|
Что он будет охлаждать, если он снижает температуру только до +18, а на улице к примеру +10?
Кроме всего компрессор по любому включается на некоторое время, после получения сигналов с датчиков, он либо отключится, либо продолжит работу.
Всё зависит от температуры в салоне и на улице.
Последний раз редактировалось KYS; 08.04.2010 в 10:51.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Всё очень просто, как уже писали, кондей очень хорошо отбирает мощность с движка, а учитывая, что на Алмере движок не 3 литра, то падение мощности будет очень хорошо заметно.
Но если просто включается насос, то падения мощности не будет, должен начаться процесс перекачивания фреона.
Вот если система пустая, то следовательно насос будет работать, но падения мощности не будет.
Если при включении кнопки кондея чувствуется, что двигатель начал работать с увеличенной нагрузкой, а это хорошо видно на холостых оборотах, но при этом нет холода, то ищем причину в заслонках, в забитом фильтре салона.
Самое главное не забываем перевести заслонку управления печкой в синюю зону.
Последний раз редактировалось KYS; 08.04.2010 в 11:03.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Опять фантазируем?
После заправки кондишина на Примере лет 10 назад измеряли температуру градусником на выходе из воздуховодов. Так вот температура была около 0 градусов. Дело было летом в 30градусную жару.
Не путай температуру в салоне с температурой кондиционера.
И про +15 ты тоже придумал.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Читаем внимательно статью:
http://www.shram.kiev.ua/avto/condicioner.shtml
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Нет, я в прошлом году жене машину заправлял, телефон не сохранил. Еще на Тотусе заправляли, удобно тем кто на поселке живет.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Социальные закладки