нада продавать машины, садится на велосипеды, мопеды, и будет пробок меньше, и соответсвенно проблем))))))))
да ещё и здоровый образ жизни люди будут висти ездя на работу на велосипедах
|
нада продавать машины, садится на велосипеды, мопеды, и будет пробок меньше, и соответсвенно проблем))))))))
да ещё и здоровый образ жизни люди будут висти ездя на работу на велосипедах
Да не вопрос. Ночью (поздно вечером) пробок нет, и парковки не забиты. Значит где то господа автомобилисты свое ДОБРО оставляют? Значит и гаражи у них есть. Тогда зачем им еще? Или одного гаража им мало?
Мне просто со стороны достаточно забавно наблюдать, как народ пытается боротся с пробками не пытаясь даже осознать, что причиной пробок является огромное количество личного автомобильного транспорта в городе. В 60-70 е годы пробок не было, так как не было такого количества машин, но при этом народ вполне нормально передвигался по городу.
Лечить надо не последствия, а причины!
Последний раз редактировалось Karfaks; 07.12.2007 в 21:49.
Если сделать человеческий гор-транспорт, то большая часть людей наконец перестанет пересаживаться на авто. пересаживаются просто потому, что в сегодняшнем транспорте просто невозможно ездить. 1.25грв никак не может посадить на руль маршрутки вменяемого водителя, и никак не может окупить покупку автобусов.
Ничего, бабки с кошелками и тачками в трамваях помещаются, так что и вы поместитесь. (шутка конечно)![]()
Сегодня (12.12.07.) ехал на маршрутке мимо парка им. Гамова (Балковская), так здесь уже снесли половину деревьев для расширения улицы!
Так уже повороты делают на Заньковецкой/Балковской.
Но там еще трубы в сквере лежат, может быть теплотрассу переносят...
Вы знаете, за магазинами и офисами дело не станет. Вон смотрите: Днепропетровскую дорогу (6 полос) между Бочарова и Паустовского убил рынок. Жукова (6 полос) убивает Успех с Селянкой. Глушко (6 полос) из за Киевского рынка превратился в парковку. Так что возле оживленной трассы всегда найдется кому торговлю пооткрывать.
Согласен. Единственно не согласен с тем, что нужно продавать автомобили.
Иногда автомобиль нужен. Особенно, если это небольшая эклолгичная модель. Но злоупотребление автомобилем таже плохо, как и любое злоупортебление.
Вот посмтотрите, пожалуйста, видеоролик. Это час пик в Копенгагене. Вот как нужно решать проблему пробок:
http://cycleliciousness.blogspot.com/2007/12/copenhagen-bike-rush-hour.html
Это проверенный способ.
А то получается как в анекдоте про студента: "Что думать, трясти нужно." Такая же логика и здесь: "Что думать, нужно ещё больше автомобилей, дорог, путепроводов."
Социальные закладки