Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Maks.....]

Не судите строго...Я на распутье : покраска машины лодкой и обклейка верха или полная покраска.
Пожалуйста сориентируйте по малярке, машина - ниссан примьера 1997г.в.

Да я не сужу Я просто тебе одно из существующих мнений описал
На счет покраски...ты таким образом сильно не схитришь. Потому что пленка клеится на идеальную поверхность. Потому шпатлевать и красить (ну или полировать) надо будет все равно. Так что оцени состояние капота и крыши. Но самое интересное начнется, когда пленка начнет слазить (сколы, задиры...вода попала...брак наклейки и т.п.). Как красить тогда будешь? В цвет попадать?

[aartyom]

Спасибо за наставление на путь истинный, просто в первый раз сталкиваюсь с таким видом работ. У Вас на примете случайно нету хорошего маляра и рихтовщика?

[Maks.....]

Спасибо за наставление на путь истинный, просто в первый раз сталкиваюсь с таким видом работ. У Вас на примете случайно нету хорошего маляра и рихтовщика?

Меня надо на ты
Увы, нет. Я давно не пользовался их услугами. Последний раз я красил авто в 2005 году. Тогда мне обошлось вся машина с заменой передних крыльев в 420 долларов (со сваркой мелких дыр, арки и легкой рихтовки капота + бампер перешпатлевывали).
Поговорите с Кацем. У них вроде хороший маляр.
П.С. Пленка...кстати...с оклейкой будет стоить не сильно дешевле покраски. На сколько я знаю.

[aartyom]

Меня надо на ты
Увы, нет. Я давно не пользовался их услугами. Последний раз я красил авто в 2005 году. Тогда мне обошлось вся машина с заменой передних крыльев в 420 долларов (со сваркой мелких дыр, арки и легкой рихтовки капота + бампер перешпатлевывали).
Поговорите с Кацем. У них вроде хороший маляр.
П.С. Пленка...кстати...с оклейкой будет стоить не сильно дешевле покраски. На сколько я знаю.

Ок, спасибо за разъяснение.
P. S. Меня тоже пожалуйста на ты

[Andy]

Да, но официалов должна быть гарантия качества обслуживания. Во всяком случае на основании записей в сервисной книге можно предъявить претензии, если что не так. На серых СТО, после того как ты уехал, претензии предъявлять уже бесполезно.

нормальные "серые" СТО берегут репутацию, в отличии от тех же официалов, которым по барабану. а по поводу предъявления им претензий, то на претензию вам вывалят гору отговорок, которые вашу претензию сведут на нет. Единственное, что могут наши официалы, так это поменять бракованную с завода деталь, но за эту привилегию дерут три шкуры на ТО и расходниках. Свежий пример - привозил человеку турбину на СХ-7, официалы заломили ему за нее 23 тысячи гривен только за деталь, при ее цене в 1200 дол... колодки на новую мазду 6 у них стоят 2400 грн, при их цене 800 грн... и так по каждой позиции, тупо тройной подъем.

[Maks.....]

Энди...они мне за подкрылки войлочные задние...назвали цену что-то в районе 1000 грн за штуку
Я купил слегка БУ в Днепре за 100 грн/шт.

[Andy]

П.С. Пленка...кстати...с оклейкой будет стоить не сильно дешевле покраски. На сколько я знаю.

да ну, дешевле, полная поклейка с пленкой и работой около 7 тыс грн, нормально покрасить машину за такие деньги не выйдет. к тому же пленка защищает родную краску от сколов и царапин и ее всегда можно снять либо переклеить отдельную деталь в случае повреждения. Но поверхность таки да, должна быть идеальной

[Maks.....]

да ну, дешевле, полная поклейка с пленкой и работой около 7 тыс грн, нормально покрасить машину за такие деньги не выйдет. к тому же пленка защищает родную краску от сколов и царапин и ее всегда можно снять либо переклеить отдельную деталь в случае повреждения. Но поверхность таки да, должна быть идеальной

Ну вот Я думаю за 7000 грн без подготовки, а просто нанести несколько слоев краски-лаки можно в любом месте
А если не ехать на фирменное СТО, то и с подготовкой можно уложиться и будет красиво...после полировки
П.С. А вообще...меня эти ваши цифры пугают. Надо еще аккуратнее ездить.

[flare]

Все прочитал и непонял, н... зачем красить 13-летнюю машину? Не проще ли ее продать и взять свежее?

[<VIKUSIK>]

Ну вот Я думаю за 7000 грн без подготовки, а просто нанести несколько слоев краски-лаки можно в любом месте
А если не ехать на фирменное СТО, то и с подготовкой можно уложиться и будет красиво...после полировки
П.С. А вообще...меня эти ваши цифры пугают. Надо еще аккуратнее ездить.

Не бойся...Всё будет оччень красиво)))) Мне обещали

[Andy]

Ну вот Я думаю за 7000 грн без подготовки, а просто нанести несколько слоев краски-лаки можно в любом месте

в любом месте нанесут... с песком, подтеками, шагренью и т.д.... а в хорошем месте полная покраска сложным цветом, да с хорошим лаком, да ровными руками будет стоить гораздо дороже...

[aartyom]

Ну вот Я думаю за 7000 грн без подготовки, а просто нанести несколько слоев краски-лаки можно в любом месте
А если не ехать на фирменное СТО, то и с подготовкой можно уложиться и будет красиво...после полировки
П.С. А вообще...меня эти ваши цифры пугают. Надо еще аккуратнее ездить.

Не аккуратно ездил старый хозяин, причём очень не аккуратно.
А насколько реально отрихтовать без повреждения лкм и отполировать царапины?

[Maks.....]

в любом месте нанесут... с песком, подтеками, шагренью и т.д.... а в хорошем месте полная покраска сложным цветом, да с хорошим лаком, да ровными руками будет стоить гораздо дороже...

Ай..ну песок это ваще надо быть полным придурком А как затирать подтеки..я думаю многие умеют
Видел бы ты как я зимнее литье обновил вышкурил. заделал глубокие царапины и сколы. нанес краску, а сверху лак и полирнул. а с одним вообще баловался...покрасил его частично. И переходы спрятал и ваще... И все это мне обошлось в гривен 30 материала на диск...или вообще 20. Я горд собой Был...прошлым летом

[Andy]

Ай..ну песок это ваще надо был полным придурком А как затирать подтеки..я думаю многие умеют
Видел бы ты как я зимнее литье обновил вышкурил. заделал глубокие царапины и сколы. нанес краску, а сверху лак и полирнул. а с одним вообще баловался...покрасил его частично. И переходы спрятал и ваще... И все это мне обошлось в гривен 30 материала на диск...или вообще 20. Я горд собой Был...прошлым летом

ну машина не диск, там посложнее все )) а пыль и песочек не от придурковатости маляра, а от камеры, компрессора, фильтра, пистолета, погоды и т.д. )))

[Maks.....]

ну машина не диск, там посложнее все )) а пыль и песочек не от придурковатости маляра, а от камеры, компрессора, фильтра, пистолета, погоды и т.д. )))

Ну да...сложнее конечно.
Я крыло с баллона задувал во дворе на старой машине с зашпатлевыванием (угол. папа царапнул до металла об альтфатер железный, а машина реально пару месяцев как после капремонта кузова) Ветра правда не было, но песка на асфальте между гаражами было полно. И тоже офигенно получилось (повезло - песок не попал, и легло без шагрени). Но без полировки не обошлось. Собственная технология с использованием полироля, для изоляции того, что красить не нужно. (от малярной ленты полосы остаются..их потом вышкуривать надо, а лениво было). Эм...молодость.
Так и продали...и никто не узнал, что там была вавка
П.С. И вообще...если не первый раз, то от некоторых неприятностей с кузовом можно избавиться за очень малые деньги и с приличным качеством.

[edwd]

нормальные "серые" СТО берегут репутацию, в отличии от тех же официалов, которым по барабану. а по поводу предъявления им претензий, то на претензию вам вывалят гору отговорок, которые вашу претензию сведут на нет. Единственное, что могут наши официалы, так это поменять бракованную с завода деталь, но за эту привилегию дерут три шкуры на ТО и расходниках. Свежий пример - привозил человеку турбину на СХ-7, официалы заломили ему за нее 23 тысячи гривен только за деталь, при ее цене в 1200 дол... колодки на новую мазду 6 у них стоят 2400 грн, при их цене 800 грн... и так по каждой позиции, тупо тройной подъем.

Можете порекомендовать нормальное СТО в районе поселка? Машина Toyota Camry.

[<VIKUSIK>]

Ну да...сложнее конечно.
Я крыло с баллона задувал во дворе на старой машине с зашпатлевыванием (угол. папа царапнул до металла об альтфатер железный, а машина реально пару месяцев как после капремонта кузова) Ветра правда не было, но песка на асфальте между гаражами было полно. И тоже офигенно получилось (повезло - песок не попал, и легло без шагрени). Но без полировки не обошлось. Собственная технология с использованием полироля, для изоляции того, что красить не нужно. (от малярной ленты полосы остаются..их потом вышкуривать надо, а лениво было). Эм...молодость.
Так и продали...и никто не узнал, что там была вавка
П.С. И вообще...если не первый раз, то от некоторых неприятностей с кузовом можно избавиться за очень малые деньги и с приличным качеством.

А я как-то лаком для ногтей следы заметала!!!! Всё получилось отлично...но кое-кому призналась...потом...

[Кац]

....тормозные механизмы колес в желтый или красный цвет выкрасить И противотуманки никогда не выключай.

Не понял, а в чём неестественность красных суппортов и включённых ПТФ?
Лучше пусть суппорта будут страшными и ржавыми при открытых дисках?
У меня всегда были включены ПТФ, да ещё и с ксеноном, пока не поставил фары дневного света.

[AndreyN]

Не понял, а в чём неестественность красных суппортов и включённых ПТФ?
Лучше пусть суппорта будут страшными и ржавыми при открытых дисках?
У меня всегда были включены ПТФ, да ещё и с ксеноном, пока не поставил фары дневного света.

а какая связь между ПТФ и дальним светом?

[Кац]

а какая связь между ПТФ и дальним светом?

никакой, а кто говорил про дальний?