Тема: 
я видела, регулярно ходила сама, когда работала в районе вокзала. На Советской Армии тоже пользуюсь переходомСообщение от Моня-Одесса
| ||
больше
меньше
я видела, регулярно ходила сама, когда работала в районе вокзала. На Советской Армии тоже пользуюсь переходом
Так подземка подземке - рознь! А на 10 Апреля хватит места на подземный торговый центр, стоянку,..., переходы во всех направлениях. Глобальнее мыслим!
Вы по видимому редкое исключение!!!! На КК никто не ходит, Стальканат -никто не ходит, но там быя тоже не пошла.Возле вокзала, только те,которых интересует,а что там продается, может мне надо. На Преображенской тоже чаще по дороге перебегают, как олени.
Подземный торговый центр-это уже другая песня. Здесь не строительные компании нужно обязывать, а отдельно тендер делать, т.к.торговые площади и парковка будут продаваться.
задело ))
давайте все же рассчитаем длину пандуса при 10%ном уклоне, вертикаль 3 метра...
Прямоугольный треугольник. Тригонометрические формулы.
10% уклона составляет 9°
a = b * sin(A)
3.0 = b * sin(9°)
3.0 = b * 0.156434
b = 3.0 / 0.156434
b = 19,165 метра
И вообще первый раз слышу про 10%...
И что у нас главное?
Вообще тема страшная... Отвечал бы на каждое второе сообщение, но примут за тролля ))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Наверное все таки имелось ввиду 10°?
Хотя вот в СНиПе нормативы в соотношениях:
http://www.vashdom.ru/snip/20802-89/index-2.htmУклон пандусов на путях передвижения людей следует принимать не более:
внутри здания, сооружения ........................1:6
в стационарах лечебных учреждений................1:20
снаружи........................................... 1:8
на путях передвижения инвалидов
на колясках внутри и снаружи здания .............1:12
Зачем так усложнять? 10%-это 1:10, т.е., катет "a" составляет 10% от катета "c" (в тригонометрии, вроде, "с"-обозначение гипотенузы)задело ))
давайте все же рассчитаем длину пандуса при 10%ном уклоне, вертикаль 3 метра...
Прямоугольный треугольник. Тригонометрические формулы.
10% уклона составляет 9°
a = b * sin(A)
3.0 = b * sin(9°)
3.0 = b * 0.156434
b = 3.0 / 0.156434
b = 19,165 метра
И вообще первый раз слышу про 10%...
И что у нас главное?
Вообще тема страшная... Отвечал бы на каждое второе сообщение, но примут за тролля ))
считаем: 3метра=10% от "с", "с"=3*100:10=30м
Вы просто умничка., что нашли СНиП, в Украине вместо СНиП действют ДБН, но параметры почти те же:
При этом, нормативный уклон улиц - до 8%, булыжных - до 10%, а слова"как правило" придают норме рекомендательный характер.Продольный уклон пути движения, по которому возможен проезд инвалидов на креслах-колясках, как правило, не должен превышать 5 %). При устройстве съездов с тротуара около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 10 % на протяжении не более 10 м. (после 10м можно делать площадки)
При наличии на территории или участке подземных и надземных переходов их следует, как правило, оборудовать пандусами или подъемными устройствами, если нельзя организовать наземный проход.
Ой, для bOOs: уклон - это отношение вертикальной составляющей - Вашего катета "а" к горизонтальной (100%) - Вашему катету "с". Да, угол не может быть 9°, поскольку тангенс 9°=0.15833, а не 0.1, что очевидно из отношения катетов.
ну почему же? Переход на привокзальной площади не пустует, там всегда много людей
Моя жена боится даже днем на Кр.Кресте,про Канатный вообще молчу...
Смелые все тут за монитором или в авто зная что он туда не пойдет..
Часто вижу когда выходит из ..ну не простого авто,весь такой крутой,заходит в подъезд....когда заходишь за ним-он что сайгак на 9 этаж быстрее лифта...Ото ж
На привокзальной да , пешеходный используется по прямому назначению, я говорю про переход возле привоза.
район привоза я вообще обхожу десятой стороной, терпеть не могу его
Знаки пешеходного перехода на остановке "Магазин" восстановлены, поздравляю
Ура-а-а! Это надо отметить!
Pahaa, Вам спасибо за приятную новость.
Это два самые неудачные и страшные перехода! На Красном Кресте вообще убрали "зебру" не подумав о том,что в детскую больницу приходит много мам с детьми, у которых ДЦП и им очень тяжело без чьей-то помощи спуститься с больным ребёнком вниз и подняться наверх! Я уже молчу о том,что остановки на Красном Кресте никак не обустроены и люди вынуждены стоять в ожидании транспорта под палящим солнцем!
Последний раз редактировалось Пчела 13; 08.06.2011 в 23:26.
Как было во дни Ноя-ели,пили...И НЕ ДУМАЛИ..так будет и в Пришествие Сына
Ура!!! Наш переход опять стал переходом. Зебра так и осталась замазанной, но знак заново повесили
Так мы уже 2 дня "отмечаем"Ура!!! Наш переход опять стал переходом. Зебра так и осталась замазанной, но знак заново повесили
На Красном Кресте была "зебра"? Много лет назад? Непомню там никакой пешеходной разметки в последние годы, как минимум с тех пор, как установили забор со стороны кладбища - перехода формально нет. Там для этого лет 20 с лишним как есть подземный переход. И даже с пандусом для колясок, если не ошибаюсь. Переходил недавно по нему - никаких сложностей не заметил. Всё же лучше, чем ждать 3 минуты и идти потом не по переходу и, тем более, не стоит рисковать безопасностью ребенка таким образом.
А вот из-за перенастроенного режима светофора, выезжающие с Транспортной и Косовской, вынужденные ждать те же 3 минуты, упираются в пешеходов-нарушителей, которые начисто игнорируют ПДД и подземный переход и идут там, где перехода уже давно нет, причем светофор игнорируют тоже. Проехать может лишь пара авто. Бесит вдвойне.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Сложностей вы не заметили только потому, что были без коляски. Я наблюдала как-то мамочку, которая пыталась спустится по переходу с коляской. Пандус в нем приспособлен непонятно под какие коляски. У мамочки не получилось и пошла она по верху, ведя за руку еще одного ребенка. Бабушки с тачками, идущие с электричек, тоже не могут нормально свои тачанки спустить. Так что пандус там скорее фиктивный. А освещение в этом переходе никакое, в темное время ходить реально страшно.
Если говорить о других подземных переходах, то имеем:
подземный переход в районе Стальканата - пандусом не оборудован (по крайней мере 2 мес. назад его точно не было);
подземный переход от ж\д вокзала к Макдональдсу - ни чемодан, ни большинство колясок по нему едут (в прошлом году встречала мамочку с 2-мя детьми, приехавшую в "Дом с ангелом": ни инвалидная дет. коляска, ни обычная коляска по пандусу не поехали, помогали люди);
подземный переход от Привокзальной площади через Пантелеймоновскую - в прошлом года тоже пандуса не было, никакого, вряд ли ситуация изменилась.
Вот и идут люди поверху, а автомобилисты их еще и матерят, и обсигналивают. Хотя иногда просто другого выхода нет у людей (подчеркну - иногда, не всегда).
На прошлой неделе убран единственный наземный переход в районе вокзала. Об инвалидах, пожилых людях, пассажирах с крупным багажом никто не думает. Хочу видеть чиновника на костылях, преодолевающего подземный переход, но они ж все на машинах, а о простых людях никто не задумывается.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки