92). Кстати, для audit_n: заправка эта WOG. И 92 оказался тоже очень неплохим. По киевской трассе на самые крутые горки уверенно шёл 100 (для 21 Волги это неплохо).мать моя женщина!!! 92-й уже 4,80 грн.!!! Когда этот РОСТ уже хоть чуть-чуть приостановится... Скоро авто реально снова превратится в роскошь а не средство передвижения((
Рост этот, видимо, никогда не прекратится — жадность не знает границ…
А автомобиль в нашей стране всегда был и остаётся роскошью, увы.Справедливости ради, может там как с тем огурцом в банке, который первый алконист загонял до полусмерти, а второй быстро поймал. Может, он уже готовился накрыться давно, просто это совпало.Правильно. Я в подобных случаях просто ставлю машину на стоянку и забываю о ней на некоторое время, пока цены не устаканятся, а я не начну зарабатывать соответственно больше, а сам тем временем езжу на общественном транспорте.
Последний раз редактировалось Stirlitz; 12.11.2007 в 10:05.
прости, мож я не понял...ты газ 21 заправляешь 92 бензином ? а зачем ?
разве она на 80-м хуже ездила ? какой там мотор у тебя стоит ?
да невесело...... заправился на катрале неделю назад(тот что возле авроры на днепродороге) - было такое впечатление, что вместого 95-го туда попал 76-ой... машина протестовала всеми фибрами мотора
кстати по поводу цены...
почему такая маленькая разница в цене между сортами бензина?
Помните что было, когда Тимошенко обещала нам 95 по 2,99...
Кто обьяснит? Почему и о чем разница в 20 коп говорит?
АПД. http://www.rbc.ua/rus/newsline/2007/11/12/264939.shtml
Последний раз редактировалось Maks.....; 12.11.2007 в 09:44.
Ничего я не хочу менять (с)
Мотор-то у меня родной, но головка цилиндров прошлифована на 4 мм. Степень сжатия ещё выше, чем у ГАЗ-24 или 31029 с 402 мотором. Сделано это, исходя сразу из нескольких соображений. Первое — в штатной комплектации степень сжатия 6.7, рассчитанная на бензин даже не 76, а 70 или 72!! Мало кто помнит А-72, но был такой бензин, а также 66. Поэтому даже на 76 бензине уже часть его вылетает в трубу, грубо говоря, так как мотор изначально дефорсирован, будучи рассчитан на более низкооктановое топливо. Как минимум, надо на 1.3 мм прошлифовать головку, чтобы двигатель был именно под 76. Но это надо было делать 25 лет назад, когда исчез 72. Сейчас, когда исчезает 76, если уж что-то менять, так кардинально, то есть сразу 92, а то и 95. При разнице в цене в некоторые периоды времени 10 копеек и начинающемся дефиците 76 есть смысл сразу перейти на 92 или 95. Более того, мне кажется, что в Европе даже дни 92 уже сочтены (все современные машины там идут под 95). Второе соображение — экономический эффект. После повышения степени сжатия не только мощность возрастает, но и экономичность. В результате с моим нынешним расходом АИ-92 (по трассе 9-10, по городу 12-13) я плачу за километр меньше, чем на А-76 (он же АИ-80; было по трассе 11-12, по городу 16-17). Особенно (опять же) при нынешней разнице между литрами того и того. Ещё в давние времена было отмечено, что при переходе с 76 на 93 расход падает примерно так, что компенсирует разницу в цене. В наше время он её даже перекрывает, и порой ощутимо. Ещё один плюс — увеличенный запас хода. Так, в Умань я съездил без дозаправок (560 км), и в 60-литровом баке ещё литров 5-10 осталось. Раньше бы пришлось доливать. Экономия времемени — когда едешь далеко, каждая лишняя остановка увеличивает время в пути со всеми последствиями (усталость, спешка и пр.). Ещё, пусть меня Sash111 поправит, но по-моему, новые НПЗ не рассчитаны на выпуск 80 со всеми их евро- и прочими стандартами, и откуда берётся он на заправках и что собой представляет — неизвестно. Может, соляру с газолином напополам. Я помню совершенно расплавившиеся свечи после такого бензина. АИ-92, по крайней мере, у нас выпускается точно и можно надеяться на лучшее качество. Да и просто как-то приятнее ездить на более качественном топливе. 76 всё-таки как плохая самогонка, а 92 уже похож на водкупрости, мож я не понял...ты газ 21 заправляешь 92 бензином ? а зачем ?
разве она на 80-м хуже ездила ? какой там мотор у тебя стоит ?
Да, а на 80 она ездила таки хуже. Во всяком случае, в горку максимум 90 бывало в лучшие времена. И не зря: исходная мощность на 80 — 75 л.с. брутто, сейчас — не менее 90 только за счёт степени сжатия (остальные примочки помогают добиться примерно 100, но в данном случае не в них дело).
Так что Вы считаете, что он прыгнет (бензич в смысле), а потом опять до 5 грн упадёт?
Конечно очень хотелось бы, но с трудом верю
Не не поправлю - там а80 вообще не выпускается. Да что говорить Лисичанский НПЗ уже практически не выпускает уже данный продукт.
З.Ы.
Цены на завтра:
А95 Евро - 5,09
А95 Лисичанск 4,99
А92 Лисичанск 4,74
А80 Шебелинка 4,54
ДТ Лисичанск 4,84
мужики, никому альмерка не нужна?????
или обмен на электромобиль..
реально всё. я уже в универ езжу на маршрутке
папа едет в город довозит, обратно сам.
на авто тока по остальным личным нуждам
Ещё не вечермужики, никому альмерка не нужна?????
или обмен на электромобиль..
реально всё. я уже в универ езжу на маршрутке
папа едет в город довозит, обратно сам.
на авто тока по остальным личным нуждам
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки