Помогите с ремонтом автомобиля

[Danilenko]

это самому можно проверить тестером

[efilatov]

это у электрика проверяется?

у электрика или тестером самому можно померять

[К0Т]

берешь тестер (выбираешь диапазон 10 А)
выключаешь зажигание
снимаешь любую клемму на АКБ
щупы тестера ставишь на клемму и на контакт АКБ -> результат
Анализ полученного результата

[efilatov]

берешь тестер (выбираешь диапазон 10 А)
выключаешь зажигание
снимаешь любую клемму на АКБ
щупы тестера ставишь на клемму и на контакт АКБ -> результат
Анализ полученного результата

и все приборы не забыть выключить (как выключаете при стоянке) и все-таки лучше отключать нулевую клемму (с ней безопасней, т.к. ноль присутствует практически на любом куске металла в машине).

[wazlaw]

Та да. Датчик есть, он даже в принципе работает, прсто неадекватно. Когда полный бак - показывает где-то половину, потом чере какое-то время - пусто. Но на этом пусто ещё можно ездить и ездить. Я так понимаю он мог заориться, отогнутья, или что-то типа того, но сам в бак лезть не хочу. Да и не знаю "системы" как его потом настраивать?)) (это при условии, что его таки можно починить). Новых нет в принципе. Можно от нексии поставить, ну или разборки. А даже если менять - то всё равно сам я немного "очкую" это делать

ИМХО - схема везде аналогичная, у меня на Тойоте были похожие симптомы, причина была в том, что из-за износа оси вращения отошел бегунок от реостата (на датчике в баке). Думаю, что у тебя та же причина

[pasport]

ИМХО - схема везде аналогичная, у меня на Тойоте были похожие симптомы, причина была в том, что из-за износа оси вращения отошел бегунок от реостата (на датчике в баке). Думаю, что у тебя та же причина

или спиралька оборвана

[wazlaw]

или спиралька оборвана

не думаю, но правду скажет только вскрытие

[Zoreg]

Так вот интересует, ГДЕ ИМЕННО могут сделать нормальное вскрытие

[wazlaw]

Так вот интересует, ГДЕ ИМЕННО могут сделать нормальное вскрытие

вскрой сам, там нет ничего сверхъестественного

[Zoreg]

Ну да..ломать не строить)) А если всё-таки не сам?

[serge6690]

Scoda Octavia 1.6
Поломался =)... Ремень гидро усилителя разорвало (там и кондишен идт) и отломался от кронштейна ролик . (Сам кронштейн отломался ) Нужен весь кронштейн новый или даже лучше б.у. Можно без ролика ..

Знаете ли вы может разборки шкода или у кого-то есть чтоть такое... Сам ремень найти не проблема....
Помогите плиз! Без машины как без письки... Ни туда ни сюда!

[spock]

Хорошо что я не купил шкоду =)

[serge6690]

Да ремень давно надо было поменять а я тянул! Я выложу фото через пару часиком этого сраного крепления

[Alex]

А у официалов заказать не хочешь?

[serge6690]

Вот снял эту фигню. Кончиная машина)

[serge6690]

А у официалов заказать не хочешь?

Долго. И дорого... кризис сам понимаешь.

[Alex]

Ну на Успехе есть будка, не помню какой номер, ближе к 25-й Чап. Дивизии по VW, Skoda, Audi. Там можешь спросить НЕ оригинал, будет дешевле, а по срокам не знаю. Можно по яме походить. А разбороках наверное и нет таких машин.

[serge6690]

написано VW и Audi Значит подойдет) Фолца или Ауди ... хотя нет)

[Alex]

не нет а да. Если ты видишь на своей детали логотип Ауди или Фолькса, то можно искать и в конторах специализирующихся на этих брендах. Деталь универсальная.

[TheOffice]

написано VW и Audi Значит подойдет) Фолца или Ауди ... хотя нет)

Ты можешь по индексу двигателя купить эту деталь в любом контейнере, кто продает З/Ч на двигателя любой из марок концерна VAG )))) Это и Ауди и Сеат И Шкода. И не только Октавия, но и любая другая с 1.6 тех же (небольшой +/-) годов выпуска.