Как Вести себя с ГАИшником? В т.ч. оспаривание протоколов и т.п.

[Joric]

Да можно, можно. Просто удивляюсь - хранить на балконе комплект резины и менять ее 2 раза в неделю с нашими погодами - нормально, а 5 колес одинаковых покупать - уже бред. Где логика?

ты часто пользуешься запаской? я, за 2,5 года, ни разу... хотел вообще выложить, но закон Мёрфи не даёт покоя)))
вот и логика: зачем покупать лишнее колесо, переобувать его, если оно нафиг не надо (почти не надо)
конечно, можно его тоже задействовать... но много ли людей этим захочет заниматься?

[Инженегр]

ты часто пользуешься запаской? я, за 2,5 года, ни разу... хотел вообще выложить, но закон Мёрфи не даёт покоя)))
вот и логика: зачем покупать лишнее колесо, переобувать его, если оно нафиг не надо (почти не надо)
конечно, можно его тоже задействовать... но много ли людей этим захочет заниматься?

За последние 2 года - 1 раз. За последние 4 - раз 5, включая 1, который за последние 2 .

А логика в покупке сразу пяти есть. Она даже в мануалах к машинкам нарисована. Называется что-то типа "схема замены резины". Там нарисовано, как правильно менять колеса через какое-то время, в том числе и через запаску, чтобы весь комплект изнашивался равномерно. Таким образом, если вдруг убьешь одно колесо так, что его надо будет выкидывать (у меня 2 раза было), то покупаешь не пару, чтобы износ на оси был одинаковый, а всего одно на запаску. А с запаски резина безболезненно одет на замену убитой.

[мыслитель]

Да можно, можно. Просто удивляюсь - хранить на балконе комплект резины и менять ее 2 раза в неделю с нашими погодами - нормально, а 5 колес одинаковых покупать - уже бред. Где логика?

ну зачем менять два раза в неделю? просто купить одну покрышку невозможно, минимум две (а у меня например пара зимних стоит 500 долларов, и это не самая дорогая)

вообще почитать некоторых,лучше чтоб всё по закону было,но не "по человечески."

Мыслитель или кто , а предложите способ как гайцу проверять зимняя ли резина, либо как обязать водителей переходить на зимнюю резину? меня лично не устраивает,что по каким то причинам, кто то не переходит на зимнюю резину.

по закону и есть по человечески, иначе это беспредел. как доказать? при помощи свидетелей, которые могут отличать
я ж писал: я за смену, вначале тоже экономил, думая "да сколько тут того снега в Одессе!" но раскошелившись на комплект и поездив по снегу "аки по суху" понял, что это необходимость, особенно понял год назад. но законодателям необходимо продумывать последствия введения новых норм. например Гурвиц два года тому издал распоряжение о запрете езды на грязных машинах. вроде правильно, но вот беда, нет определения "грязная машина" и нет ответственности за езду на ней.

[Инженегр]

Мыслитель или кто , а предложите способ как гайцу проверять зимняя ли резина, либо как обязать водителей переходить на зимнюю резину?

В ПДД прописать, что летнюю резину надо красить в синий цвет, летнюю в красный. Тогда сразу будет видно, кто на какой резине. Если покрасил не в тот цвет, или не покрасил вообще - штраф как за пьянку.

[Инженегр]

ну зачем менять два раза в неделю?

Ну а смысл в зимней резине при +10 за бортом? У нас температура через ноль бегает, как говно в проруби.

[мыслитель]

Ну а смысл в зимней резине при +10 за бортом? У нас температура через ноль бегает, как говно в проруби.

ну это понятно. тут конечно не наменяешься. но можно ведь ездить на зимней в +10, а вот на летней в снег практически нельзя

[Joric]

В ПДД прописать, что летнюю резину надо красить в синий цвет, летнюю в красный. Тогда сразу будет видно, кто на какой резине. Если покрасил не в тот цвет, или не покрасил вообще - штраф как за пьянку.

ну красить это перебор... а вот заставить производителей делать полосу определённого цвета на боковине покрышки можно (как в Ф1)

[мыслитель]

ну красить это перебор... а вот заставить производителей делать полосу определённого цвета на боковине покрышки можно (как в Ф1)

боюсь что у нас легче заставить водителей красить "доцент бы заставил" (С)

[armator2010]

ну это понятно. тут конечно не наменяешься. но можно ведь ездить на зимней в +10, а вот на летней в снег практически нельзя

фигня все это - можно ездить на любой резине. Просто когда ездиишь - надо думать где и как... понятное дело что в сугробы лесть нечего... Я всю прошлую зиму на летней отъездил (ну вот получилось так...) и ничего - всего 3 дня когда самый сильный снег был не ездил - а потом нет проблем - за всю зиму один раз застрял и то ровно на 2 минуты. Все зависит от водителя ИМХО!
Но это не призыв - если есть возможность - переобуватся надо, и даже не задумываясь! в этом году переобулся - почуствовал разницу но как говорится - каждому волку леса кусок
Суть вопроса не резина - а все то же - надо уметь ВОДИТЬ машину, а не держатся за баранку... и быть взаимовежливым - вот ттогда поверте - резина не будет иметь значения....

[ak47.Sa$hka]

Ну а смысл в зимней резине при +10 за бортом? У нас температура через ноль бегает, как говно в проруби.

а чего нельзя ездить на зимней при +10? мне казалось, что она просто быстрее изнашивается, но свой функционал выполняет?
не очень поддерживаю теорию 5 колес, но если люди пишут - наверное есть смысл )
а смена резины прописана в ПДД или нет? так не вспомню.....

[Инженегр]

ну красить это перебор... а вот заставить производителей делать полосу определённого цвета на боковине покрышки можно (как в Ф1)

Ага. А так как из производителей у нас практически только Росава, я уже тихо радуюсь перспективам... Мишлен такой фигней вряд ли будет заниматься...

[armator2010]

фигня все это - можно ездить на любой резине. Просто когда ездиишь - надо думать где и как... понятное дело что в сугробы лесть нечего... Я всю прошлую зиму на летней отъездил (ну вот получилось так...) и ничего - всего 3 дня когда самый сильный снег был не ездил - а потом нет проблем - за всю зиму один раз застрял и то ровно на 2 минуты. Все зависит от водителя ИМХО!
Но это не призыв - если есть возможность - переобуватся надо, и даже не задумываясь! в этом году переобулся - почуствовал разницу но как говорится - каждому волку леса кусок
Суть вопроса не резина - а все то же - надо уметь ВОДИТЬ машину, а не держатся за баранку... и быть взаимовежливым - вот ттогда поверте - резина не будет иметь значения....

[Инженегр]

а чего нельзя ездить на зимней при +10? мне казалось, что она просто быстрее изнашивается, но свой функционал выполняет?
не очень поддерживаю теорию 5 колес, но если люди пишут - наверное есть смысл )
а смена резины прописана в ПДД или нет? так не вспомню.....

Да можно и при +40, пока вроде не запрещено.

Кто как, а я M+S использую только потому, что хранить на балконе резину не собираюсь ни при каком раскладе, там и так негде повернуться, а других вариантов у меня нет. Думаю, что в мегаполисе у проценов 70-ти это так.

[мыслитель]

фигня все это - можно ездить на любой резине. Просто когда ездиишь - надо думать где и как... понятное дело что в сугробы лесть нечего... Я всю прошлую зиму на летней отъездил (ну вот получилось так...) и ничего - всего 3 дня когда самый сильный снег был не ездил - а потом нет проблем - за всю зиму один раз застрял и то ровно на 2 минуты. Все зависит от водителя ИМХО!
Но это не призыв - если есть возможность - переобуватся надо, и даже не задумываясь! в этом году переобулся - почуствовал разницу но как говорится - каждому волку леса кусок
Суть вопроса не резина - а все то же - надо уметь ВОДИТЬ машину, а не держатся за баранку... и быть взаимовежливым - вот ттогда поверте - резина не будет иметь значения....

ну профессионалы и на лысой резине по льду могут ездить а мне три дня без машины - катастрофа и существенная потеря денег. поэтому накопил, купил, поменял и ездишь где угодно не раздумывая. или экономить, обучаться ээкстремальной езде и надеяться на взаимовыручку (помогут вытолкать)

[Joric]

боюсь что у нас легче заставить водителей красить "доцент бы заставил" (С)

а проФФессор сможет?

Ага. А так как из производителей у нас практически только Росава, я уже тихо радуюсь перспективам... Мишлен такой фигней вряд ли будет заниматься...

почему? ты думаешь Украина не заинтересует нормальных крупных производителей?
принять соответсятвующий законы (про обязательное переобувание и стандарт на маркировку покрышек), дать пару лет сроку и вперёд

[armator2010]

ну профессионалы и на лысой резине по льду могут ездить а мне три дня без машины - катастрофа и существенная потеря денег. поэтому накопил, купил, поменял и ездишь где угодно не раздумывая. или экономить, обучаться ээкстремальной езде и надеяться на взаимовыручку (помогут вытолкать)

я принципиально

[Инженегр]

а проФФессор сможет?

почему? ты думаешь Украина не заинтересует нормальных крупных производителей?
принять соответсятвующий законы (про обязательное переобувание и стандарт на маркировку покрышек), дать пару лет сроку и вперёд

Потому что для отдельно взятой Украины не угадаешь с партией. Много выпустишь - отстанется, кому она надо крашеная . Мало выпустишь - запретят торговать. А если серьезно - просто сомневаюсь, что производителю есть смысл заморачиваться с малым процентом продукции.

[мыслитель]

почему? ты думаешь Украина не заинтересует нормальных крупных производителей?
принять соответсятвующий законы (про обязательное переобувание и стандарт на маркировку покрышек), дать пару лет сроку и вперёд

если в Украине такой закон введут (об обязательной маркировке), то или производитель уйдет с рынка Украины, или существенно повысит цены за внедрения новых технологий, либо эту обязанность возложат на реализаторов. нужно принимать международную конвенцию, что б сразу во всем мире всех обязали (типа Криотского протокола о выбросе фреона)

[armator2010]

во я тему замутил

[serjj]

Ну а смысл в зимней резине при +10 за бортом? У нас температура через ноль бегает, как говно в проруби.

+100, а езда на зимней при + ой температуре точно так же опасна как и езда на летней зимой