Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II

[wazlaw]

Это когда только три вены на руке вздулись, и нижняя чакра не начала стравливать дух усердия!

))))))))))))

[Alenka555]

ps я знаю где нужна мышечная память, но мне нельзя, но там она действительно нужна

это не память, а врожденный инстинкт называется)

[First]

а я тоже не мажу))
все равно снимаю каждые 3 месяца на прокатку, а то и раньше))
в Кировоград съездил - там на СТО прокатал, назад в Одессу приехал - опять прокатал - квадратные!)))

Пользуюсь и зимой и летом ковкой. Летом турками зимой росеей и качаю 2,2-2,4. Максимум чуток царапал об рельс Вложение 8459860 БКМПО блин.

Сцуко в первый месяц эксплуатации.

[Кац]

это не память, а врожденный инстинкт называется)

не не не
онли дар или тренировка

[preodol]

Колесо открутилось один раз в жизни, когда таджики в Санкт-Петербурге на СТО закрутили колеса гайковертом и срезали резьбу на болтах. На ступице резьбу не повредили или она там по умолчанию крепче. После этого проехал 1500 км и пробил ночью колесо. При его замене, еле открутил болты с помощью трубы, которая по-случайности лежала на обочине, где я остановился. Ночью и из-за усталости не увидел, что болты срезаны, закрутил их обратно. Здесь же остановился на ночевку. Утром проехал 4 км и колесо отвалилось. Повезло, что ехал по-грунтовке 40 км.час. При свете дня увидел состояние болтов и долго материл тех таджиков. Теперь никого не подпускаю к колесам, а если после СТО проверяю затяжку.

[`KG`]

Колесо открутилось один раз в жизни, когда таджики в Санкт-Петербурге на СТО закрутили колеса гайковертом и срезали резьбу на болтах. На ступице резьбу не повредили или она там по умолчанию крепче. После этого проехал 1500 км и пробил ночью колесо. При его замене, еле открутил болты с помощью трубы, которая по-случайности лежала на обочине, где я остановился. Ночью и из-за усталости не увидел, что болты срезаны, закрутил их обратно. Здесь же остановился на ночевку. Утром проехал 4 км и колесо отвалилось. Повезло, что ехал по-грунтовке 40 км.час. При свете дня увидел состояние болтов и долго материл тех таджиков. Теперь никого не подпускаю к колесам, а если после СТО проверяю затяжку.

Прям так взяло и отвалилось?

[Маленький Мук]

Я тоже после одних "усердных" погнул ключ трубный, но колесо не открутил. Обещал на шиномонтаже тот самый ключ выровнять ректально, с тех пор туда не езжу.

[Stanyslav Kovalsky]

Я тоже после одних "усердных" погнул ключ трубный, но колесо не открутил. Обещал на шиномонтаже тот самый ключ выровнять ректально, с тех пор туда не езжу.

А были бы шпильки смазаны - открутил бы)

[НаСекундуЗагляну]

Пользуюсь и зимой и летом ковкой. Летом турками зимой росеей и качаю 2,2-2,4. Максимум чуток царапал об рельс Вложение 8459860 БКМПО блин.

Сцуко в первый месяц эксплуатации.

что-то я засомневался в ковке после такой вмятины)
у меня и похуже удары были, но таких вмятин за сколько лет до сих пор нет, а вот деформируются диски на ухабах запросто)

[First]

что-то я засомневался в ковке после такой вмятины)
у меня и похуже удары были, но таких вмятин за сколько лет до сих пор нет, а вот деформируются диски на ухабах запросто)

Деформации ковки от такого удара нет это просто наклеп. Литой бы диск треснул а железку бы загнуло.
Контакт был рельса диск без участия шины.

[Sva]

На днях стоял на Тираспольской площади, торможение и удар, смотрю Пассат стоит, отъехал куда-то, второго никого нет, ничего не понял. Потом вижу, водила выкорчивает защиту двигателя (вроде) ЗНАЕТЕ откуда ? ИЗ ПОД РЕЛЬСЫ ))))
PS Хотя заводить вообще нельзя было, верно ??? В блоке 3 дырки.

[Stanyslav Kovalsky]

На днях стоял на Тираспольской площади, торможение и удар, смотрю Пассат стоит, отъехал куда-то, второго никого нет, ничего не понял. Потом вижу, водила выкорчивает защиту двигателя (вроде) ЗНАЕТЕ откуда ? ИЗ ПОД РЕЛЬСЫ ))))

Защита и могла повредить двигатель, как это не фантастически звучит)

[Sva]

Защита и могла повредить двигатель, как это не фантастически звучит)

Мне кажется, что он на скорости влетел в яму, прижало, защитой зашел под рельсу, и двигло как рогаткой, от натяжение *** об рельсу. Торможение было сильное.

---------- Сообщение добавлено 25.07.2014 в 13:28 ----------

В тот момент, когда двигатель касался рельсы, защита УЖЕ отдыхала под рельсом.

[Mystique]

На днях на фольце поло ушёл в плавание по лужам (не спрашивайте, зачем, сам до сих пор не могу понять, почему не нацепил берцы и не почапал пешком), так при достижении определённой глубины (думаю, по пороги +/-) появлялся странный вой, вроде как из-под капота, учитывая погоду вокруг - думал, что вот-вот вообще заглохнет и буду рыбачить посреди Пироговской Причём вой сохранялся как на холостых, так и при движении с оборотами до 2,5к. Из-за чего такие спецэффекты могут быть? Как вариант, мб вода попадает на ремень привода (он и так подвывает при включенном кондёре - старая болячка фольксвагенов)?

[Мізантроп]

Доброго дня всем. Пришла пора очередного ТО, подскажите плиз, какого производителя, синтетическое моторное масло (5W.... чего-то там) купить?
Чтобы нормальное, не "залепуха", по цене не сильно кусалось и самое главное - где?
Кастролы, Шеллы, Мобилы, Ликви и прочие известные бренды нормальные или есть чего альтернативное?
P.S. Двигатель 2.4 бензин.

[umnyi]

Доброго дня всем. Пришла пора очередного ТО, подскажите плиз, какого производителя, синтетическое моторное масло (5W.... чего-то там) купить?
Чтобы нормальное, не "залепуха", по цене не сильно кусалось и самое главное - где?
Кастролы, Шеллы, Мобилы, Ликви и прочие известные бренды нормальные или есть чего альтернативное?
P.S. Двигатель 2.4 бензин.

Ну ещё как минимум нужно озвучить марку машины,марку двигателя,год выпуска,пробег.
Только тогда смогут дать определённые рекомендации,советы и СТО...

[НаСекундуЗагляну]

у сына на Ланцере показывает ошибку - "пропуски зажигания в 3-м цилиндре", ну и не едет машина как надо, соответственно
свечу проверили (напряжением 2500 В) - 200 Мом (норма), высоковольтный провод проверили - 1,5 кОм (норма)

где еще копать?
ЗЫ.. на других свечах 800 Мом

[Stanyslav Kovalsky]

у сына на Ланцере показывает ошибку - "пропуски зажигания в 3-м цилиндре", ну и не едет машина как надо, соответственно
свечу проверили (напряжением 2500 В) - 200 Мом (норма), высоковольтный провод проверили - 1,5 кОм (норма)

где еще копать?
ЗЫ.. на других свечах 800 Мом

Что там за мотор?

[НаСекундуЗагляну]

Что там за мотор?

а фиг его знает)))
но вроде нашли проблему
порылись в чулане в старых свечах, нашли свечу в сопротивлением 800Мом - машина поехала и ошибка не появляется)

значит проверять свечи на пробой напряжением 2,5 КВ не верно)


Зы.. подумалось - а может не в пробое дело?
может свеча просто искру не давать?
хотя не понятно как такое может быть

[First]

а фиг его знает)))
но вроде нашли проблему
порылись в чулане в старых свечах, нашли свечу в сопротивлением 800Мом - машина поехала и ошибка не появляется)

значит проверять свечи на пробой напряжением 2,5 КВ не верно)

расковыряй зажигалку с пьезоэлементом и сделай тестер