Как бы каждый из нас не относился к Черному,но никто не сможет сказать,что он остался в городе незамеченным.
Хорошо это или плохо,но он не был бесцветной амебой,которой мы привыкли видеть приходящих и уходящих чиновников всех рангов и мастей.Да,в его деятельности было много недоработано,но смело могу сказать,что никто ни сделал ничего подобного до него и никто не сделает ничего похожего после.К сожалению.Он просто реально хотел что-то поменять.Хотел поменять к лучшему...Если-бы в Одессе иметь хотя-бы 5-10 Черных,то город превратился-бы в Европу,если не по уровню жизни,то по крайней мере по организации движения.А не нравятся новшества тем,кто привык ездить по районным центрам и не разу не ездил по дорогам Европы.Достаточно сделать вояж по авострадам Швейцарии и Италии,чтобы понять,что так,как ездили в Одессе не ездили и не ездят нигде.Я имею в виду организацию движения.И не качество дорог и качество жизни...а тут идут
разглагольствоания таксистов,которые дальше Арциза и Кучурган не выезжали..
.Поезжайте в ту же Словакию,в ту же Прибалтику,но не в качестве пассажира автобуса,а за рулём..проедьте по трассе из страны в страну и города в город,а потом сравните...и поймёте,что такое хорошо,а что такое плохо...
Тема: 
Сообщение от Бозон
и что теперь делать? Вы просто со своего пути сверните 1 раз , в смысле с пути Таирово-центр и попробуйте с Фонтана доехать или по центру. Вот как проедете утром по Адмиральскому - в любую сторону, потом с Воровского не свернете направо на Канатную, до этого не поняв в сколько рядов надо ехать, вот тогда скажете, о чудо, Черный ушел... И Ваше мнение о том, что стало хорошо - сильно изменится.
(
Ответить с цитированием
Социальные закладки