Из того что запомнила коленвал ...и еще что-то
|
Из того что запомнила коленвал ...и еще что-то
С такой скудной информацией придется по сто раз платить за диагностику)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Надо было менять масло,во время не поменяли застучало что -то в двигателе,поехали поменяли масло,стук не ушел,пошел черный дым.Подъехали на сто ,сказали что надо делать капиталку ,но не вскрывали сказали на слух.
Чёрный или синий?
Сомневаюсь, что именно из-за несвоевременной замены. Насколько несвоевременно заменили масло? Какое масло использовалось? Какой фильтр? Какой общий пробег? Контрольная лампа давления масла на холостых оборотах помигивает? Наблюдается ли повышенный расход масла? Или, как только застучало - больше не ездили? Свечи выкручивали? Если - да, то как они выглядели?
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Насколько несвоевременно точно не скажу,муж говорит недели две ездил,было синтетика,залили минеральное,90000км пробег.Лампа помигивала,сейчас вроде уже нет.Ездили только до сто.свечи не трогали
Масло какого производителя - до и после последней замены? Фильтр какого производителя? Уровень масла контролировался? Какой был уровень до замены?
90 тыскм - для Матиза не пробег, чтобы говорить о капиталке. Вероятнее всего - масло где-то через течи понемногу уходило, за уровнем не уследили. В этом случае могло быть помигивание лампочки. Однако - в 1-ю очередь от масляного голодания страдает ГБЦ, как самая верхняя точка. Уж никак не коленвал.
Выкрутите свечи и оцените их состояние. На то СТО больше не обращайтесь.
Защита двигателя стоит? Поддоном картера случайно не ударялись ли обо что -нибудь?
Какой уровень охлаждающей жидкости? За уровнем следите? Как давно меняли ОЖ?
Последний раз редактировалось wazlaw; 15.08.2013 в 14:28.
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Социальные закладки