Немног передумал схему музыки!
Щас склоняюсь к двум усилителям
2-х канальный на фронт + моноблок на саб
И вопрос: "Все ли моноблоки идут с выносным регулятором уровня баса"
Помоему очень полезная вещица!
|
Немног передумал схему музыки!
Щас склоняюсь к двум усилителям
2-х канальный на фронт + моноблок на саб
И вопрос: "Все ли моноблоки идут с выносным регулятором уровня баса"
Помоему очень полезная вещица!
Сиплый Кальмар!
Может всё таки сориентируеш меня на усилок для фронта, ато я теперь ваще в замешательстве с этими "написанными ватами"!
Просто очень боюсь взять слабый, и в тоже время ещё больше боюсь спалить НАХ динамики!
Может на какого-нибудь производителя меня сориентируеш!
Расчитываю потратить на сее удовольствие баков 100 с небольшим!
Жду ответа!
ДАНКЕ![]()
Кстати!
А можно каким-то образом самому либо при помощи какого-либо прибора измерить мощность усилка? Или динамиков?
[QUOTE=Сиплый Кальмар;1880212]Цена\качество.
Были HelixDB4 фронт и MTX RT251D саб, будут helix A4+A2
QUOTE]
А чего 4-х канальный на фронт?Или у вас две пары динов на фронте (или ваще)?
А аква2 будет саб качать?
Меняете тока усилки или акустику тоже?
2х полоска поканалка - твиты+миды
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом 500 Вт
Вы кстати, параметры МТХ посмотрите
http://www.avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=880 - а мало не кажется
пока так, а там будем посмотреть...![]()
СИПЛЫЙ КАЛЬМАР!
Qts, добротность электромеханическая 0,46
Vas. эквивалентный воздушный объем, л 58
Fs. собственная резонансная частота, Гц 28,8
Это как ты понял показатели саба! Что они обозначают и как в них разобраться, т.е. чем больше тем лучше или наоборот???
И на какой из них прежде всего надо обращать внимание?
Заранее спасибо!
Кстати это показатели саба , который мене пока нраится!
Но ещё в раздумьях!
DLS CA250,
Автомобильный усилитель мощности, 2-х канальный, класс АВ,
MOSFET,
2 х 50 Вт (4 Ом, RMS),2*100 Вт (2 Ом, RMS)
ФНЧ: 15-500 Гц,
Bass Boost: 25-80 Гц,
линейный выход,
цвет - черный
http://musicincar.ru/amplifiers/149.html
А вот такая моделька не будет ли лучше HELIXa DB2?
Просто спрашиваю, без подколов!
ВОПРОС!!!!
Как устанавливается КОНДЕНСАТОР!
А именно к чему он и каким макаром подключается и со скольки Ватт или при какой схеме он необходим?
Сюда же!
Слышал, что ставят более ёмкие аккумуляторы!
На сколько это необходимо и в любую ли машину можно его ставить!
Ведь не даром для каждой марки пишут тип аккумулятора!
Конденсатор ставится паралельно питания усилителя.
кандик на 1 фарад равносилен току 1 ампер выдаваемых за 1 секунду.
В пиковые моменты потребление усилка привышает в несколько раз требуемую нагрузку с чем и не справляется акум, в следствии чего получаем просадку и глухой басс, а вот быстрая зарядка кандера эту проблему решает.
подобрать кондер можно по след схеме.. на каждые 100 ватт мощности усилителя нужно примерно 100 мф кандера чтобы кратковременно сгладить падение напруги, вот и считайте.. что 1 фарад вам нагрузит киловатный усилок
кстати а все еще зависит от кандера.. они то разные бываю.. например есть с управляющим проводом.. или через резистор включать нада..
Последний раз редактировалось X3M; 30.10.2007 в 23:02.
при больших мощостях ставят дополнительный акум, все зависит сколько ты решил накачать туда звука... в любом случае второй акум никогда не помешает.. и дольше не сядет вся эта кухня во время выключеного двигателя.. но само собой без двига лучше жару не давать![]()
Социальные закладки