|
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
От официоза с сервисом таксисты взвоют раньше, чем пассажиры от цен и требований, которые при этом службы такси (или сами официальные извозчики) вынуждены будут предоставить
И к чему это опять приведёт, догадайтесь с одного раза. Или параллельно будет вестись официальная война с кастрюлями и попутками?
И сразу кто то срач откроет(
Вот одни поняли, вторые упорно спорят ни о чем.
И кто сказал, что подешевле? Я, к примеру, вообще не рад ехать на вонючей девятке с дырками от сигарет на потолке. Пусть та же девятка, но чистый салон и чистый водитель.. а то было пару раз ..бе как воняло(
Так, что я знаю. что хочу, и с удовольствием пользуюсь услугами такси по вызову, и в 95% все было гуд и понимание. Ну было несколько проколов, типа машина уже приехала, а её нет еще 10мин..
Глюк - это когда компьютер играет с нами, а не мы с ним.
Нервные таксисты такие![]()
Ошибаешься... Я провел два года в ночных сменах такси. Правда это было давненько. Кухню я знаю очень хорошо.
Работал, потому как нужны были деньги. А бесило знаешь что... Что я зарабатывал в несколько раз больше, чем работая днем исполнительным директором фирмы и получив два высших образования с отличием.
И прав samym, тогда была стояночная система и за опоздание на адрес (15 минут соблюдались, как пить дать, поверьте мне), а уж тем более за завал заказа, человек отчитывался своими же на стоянке, куда он все равно должен был приехать. Но с нынешними ценами на бензин - я понимаю, что система сейчас работать не будет.
Доходы у вас господа невелики, понимаю... Но отняв все расходы все равно получаем сумму гораздо выше среднестатистического менеджера, молчу про бюджет. Тут ныть не надо - реальность знаю.
Я б не теоретизировал со стороны клиента, но вы господа сильно разошлись в высказываниях.
вы ко мне на вы спасибо. Я работал там тоже когда то а знаю это кухню нормально (15 мин как пить дать -да не может этого быть это же автомобиль ребята ну будьте взрослее с ним с вами может в дороге случится все что угодно и на 100% быть уверенным что машина будет просто нельзя.)
да в нормальных службах такси и сейчас если ты не укладыааешся в 15 минут тебя за это по головке не погладят,почитать здесь так какждая вторая машина такси опаздывает на адрес чуть ли не на пол часа там сидит хамовитый водитель и у него играет шансон ,тоесть писанина берется просто по фантазии людей например шансон (когда работал может раз или 2 слышал шансон )
Да и про доход менеджера вы слишком загнули. Учитывая даже то что менеджер как и таксист может ездить по работе на своем авто,НО салон убивается от "хороших пассажиров " просто в такое гавно что его потом ничем и никак
да и если бы ты знал кухню то ерунду бы не писал
Ладно. Это бесполезно все. Такси в Одессе - это не ветка с тройкой таксистов-фантастов.
Утешает то, что при вызове такси встречаются адекватные люди, которые хотят работать и получать чаевые, а не бросаться на реальные вещи...
Удачной всем дороги. Пошел я из этого кружка русской сказки...![]()
1. Где написано, что я не хочу платить за сервис?
Конкретно с ссылкой на мой текст.
2. Я получаю сервис соответственно сумме, которую оплачиваю, а от необоснованных цен меня, как потребителя, защищает конкуренция на рынке такси.
3. "высратся и не надуться" - это вы про нытиков, которых надо "двадцаткой заманивать", чтоб они работать начали? Мне такие персонажи неинтересны.
1. Нет ни директора, ни хозяина? Кому в таком случае отстегивает таксист в службе с каждого полученного заказа!?
2. Если я хожу "по улице" (а это случается крайне редко, т.к. у самого есть авто), я не ищу такси с "маячком", я просто поднимаю руку. Кто хочет заработать - подьедет сам. Остальные - будут продолжать лениво жевать сопли дальше.
3. Понятия подменяте вы, а не я.
Обслуга - любой человек, которому оплачивают деньги за предоставляемые им услуги, будь то уборщик, таксист, ландшафтный дизайнер, адвокат, парикмахер и т.д. Можете играть в терминологию дальше, суть от этого не изменится.
А я - не каждый, но тоже случается. Как гласит народная мудрость, "хочешь жить - умей вертеться".
Кто на что учился, как говорится...
- цену не определяет один клиент, не один таксист. Бомж такси - смотрят на кастрюлю, чтоб отуда клиентов забрать, обычное такси смотрит на бомж, чтоб клиенты не сбежали туда из за цены.
А здоровая ли конкуренция - экономочка центр - таирова 27 грн? 10 км пути. если считали 1 км с пассажиром с бензином с амортизацией и обновление авто + базе процент. выходит 3 грн км. Только цена - за счет горба таксиста обеспечиваеться, фирма ничего не теряет.
Опять это вы ноете, тут вам сказали человек стоит на районе, ждет своей очереди, если ему не интересен ваш заказ в соседнем районе, он дальше будет стоять. Таксист хочет заработать - это или навешать больше цену что плохо - или сократить расходы, например холостой пробег, т.е. не брать помощи. Так как машина его и все расходы на нем.
Опять же я сказал - чтоб вели такую услугу 100% подача машины , если нет машины на районе. Но платная.
Или обратная сторона, отмены - про которую вы хреновые теоретики не знаете, приехал на помощь а клиента и след простыл, как быть? И никто никому не должен
Т.е. вы сами сказали - не нам платят , а мы платим им зарплату . Если вы открыли магазин и платите налоги государству? Или на базаре аренду? Ваш хозяин государство или директор рынка?
Вот поэтому что на руку останавливаються - все кому не лень, и везут за что дают. Мне только и остаеться как стоять и ждать клиента.
Прислуга(Домашняя прислуга) (слуги, уст. обслуга, дворня, дворовый, прислужник, служитель, служка, челядинец, челядь) — те, кто работает, и, обычно, живёт в доме работодателя и выполняет различные работы по дому. При рабовладельческом строе и феодализме в качестве домашней прислуги как правило использовались рабы и крепостные соответственно. Затем прислуга стала наёмной, то есть она получает за свою работу определённую плату и имеет право при желании оставить свою работу и сменить место жительства.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Тут по основной работе пришлось общаться с одним человеком который постоянно мотается по миру, - рассказал про такси в Нью-ЙОРКЕ, цена 1 км по щетчику 2,5-2,75 доларов, + его машина(нестарше 5 лет, которая прошла все виды инспекций и проверок) + его лицензия + страховка +++++ ПРОФСОЮЗ. +++ Понятия кастрюли у них отсутствует, цена на бензин примерно равна нашей, только у них на заправках недоливом не занимаются,
Средний Таксист проезжает 250-300 км в день .... можно жить)__)
Выходит, из за того, что служб такси много, а машин у каждой мало, вот и сидят таксисты по точкам. И заказ с соседнем районе брать не с руки. Вывод - служба должна иметь огромный парк, дабы охватить все точки/районы. Больше парк - меньше "подача"
А реально, сколько в Одессе служб и какой парк в каждой, хоть примерно?
Глюк - это когда компьютер играет с нами, а не мы с ним.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Вы думаете все проглотят эту дезинформацию?
1) Счетчик пишется через Сч, а не Щ. Это так, для общего уровня развития
2) Сколько будет в Нью-Йорке 1 км по счетчику не поймешь ибо там всё в милях!
3) Вперед и считаем: http://nyc.taxiwiz.com/
23.51$/13.92km(8.7miles)=1.69$/km - без чаевыхGrand Central Terminal → LaGuardia Airport
That cab ride would cost about $23.51. That is roughly $27 with a 15% tip. It is about 8.7 miles. There is a $0.50 New York State tax on all taxi rides.
27$/13.92km(8.7miles)=1.94$/km - с 15% чаевыми
Разговоры о 2,5-2,75$ за 1 km - ложь.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Наводчику. Так понятней?
Знаем таких. Прямо у такси стоит , руку тянет, лоха ловит.2. Если я хожу "по улице" (а это случается крайне редко, т.к. у самого есть авто), я не ищу такси с "маячком", я просто поднимаю руку. Кто хочет заработать - подьедет сам.
Та нормально. Кроме ангин хватает и нормальных клиентов.Остальные - будут продолжать лениво жевать сопли дальше.
Деньги не оплачивают, википедист Вы наш.3. Понятия подменяте вы, а не я.
Обслуга - любой человек, которому оплачивают деньги за предоставляемые им услуги, будь то уборщик, таксист, ландшафтный дизайнер, адвокат, парикмахер и т.д. Можете играть в терминологию дальше, суть от этого не изменится.
А ссуть именно в том, что обслуга Ваша это Ваш штат, персонал. Если кишка тонка содержать штат обслуживающего персонала, так и понты барские засуньте себе .. за пазуху.
Состоятельный - содержи свой самолёт (вертолёт)с своим экипажем.
Покупаешь чартер, уже приспустись.
Летишь рейсовым, ваще молчи и соблюдай правила.
не лож, а человека развели)
Глюк - это когда компьютер играет с нами, а не мы с ним.
[QUOTE=True Ursus;22999925]
На этот неадекватный словесный понос я даже отвечать не намерен.
Человек меня хотел этим задеть, не вышло. Он себя этим бредом оскорбил. :i_stup
А в от и нет, уже ответили............. Ура, я победил....!!![]()
ВСЕ ПРОИДЕТ!
Что значит потихоньку доходит??!! До меня??!! Это вы таксист и до вас не дошло, по взрослому, раз не сделали, и не нужно с больной головы на здоровую скидывать. Только на форуме умничаешь, иди в жизнь воплоти, и без соплей, что есть какие то причины мешающие счастью.
А перекос и конкуренция это бред, будет 3-4-6 фирм, все будет гуд, а не как сейчас... сколько вас уже там по 10 машин имеющих?
Так что, доходит - не доходит, не тебе судить, взял баранку рули, нет - молчи на этой ветке, т.к до вас не дошло о кастрюле на жирных местах и прочем. Но скорее всего дошло, перетерлось между водителями одной точки (пяти точек), и как бабы, побалакали и в хату на печку.
Глюк - это когда компьютер играет с нами, а не мы с ним.
Социальные закладки