| ||
Хм, странное у Вас мышление...Сообщение от Annu_шка
Мне кажется, что у Вас уже паранойя, Вам везде чудятся понты.
С чего Вы взяли что с ценами играют "как вздумается"?
Вы когда-то занимались пассажирскими перевозками? Вы знаете какие там расходы, и какая прибыль?
И что плохово в том, что людям дают выбор? Ехать за 2,50 как тюлька в банке, или с более-менее комфортом за 5 гривен?
Для Москвы это уже реальность!
А в чём комфорт?
— Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно! ©
Знаем148--как раз один из сверхприбыльных маршрутов--и расстояние небольшое и дороги нормальные на протяжении маршрута и людей много...145 за эти же деньги--едет до областной больницы на пос.Котовского. Таким образом ,и за 2,50 все маршрутки могли бы быть такими,как те ,что по 5...
по-моему чем больше расстояние маршрута тем больше пассажиров и прибыли, не?Знаем
больше расход бензина,больше остановок,пробок и ,например,у длинного маршрута через Пересыпь -куча конкурентов у которых конечная на Пересыпи--конечно, люди предпочтут сесть в пустую,чем в проходящую- заполненную уже.
100%
Аndy=ГОВНО!!!
В том, что нет стоячих людей.
пересаживайся сразу в такси уже--там и сидящих нет
Спасибо, за это стоит переплачивать?
— Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно! ©
как я понимаю некоторые готовы платить 5гр. , для самооценки.
Аndy=ГОВНО!!!
Разве я писала где-то, что возможность выбора - это плохо? При чем тут специфика пассажирских перевозок? Я комментировала термины "маршруткофилы" и "селедко-любители". Паранойя, похоже, у Вас.
"Как вздумается" - потому что обоснование варианта экспресса, как "для повышения комфорта пассажиров", выглядит неубедительно. В целом о ценах я могу судить исключительно с точки зрения пассажира. И с точки зрения человека, в семье которого трое из четверых ежедневно пользуются маршрутками, причем двое - не по одному разу. Поэтому каждое повышение для меня лично весьма ощутимо. Но я-то (в случае очередного тотального повышения, если оно будет) потянусь и еще заработаю - благо у меня есть такая возможность. Как быть тем, кто заработать еще больше - не сможет? А таких большинство. Но какая разница, действительно. Они ж "маршруткофилы" и "селедко-любители". Или вообще ездят бесплатно, да еще и воняют...
П.с. Чтобы расставить точки над ё. Я обеими руками "за" то, чтобы люди выбирали, в каких маршрутках им ездить. Пусть будут и такие, и такие маршрутки. Удивила реакция: сам факт повышения воспринимается как повод позубоскалить по поводу тех, кто не может позволить себе платить больше.
П.п.с. Хотя да, чего это я? В двадцать с лишним всем нам кажется, что и мы, и наши родители никогда не будем стареть и болеть, и заботы о семье в этом возрасте, в общем-то - из области далекого будущего...
Последний раз редактировалось Annu_шка; 20.07.2011 в 14:34.
Я не сдурела. Я вообще такая.
Так ведь не было вариантов. да и пока толком и нет что бы между маршруткой и такси был еще какой то прослоечный транспорт. Кто не может платить - те будут ездить как ездили. Это и 2,50 не та разница из-за которой стоит заводить глобальные выводы о платежеспособности населения)
Есть люди которые адекватно воспринимают поднятие,пусть минимальное комфорта, спокойно и сидя проехать почти в 2 раза быстрее обычного на работу. А есть остальные неадекваты которые хотят за дополнительные 2,50 кондиционер, сок и что бы еще в попку цёмали на выходе с благодарностью.
А после 30 сразу просыпаешься и слушаешь ритм сердца и проверяешь перед сном не укатилась ли грелка?)) Не хочу такого будущего(((
)))))))))
Я не сдурела. Я вообще такая.
ему до 30 ближе будет)))))))))
хотел бы я это видеть в исполнении наших быдловодил.что бы еще в попку цёмали на выходе с благодарностью.
За сегодня лично я видел уже два случая, в народе называемых "понты дешевые, колхозные"
1. В этой теме, когда человечек готов ждать час-другой мегакомфортную маршрутку за 5 рублей и уже интересуется графиком их отправления. Что и понятно - довольно глупо пропускать "вонючие, убогие, пролетарские" маршрутки и в то же время не ехать на "элитной".
2. Очередь крутых автомобильчиков в Аркадию (а до этого на ночной просмотр какой-то какашки на 411 батарее). И ничего, круче них только яйца - а стоят в очереди, нюхают дружно выхлопы, только бы причислить себя к вымышленной касте божков каких-то.
Со стороны очень прикольно наблюдать
За сегодня лично я видел уже два случая, в народе называемых "понты дешевые, колхозные"
1. В этой теме, когда человечек готов ждать час-другой мегакомфортную маршрутку за 5 рублей и уже интересуется графиком их отправления. Что и понятно - довольно глупо пропускать "вонючие, убогие, пролетарские" маршрутки и в то же время не ехать на "элитной".
2. Очередь крутых автомобильчиков в Аркадию (а до этого на ночной просмотр какой-то какашки на 411 батарее). И ничего, круче них только яйца - а стоят в очереди, нюхают дружно выхлопы, только бы причислить себя к вымышленной касте божков каких-то.
Со стороны очень прикольно наблюдать
Да чем бы дитя не тешилось. Пусть, на здоровье.
По моему, основное удобство экспресса - именно его скорость. И ждать пропуская несколько маршрутов нет резона никакого. Откуда вообще рождаются подобные идеи про "вонючие и пролетарские"? Маршрутки как раз нормальные, а вот люди как раз из вонючих и пролетарских, с таким же осознанием действительности. Лучше бы научились мыться и зубы чистить, а заодно не лить на себя пол банки духов. Немного культуры и уважения и комфортно будет в любом транспорте
Сегодня в 8:20 - 8:25 на конечной (Архитекторская) не наблюдала никаких "экспрессов". Эксперимент окончен?
Это не "то" время, наверноеСегодня в 8:20 - 8:25 на конечной (Архитекторская) не наблюдала никаких "экспрессов". Эксперимент окончен?
Не говорите что мне делать и я не скажу, куда Вам идти ;)
наверняк пересматривают тарифы, 5гр. мало.Сегодня в 8:20 - 8:25 на конечной (Архитекторская) не наблюдала никаких "экспрессов". Эксперимент окончен?
Аndy=ГОВНО!!!
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки