Одесса, которую мы не должны потерять (*)

[brassl]

Заходите

[Jorjic]

Вложение 4857939 Вложение 4857955
... а вот еще .... мой знакомый, который сделал фото, сказал, что это бывшая лодочная станция на 16 ст. Б.Ф....

По-моему, это не лодочная станция, а павильон Большефонтанского катерного причала, где в том числе были кассы. Эти павильоны были построены по всему побережью, где были остановки пригородных катеров. Такой павильон сохранился на Ланжероне. Кажется, в Лузановке тоже.

[Milkaway]

По-моему, это не лодочная станция, а павильон Большефонтанского катерного причала, где в том числе были кассы. Эти павильоны были построены по всему побережью, где были остановки пригородных катеров. Такой павильон сохранился на Ланжероне. Кажется, в Лузановке тоже.

... всё может быть ... мы по этому поводу с ним поспорили - он сказал, что в 1954 году еще катера не ходили и павильон изначально никак не мог быть причалом для катеров, а вот лодочной станцией и помещением для администрации пляжа - вполне возможно ...

[malyutka_e]

По-моему, это не лодочная станция, а павильон Большефонтанского катерного причала, где в том числе были кассы. Эти павильоны были построены по всему побережью, где были остановки пригородных катеров. Такой павильон сохранился на Ланжероне. Кажется, в Лузановке тоже.

Правильный ответ

[Jorjic]

... всё может быть ... мы по этому поводу с ним поспорили - он сказал, что в 1954 году еще катера не ходили и павильон изначально никак не мог быть причалом для катеров, а вот лодочной станцией и помещением для администрации пляжа - вполне возможно ...

Не совсем так. В 1953 году появились катера типа "Аркадия" и "Жемчужина". Это можно посмотреть на сайте Одесский транспорт. В строю еще до них были прогулочные суда "Прут", "Капелла", "Петр Лукомский".
Я, несмотря на возражения OMF, уверен, что во всяком случае на линии Порт - Лузановка эксплуатировались катера типа "Ласточка".

[Milkaway]

Не совсем так. В 1953 году появились катера типа "Аркадия" и "Жемчужина". Это можно посмотреть на сайте Одесский транспорт. В строю еще до них были прогулочные суда "Прут", "Капелла", "Петр Лукомский".
Я, несмотря на возражения OMF, уверен, что во всяком случае на линии Порт - Лузановка эксплуатировались катера типа "Ласточка".

.... спасибо - тогда это действительно павильон-станция возле причала катеров ...

[Olivi@]

Фото выложил Ю.Рымалис

Старый Одесский Оперный . В феврале 1810 года состоялось его открытие



Старый Одесский Оперный после пожара

[brassl]

В Архиве кроме этих есть еще и во время пожара . Заходите

[Olivi@]

В Архиве кроме этих есть еще и во время пожара . Заходите

Спасибо!)

[Milkaway]

По-моему, это не лодочная станция, а павильон Большефонтанского катерного причала, где в том числе были кассы. Эти павильоны были построены по всему побережью, где были остановки пригородных катеров. Такой павильон сохранился на Ланжероне. Кажется, в Лузановке тоже.

... сегодня гуляли возле моря и дошли до 16 ст.Б.Ф. - этого павильона уже и в помине нет! ....

[exse]

А когда то последние (по расписанию) катера забирали на морвокзал кассиров из этих павильончиков...

[Milkaway]

А когда то последние (по расписанию) катера забирали на морвокзал кассиров из этих павильончиков...

... да уж - морское путешествие от морвокзала до 16 ст. и обратно - целое событие!....

[kafkastr]

... да уж - морское путешествие от морвокзала до 16 ст. и обратно - целое событие!....

В году семьдесят четвертом мне, восьмилетней, разрешали самой прокатиться от порта до Черноморки, где мы снимали дачу. За 50 копеек (дорого, да?).

[OMF]

40 копеек. 10 коп. можно было припрятать на мороженое

[Milkaway]

.... а напомните-ка, сколько было причалов-остановок катеров в сторону Черноморки: Морвокзал, Ланжерон, Дельфин(?), Аркадия, 10-я и 13-я (?), 16-я ст Б.Ф.и Черноморка? ... была где-то карта Одессы с указанием морских причалов - но, как на зло, не могу найти ...

[sashiki]

Ещё в Отраде? На Дельфин они могли не заходить... Как то он у них не "котировался!" Но в разгар сезона - обязательно.

[exse]

На Дельфине был плав.причал.

[Гидрант]

И Дельфин, и Отрада появились уже после намывки пляжей и постройки длинных бетонных пирсов. До этого от Ланжерона до Аркадии шли без всяких заходов (и это было правильно - вы имели МОРЕ в натуральном виде, а не сплошные развороты-повороты у причалов на "самом малом взад-вперед" ). Еще помнится, до Черноморки ходили не все - только "крупнотоннажные" Капелла и Прут, особенно, если погода была "свежая".

[Olivi@]

... да уж - морское путешествие от морвокзала до 16 ст. и обратно - целое событие!....

да.. особенно в детстве впечатляет)

[exse]

... Еще помнится, до Черноморки ходили не все - только "крупнотоннажные" Капелла и Прут, особенно, если погода была "свежая".

На Черноморку могли ходить все. А заходы на "новые" пляжи и в Черноморку были не у всех, т.к. пассажиропоток там был небольшой.