| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
а не получается, что по первому светофору пересекаем стоп линию на красный свет, даже если на дальнем горит стрелка направо? Только что там ехал, останавливают и тех кто на стрелку ехал, при горящем красном на первом и тех кто по старой памяти едет на красный на первом светофоре
Бр, не понял. Если стрелка горит и ты в соответствующем ряду - должен ехать, пропуская помехи (кстати, разве она там не загорается вместе с основным зелёным?). По идее, когда горит стрелка, пешеходам должен гореть красный. Впрочем, там особенно много пеших педиков, ломящихся на красный, так что ничего удивительного.
Glory to Arstotzka!
Горящая стрелка в доп секции требует предоставление преимущества только транспортным средствам.
Так что пешиков можно не пропускать
Это да. Правда, есть ещё такой момент:
Там направо с 2-х рядов, кажется? Уж с крайнего точно не так часто едут, обычно все прут по второму, а самые умные влазят в него с третьего перед самым светофором.Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці,
встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним
розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву)
смугу руху
Glory to Arstotzka!
в том то и дело. как установлены эти два светофора и стрелка. Руководствуясь здравым смыслом(а потом уже перебором всех возможных и невозможных вариантов), в первую очередь ориентируешься на светофор перед перекрестком. Если первый раз на этом перекрестке ехать, не думаю, что каждый сразу сообразит что нужно обратить внимание на стрелку, расположенную х.з. где. и к кому она вообще относится. Горит стрелка вместе с основным зеленым и без него.
Меня собственно интересует правовая сторона вопроса: можно ли вообще так располагать светофоры? Я имею ввиду в конце перекрестка, чтобы его сигналами руководствовались при въезде на перекресток?
А про стрелку и стоп-линию(вот тоже не заметил. есть ли она в первых двух рядах. хотя по логике должна быть)я имел ввиду, что если на светофоре, расположенном на выезде с перекрестка горит стрелка направо, при этом основной сигнал красный, и на первом светофоре красный сигнал(и еще и вдруг стоп-линия) фактически получается, что по первому светофору въехал на перекресток на запрещающий сигнал..![]()
Где СМЭП мы тут в пустоту бла-бла-бла?
Что-то будем делать с вечной пробкой на перекрёстке Левитана-И. Петрова, из-за 2-3 налепоповорачивающих стоим по Левитана от Королёва до И. Петрова.
Вариант решения:
передвигаем столб со светофором на 2м.
убираем кусок бордюра + поправляем дор. полотно.Т.с. делаем карман. Затраты небольшие.
Идиотский светофор в Авангарде.Первый,если ехать со стороны 7-го км к 2-м столбам.Он зеленым не мигает.Он горит зеленым,а потом внезапно переключается на желтый.Каждый день там езжу.Уже столько раз так проезжала на желтый.Ну а что делать.
Сегодня заценил лежачего полицейского в Кировском сквере- очередной пипец на дороге. Это не стандартный ЛП, это стандартное свиное корыто из толстого гладкого пластика высотой сантиметров 25-30, прибитое поперек дороги. Если сейчас через него еще можно как- то перевалить не только джипам, то зимой это будет непреодолимое препятствие для 13-го размера дисков. Сильна Одесса своими мудаками, да и приезжие не остаются без дела...
Нужно объявлять субботник и выходить отковыривать это гавно как в Кировском, так и на April10
бисер кончился.
Странные дела творятся. То говорят, что разбазарен и разворован весь годовой бюджет СМЭП, что нет денег на замену лампочек, то ЛП по городу раскладывают...
Социальные закладки