|
больше похоже, что у него шиза пробила(у него перед этим семейные тёрки были)
в нете были и последующие записи
Чего у дурака не отнять, так это поддержки единомышленников.
Не факт. Ехал вчера - намного лучше стало и пробки там не было. Время покажет, может всё и правильно. Там кроме право маршрутной еще и стрелка висит, так что на самом деле это не самый плохой вариант. А добавить полосу не так-то просто. И очень недешево. Да и добавлять там ее особо некуда ввиду отсутствия места под нее. Такую реконструкцию дороги как на балковской никто затевать на молодой не будет.
про спецсигналы - клиника
http://www.moskva.fm/share/4006/20110126/fromtime:16:10:31
Капец... Курица блин....![]()
Девиз москвичевода: "Мы не ищем легких путей..." :)
железные яйца или головой об асфальт
... было время...
Всем привет,кто в эфире))))
ДОРОГА-НАША ДУША,СКОРОСТЬ-НАША СТИХИЯ,МОТО-НАША ЖИЗНЬ...
"NORMA"TV Company
надо себе такую сделать)))
ДОРОГА-НАША ДУША,СКОРОСТЬ-НАША СТИХИЯ,МОТО-НАША ЖИЗНЬ...
"NORMA"TV Company
13 медведей, марихуана и 38 дублей
ведущею от прочитанного порвало,и меня тоже немного![]()
ДОРОГА-НАША ДУША,СКОРОСТЬ-НАША СТИХИЯ,МОТО-НАША ЖИЗНЬ...
"NORMA"TV Company
Всем привет! Всех с прошедшими праздниками!
Faster than a lazer bullet, louder than an atom bomb (C) Judas Priest'90
Есть мыслишка в апреле-мае рвануть в Европу. Маршрут пока в стадии "на крепко подумать", но направление выбрано. На юг! Однозначно!Варианты - Греция, Турция или Италия. Кто имеет опыт, поделитесь, а? Заранее огроменное мото-спасибо!!!
Последний раз редактировалось Holmes; 27.01.2011 в 12:54.
Faster than a lazer bullet, louder than an atom bomb (C) Judas Priest'90
Есть на мотке, такой парень Бориска, он в прошлом году в Европе поколесил)) Там же есть и описание и фото.
Это отрывок из его дневника, там можно почитать и остальное с фотографиями. Кстати, ездил он с Димой на ВыФыРе.
"Спонтанно возникшая идея переросла в серьезное намерение покататься по буржуйским окрестностям, и вот мы уже договариваемся об открытии польского шенгена. Подготовка бумаг через турагенство отняла у нас по 80 евро, вдобавок к этому 35 официально в консульство и скромные 170..200 грн за страховку здоровья и мотоцикла. Приехав в польское консульство в Одессе, мы отдали все необходимые бумаги и виза была готова через 4 дня. Для первого раза услуги турконторы пригодились, но все бумажки можно собрать и самостоятельно, без особого труда. Готовились спешно: я купил в Киеве по паре нарезных сликов Dunlop D211M для себя и товарища, переобулся сам и автолюксом привёз колеса на ВФР, дал Ане свои старые перчи и мотоштаны. Оба мотоцикла за несколько дней были готовы к поездке, без технических неисправностей и подозрений на них.
Мы договорились не тратить ни дня напрасно и по этому границу нужно было пересечь 1-го, а выехать 19-го: именно на этот срок была открыта для нас Шенгенская зона. Встретились во Львове вечером 30-го апреля, обменялись впечатлениями о хреновости украинских дорог, похвастались количеством проездов мимо копов по дороге - 3:1 в пользу Помидорыча. О качестве наших дорог будет ещё сказано много, но ещё до выезда на ВФРе стала потеть вилка, и это нас здорово раздосадовало. Переночевав в небольшой гостинице возле СТО под шум пневмошуруповёрта, рано утром мы выдвинулись в сторону Краковца, всё бы ничего, но тут опять наши дороги. Буквально в нескольких километрах до КП на спуске перед нами едет фура, за ним Жигуль. Подъезжаем к мосту: тут грузовик сделал резкий маневр влево, прицеп сыграл и подпрыгнул, а мы так же не тормозя несемся вниз. За фургоном в яму влетает Жигуль, теряет колпак, который и я и Дима раскатываем по западно украинским кочкам. И вот оно – аккуратное отверстие со скругленными краями, диаметром 50 и глубиной 35-40 см! Итог: на обоих мото погнут задний диск с левой стороны причём, как оказалось позже, у меня с последствиями. На границе неспешно объезжаем километровую очередь из легковушек и становимся «впереди паровоза», наблюдаем за тем как польские таможенники расковыривают подгнившую Копейку с контрабандными сигаретами, а какая-то однорукая бабка в коляске древнего МТ пытается спрятать за пазухой бутыль самогона. Штрафников разворачивают назад, а нам открывается дорога через шлагбаум в долгожданную Европу.
Сразу хочется отметить, что при въезде в Польшу появилась дорога: гладенькое и чистое асфальтное покрытие без ям, латок и ухабов, и всего-то в километре от Украины. Движение усложнено многочисленными ремонтами дорог, а также одним рядом без права обгона. Направляемся в Краков. В поисках номера объехали с десяток гостиниц – мест нет. Через час блуждания по городу нашли 4-местный номер всего за 20е с человека.
Последний раз редактировалось sergey007; 27.01.2011 в 13:04.
Социальные закладки