Тема: 
мистикаСообщение от DENSY
а что пишут на профильном форуме?? если эта проблема у всех то там наверняка обсуждалась
| ||
мистика
а что пишут на профильном форуме?? если эта проблема у всех то там наверняка обсуждалась
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
На форуме Аута конечно обсуждали, у многих такая же история наблюдается, у кого-то есть, а у кого-то нет, может просто не замечали, но трабл есть и пока таблетка не найдена, вот решил и тут поспрашивать, вдруг кто-то правильную мыслю подкинет!)
Давление в колесе нормальное? Чудес не бывает либо неточно геометрию измеряли...
Нет, все в автомате.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Тогда сложнее. Если самому, то придётся делать всё тоже самое, что и диагност. Но у тех и инфа и инструменты-оборудование. Или хочется самому?
Определи какие датчики дают компу инфу для приготовления смеси. Потом хотя бы попередёргивай разъёмы и убедись что всё нормально и нет обрывов-нестабильных контактов в проводке.
Потом на СТО.
За давлением слежу, благо насос имеется в наличии! Про геометрию может быть, но не в новой же машине, ладно бы старая лайба после кучи аварий, а тут машинка то новая, с первых рук!
может не правильные данные по машине по умолчанию на схождениях? ну производительн ошибся.. понеслось копирование с одного места ... могет нужен толковый развальщик?
Ну сейчас все работают по программам, вин код вбил в комп, параметры вылезли и пошёл регулировать в допуски! Никто особо в дебри не сунется, тут действительно толковый и понимающий мастер нужен!
Ну давайте логически: выедает внешний край одного колеса - схождение я бы отмел сразу, т.к. при неправильльном подъедает оба колеса. Да и авто не может удержать траекторию, а это ощущается. Второй параметр-кастер(развал) - вот на него я бы обратил внимание. При таком варианте будет подъедать только одно колесо. Другой вопрос почему он нарушен? Или это недосмотр развальщика(на кастер они обычно плюют), или это последствия выхода из строя какого либо агрегата(к примеру опорно подшипника), или это заводской брак геометрии.
Опорники в порядке, траекторию держит вроде нормуль, шёл и 140-160 по Киевской, идёт как паровоз по рельсам, при такой скорости руль можно хоть двумя пальцами держать!...недосмотр развальщика возможен, но странно, что до этого же в машину никто не лазил и это уже стало наблюдаться до обращения на развал к мастеру!
А если, это к примеру, как ты говоришь заводской брак геометрии, так как такое наблюдается на многих машинах, как это можно исправить?
Друзья,
Кто в курсе, поделитесь (в личку), пж, телефончиками магазина - склада по Toyota - Lexus, который находится на Средней, но тот который находится в середине базарчика.
Заранее спасибо.
...поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой...
Последний раз редактировалось wazlaw; 27.10.2013 в 12:46.
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Всем здравствуйте! У отца автомобиль Dong Feng, двигатель jaс. В очередной раз поломался, хочет поменять на другой, потому что надоело ремонтировать! Подскажите на какой двигатель поменять и где это можно недорого сделать? Очень жду советов!
Последний раз редактировалось Petunia21; 27.10.2013 в 20:22. Причина: Исправила двигатель - Jac!
Вы хотите мотор заменить? Думаю, будет непросто. Я не знаю, что за "автомобиль Dong Feng с двигателем jat". Но знаю наверняка, что китайцев, как правило, есть лицензии на копирование некоторых устаревших моторов торговых марок ММС и TOYOTA. Можно, конечно, узнать, с какого именно мотора и какого именно бренда скопирован "двигатель jat", потом найти оригинал, с которого он скопирован и купить его. Однако, может так случиться, что трансмиссия может не пристыковаться - т.к. китайцы вполне могут, например, тойотовский мотор поставить на копию с митсубишевского шасси, и наоборот. Или вообще детали трансмиссии будут собственной, поднебесной разработки. Соответственно, лицензионный блок цилиндров может отличаться от оригинала, к минимум в точке стыковки двигателя и КПП. Не считая конструкции трансмиссии в целом, передаточных чисел и пр.
Как правило, лицензионный китайский двигатель - это дефорсированный аналог оригинала, китайская КПП может не выдержать мощности оригинала. Правда, это лишь мои предположения. Хотя, может быть, так оно и есть на самом деле.
Думаю, что просто заменой двигателя вряд ли можно обойтись - скорее всего придётся менять двигатель+КПП+мост от оригинала (если машина заднеприводная). Опять же, может много вылезти нюансов - например, крепления деталей трансмиссии к кузову могут не совпадать и пр.
««Дьявол начинается с пены на губах ангела...»
Спасибо, за разъяснение! да, хотим заменить. Это он как раз и понимает, что трудно найти подходящий...на одном сто предложили nissanовский, но с работой насчитали окола 3000$. Хотелось бы дешевле!
Может есть кто уже пробовал менять или знает к кому можно обратиться?
Может продать это авто и взять менее проблемное?
Купишь?
думаю такое можно продать только кудато в глубинку начинающему фермеру.
Умный мужчина сам знает, когда ей быть снегурочкой ©
Ребята, я хочу помочь отцу. вариант отремонтировать старый есть, но хочется что бы машина работала лучше. При чем тут ферма? Машине лет 6-7. Может фото машины поможет...
Последний раз редактировалось Petunia21; 27.10.2013 в 21:45.
стоимость дизельного мотора БУ с Японии в среднем от 1,5 до 2,5 тыщ и выше, так что Вам нормально предложили
ps на этих машинах еще могут быть копии моторов Isuzu, причем с очень большой вероятностью, и сама машина может быть скопирована с какого-то Isuzu Elf
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки