Тема: 
На Vitare вроде как есть. Просто присматриваюсь к этой машине, вот и хотелось бы узнать о ней по-больше
| ||
На Vitare вроде как есть. Просто присматриваюсь к этой машине, вот и хотелось бы узнать о ней по-больше
У свежих Хонд 100% есть!Сообщение от Maks.....
А на япошках есть ЕГР?
Сделал я только что шкоду. Хотел подкачать переднее колесо, т.к. показалось, что приспущенное. Прицепил насос, а он травит в месте соеденения с нипелем. Снял, что-бы попробовать опять, а нипель "запал" и колесо сдулось. Я сразу поставил машину на домкрат (сейча она на нем стоит). Резина с диска не соскочила. Отковырнуть нипель, что-бы "пипсик" выскочил не могу. Я так понимаю, что надо менять нипель.
Главный вопрос - не испортил ли я покрышку от того, что она сдавилась массой машины (как назло еще и переднюю)?
погуглил.
у меня тоже есть.
просто никогда не читал, что на японцах с ними трудности бывают
Ничего я не хочу менять (с)
Быть такого не может, всё в норме с покрышкой, ты же не катался на спущенном колесе в надежде, что нипель выскочит...
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Я не доктор, но ты купи пустырник в капельках и попей
Ответ - нет конечно
Ничего я не хочу менять (с)
У меня была похожая ситуация, смотрю колесо спушено 0,8 давление (проездил минут 10), я за насос, и нипель уходит, держу его руками и подключаю насос, качаю до 2.1 и тихонько на шиномонтаж.
Дока тал прошлое летом, шина спереди прошла ~3500тыс, сейчас сзади стоит, все слава богу гуд.
Too wild to live, too rare to die
Не испортили. Главное - не ехать на спущеной.
Резина с диска только от того, что она спущена, не соскочит
Если нет колпачка с "усиками" для выкручивания золотника - можно попробовать приподнять "пипсик"- пинцетом.
Если не получится - качайте, быренько закручивайте колпачок, и на вулканизацию.
За 4 года управления 2 автивками не было ни единого прокола...за последние 3 недели-3 колеса,по одному в неделю,по кругу...шо за проклятие шиномонтажников,существует какой нить ритуал,заговор,отворот,жертвоприношение и тд шоб избавиться от проблем с колёсами?
Не создади себе проблему!погуглил.
у меня тоже есть.
просто никогда не читал, что на японцах с ними трудности бывают
Есть. Не ездить.За 4 года управления 2 автивками не было ни единого прокола...за последние 3 недели-3 колеса,по одному в неделю,по кругу...шо за проклятие шиномонтажников,существует какой нить ритуал,заговор,отворот,жертвоприношение и тд шоб избавиться от проблем с колёсами?
Сезонные переобувки кончились, работы мало...За 4 года управления 2 автивками не было ни единого прокола...за последние 3 недели-3 колеса,по одному в неделю,по кругу...шо за проклятие шиномонтажников,существует какой нить ритуал,заговор,отворот,жертвоприношение и тд шоб избавиться от проблем с колёсами?
Существует: регулярное жертвоприношение... Лучше кэш...
В субботу клиент был - в одном колесе 6 дырок - 2 гвоздя и 4 самореза
Все разные. (С разных монтажей - видать)
А вообще - ничего удивительного. Потеплело, народ стал делать ремонты, вытаскивать весь строймусор в альтфатеры, стоящие на проезжей части, да и машин с отходами строительства, вывозящих строймусор или с разобраных домов - на дорогах стало полно.
Зимой столько проколов не бывает.
И от резины зависит - старая "ловит" дырки, почему-то лучше. Проверено многолетними наблюдениями на своих авто
На это я пойтить не могу!(С)Есть. Не ездить.
Блин,мне уже сегодня шиномонтажник у которого постоянно обслуживаюсь сам скидку сделалСезонные переобувки кончились, работы мало...
Существует: регулярное жертвоприношение... Лучше кэш...
В субботу клиент был - в одном колесе 6 дырок - 2 гвоздя и 4 самореза
Все разные. (С разных монтажей - видать)
А вообще - ничего удивительного. Потеплело, народ стал делать ремонты, вытаскивать весь строймусор в альтфатеры, стоящие на проезжей части, да и машин с отходами строительства, вывозящих строймусор или с разобраных домов - на дорогах стало полно.
Зимой столько проколов не бывает.
И от резины зависит - старая "ловит" дырки, почему-то лучше. Проверено многолетними наблюдениями на своих авто
Всем спасибо! На спущенном я не ездил. Машина простояла на нем не более 1мин. Резина не соскочила. Я боялся, что давление машины на спущенное колесо может повредить корд и т.п.
Колесо я уже починил. Пипсик не отковыривался. У коллеги на машине колпачки с выкрутками оказались. Вывернул нипель и тогда смог вытолкнуть пипсик на место. Накачал - вроде все ОК. Теперь куплю себе такие-же колпачки.
Нашел причину моих фокусов, т.е. почему у меня изначальнопри присоеденении насоса к колесу оно не держало. Оказалось, что в насосе треснул шланг. А я сразу не понял, что травит не с под нипеля, начал насильно накручивать шланг на него и задавил глубоко шток нипеля, что он застрял. Теперь надо новый шланг к насосу купить.
Зовите Мочанова...будем разбирать тупой маздовский автомат по винтикам
Коротко: скорость начальная до 70 км/ч. Высшая 4-а передача (экономичный режим). Появилась щелочка и придавливаем на газ. Не сильно (по звуку слышно). Мотор и автомат работают гармонично и без перехода в ручной режим совершается маневр. Я правда не посмотрел на какую передачу он переключился. Кажись 2-ю не трогал. Иначе рева было бы больше
Ничего я не хочу менять (с)
Maks..... он(тупой маздовский автомат
Не спеши соглашаться с болтунами.(с)
а ты веришь в такую прыть мотора 1,6?Maks..... он(тупой маздовский автомат
Переключился, я просто не давлю в пол.
Ничего я не хочу менять (с)
а вдруха ты веришь в такую прыть мотора 1,6?
Переключился, я просто не давлю в пол.
теперь по теме
подключал через прикуриватель эл. компресор, хотел подкачать колесо, и спалил предохранитель на 15А... можно ли поставить на 20А или не стоит?
Не спеши соглашаться с болтунами.(с)
можно, но не стоит
Ну то есть вот как бы вот так
Могу Вас расстроить, Мазда не делает коробок АВТОМАТ.Maks..... он(тупой маздовский автомат
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ваши права
Социальные закладки