|
100% . Индийцы например тоже всю жизнь думали, что будут британской колонией до конца жизни.
А вот маленький щупленький Ганди думал по другому. И что. В результате Британская империя потеряла не только Индию, а и почти все колонии.
И все из-за одного маленького человека по фамилии Ганди.![]()
http://www.segodnya.ua/economics/avt...ankciyami.htmlТурция решила обложить пошлиной в 23% украинские грецкие орехи и таким образом компенсировать $6,1 млн, которые недополучила ее казна из-за наших пошлин......
..
Украинский автопром поддержат за счет простых граждан
Вице-премьер-министр Украины Юрий Бойко готов на радикальные меры для возрождения и поддержки украинского автопрома.
По словам чиновника, поддержка автопроизводителей поможет им стать конкурентоспособными на внутреннем рынке. Первым шагом к защите автопрома стали спецпошлины на импортируемые автомобили. В ближайшее время будет принят еще ряд документов, призванных защищать внутренний рынок и дать возможность получить средства на модернизацию предприятий. По словам Бойко, это общемировая практика, и он верит, что все меры резко увеличат производство автомобилей внутри страны.
Напомним, Европейский Союз на очередном заседании комитета ВТО рассмотрит вопрос о введении защитных мер в отношении украинского экспорта. Впрочем, подобные меры могут заработать еще до заседания, которое состоится 11 июля. Не так давно с предложениями ввести ответные меры на действия Украины выступили Турция и Япония. Первая готова ввести пошлину в размере 23% на ввоз из Украины грецких орехов, это позволит перекрыть потери Турецких автозаводов мировых брендов, которые ввозят автомобили в Украину.
Как уже сообщалось ранее, с 13 апреля в Украине начали действовать специальные пошлины на импортные автомобили. К уже имеющейся 10-процентной пошлине на ввоз иномарок прибавляется специальная пошлина вне зависимости от страны производства автомобиля. Для автомобилей с объемом двигателя от 1 000 до 1 500 куб. см пошлина составит 6,46%, для автомобилей с объемом двигателя от 1 500 до 2 200 куб. см – 12,95%. Дополнительной пошлиной не облагаются автомобили с бензиновым двигателем большего или меньшего объема, а также дизельные авто, электрокары и гибриды.
Покращення уверенно шагает по стране
Не ну их Колхиды водилы навсегда запомнят)))
Есть знакомый,у него в пользовании такое чудо. Просил грузина механика помочь с ремонтом.Тот грит: -Я не буду ЭТО ремонтировать))
Кто в Одессе не бывал, тот не видел моря, кто на КАЗе не работал, тот не знает горя (с)
хотя это тот же зил, только в обвертке
Льва не интересует мнение овец.
Ну наконец-то все стало меняться к лучшему
Утилизационный маразм
Автор: Анна Самойленко
Конец этой недели стал просто шоковым для продавцов и будущих покупателей автомобилей. Законодатели приняли закон об утилизационном сборе, ставки которого просто лишают дара речи.
С новых автомобилей в зависимости от объема двигателя будет взиматься… готовьтесь, - от 4730 до 30250 гривен. А вот подержанный автомобиль, наверное, будет легче бросить где-то на пустыре, нежели продать. Вдумайтесь, новый налог на «бэушки» в зависимости от их возраста будет доходить до просто абсурдных 60,5 тысяч!
При всем при этом закон дает мало ответов и ставит множество вопросов. А всевозможные эксперты пока не готовы разъяснять спорные моменты – для начала нужно разобраться самим. Ну вот, например, кто и как будет решать, когда то или иное авто необходимо утилизировать? Будет ли теперь у автомобилей срок годности? По нашим данным, оценивать, когда машине пора на покой, будут сотрудники ГАИ, которые смогут остановить ТС и отправить его на утилизацию. Какой она будет – добровольной или принудительной? По каким параметрам ГАИ будет принимать такие решения? Будет ли выплачиваться компенсация последнему владельцу?
Радует одно – до того, как заработает утилизационный сбор, еще больше 3 месяцев – он вступит в силу через 90 дней после его публикации, чего еще не произошло. Также эксперты объясняют, что налог затронет только те автомобили, которые будут ввезены на территорию Украины по истечении этих 90 дней. То есть все автомобили, присутствующие на рынке сейчас, по логике налог не затронет. Но это по логике, которой во всем этом довольно мало. Если так и будет, то как быть с теми машинами, которые будут проданы до вступления закона в силу? На них закон не распространяется, но ведь это не значит, что их не нужно утилизировать!
От всех этих вопросов просто голова идет кругом. Мы обещаем во всем разобраться. Разумеется, если ответы будут.
Источник.
P.S.: Больше всего мне понравился Васин коммент к этой статье: Люди, хто буде останнім тікати з цієї країни - вимкніть світло в аеропорту!
Последний раз редактировалось belisimos; 11.07.2013 в 14:41.
Дебилы, что можно взять с 450 олигофренов?
Льва не интересует мнение овец.
Среди них есть из нашего города. Типа Марадона, очень умный парень, можно у него спросить. Голосовал ли он? Почем голос? Не жарко ли ему в иномарке ездить?) может ланос купит себе и брату-наркому?
Социальные закладки