| ||
Раздел называется "Аварии, несчастные случаи, резонансные события" Причём здесь примирение 2-х и 4-х колесных? Если таки примиряться, то это будет резонансным событием??? Скорее эта тема создана для того чтобы потом было о чем писать по делу в "Несчастных случаях" ...
Ты вообще читаешь или только пишешь?)))Сообщение от vanja
Я написал, неадекваты опасны любые, что на двух, что на трех, что на четырех колесах. Где про исключительность мотоциклистов?
если читал тему про аварию в ильичевске,то поймешь,почему эта тема именно в этом разделе.
и не примирение, а поиск общего языка на дороге.
ну ладно про поиск общего языка на дороге. если господа (не важно на 2 или 4 колесах) не перестанут ездить с включенным дальним в любое время суток, я буду бросать в господ помидорами. я предупредила. ежели что - не обижайтесь
— А я думал, художники бесплатно работают... (c)
вот это уже ближе к теме,правда с помидорками возможно излишне будет. но замечание по существу ( правда неотрегулированая фара и на ближнем будет слепить )
За дальний свет не то что помидорами закидать хочется, а глаза выколоть мало будет. При том не важно, на велосипеде с дальним или на машине...
Последний раз редактировалось Gvozdoder; 02.06.2011 в 12:06. Причина: очепятка
а как извините замечание делать? я мигала фарами - толку никакого. даже ругалась громко. только звук мотора все заглушает. можно конечно выехать на встречную и пойти на таран, сделав вид что меня ослепили, но вот это точно будет лишним)))
боюсь придется пол города инвалидами сделать)))
— А я думал, художники бесплатно работают... (c)
Господа, а чего ж вы так кидаетесь друг на друга, а тем более на этого Ваню? Вы что не понимаете, что человек пытается рассуждать о том, о чем не имеет ни малейшего понятия? Какой смысл в таком случае "метать бисер перед свиньями"?
Оставьте его спокойненько в сторонке-пущай себе кулаками воздух разгоняет. Ведь раньше именно так с юродивыми поступали
Предлагаю лучше обсудить эту тему с людьми, которые смогут действительно внести дельные предложения и по существу.
Полностью согласен!! Важно не кто виновник ДТП, а попытаться избежать этих неприятностей на дороге, не деля участников движения на двух или четырех колесных.
видео хоть и жесткое, но показаны характерные ошибки и авто и мото.
Хорошее видео, нужное.
Если не делить участников на 4 и 2 колеса, то есть такая тема как "Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством?" Там срачь разводят уже пять лет! Пять лет!!! Итог всё равно один - нормальные люди большую часть времени соблюдают ПДД, нарушают правила только тогда когда это безопасно и никому не мешает. Всякого рода безумные вредины неисправимы, ездят как хотят. Всё равно от высказываний и доводов с обеих сторон ничего не меняется. Просто иногда прикольно почитать виртуальные кровавые побоища принципиальных правдолюбов и необузданных социопатов.
Не, про специфику нарушений со стороны мотоциклистов можно говорить, но тем кто ездит они и так известны. Точно, так же как и мотоциклистам со стороны автомобилистов.
Очень многие автомобилисты, расслабившись в период с середины осени и до начала/середины весны, забывают о таких участниках транспортного движения, как мотоциклисты, мопедисты и велосипедисты. Которые тоже, к слову говоря, имеют точно такое же полное право пользоваться дорогой, которой пользуемся все мы. Предлагаю следующее: с каждым началом сезона расклеивать наклейки и объявления предупреждающие о том, что на дорогах появляется двухколёсный транспорт (только не в таком скудном количестве, как это имело место быть год назад и в этом году, а более масштабно). Водителям двухколёсного транспорта по началу использовать яркие жилетки, по типу милицейско-дворницких ( в этом нет ничего обидного и зазорного, а делает вас гораздо приметнее ). Водителям четырёхколёсного транспорта помнить о том, что по зеркалам лучше смотреть дважды, а то и трижды (тем более в том случае, если вы по какой-то причине не можете услышать приближающийся мотоцикл ), стараться сохранять не просто дистанцию, но и пространство для двухколёсного транспорта перед вами (на всякий "пожарный"). По сути это не так сложно не тулиться в зад впереди едущей машине, главное только приучить себя к этому. Постарайтесь ехать строго по центру своего ряда, а не выпереться вправо или влево (в зависимости от ряда), тем самым выжимая двухколёсников (надеюсь никто не обидится) к обочине, которая, спешу заметить, достаточно пыльная, а пыль для мотоциклетных шин не есть хорошо.
Мотоциклистам, которые услышат мое обращение, хочу предложить следующее: постарайтесь не пугать водителей авто своим резким появлением из ниоткуда (некоторые тут жаловались). Не ездить по принципу "красный-наш,зелёный-общий" (я всех под одну гребёнку не гребу, но есть и такие товарищи), ведь, если вы уверены в себе, как в водителе, вы не можете быть точно так же уверены в водителе машины, так что лучше перестраховаться. Относительно "скоростного прохождения поворотов", о котором тут говорилось, я знаю что такое имеет место быть лишь на 6 километре, на кругу (поправьте, если я не права), но всё же вы прекрасно знаете, чем чреваты быстрые наборы скорости и моментальные торможения в городе (в лучшем случае "стопи", а в худшем-"хайсайд"), так что уж будьте добры
Я, как водитель авто, со своей стороны могу сказать, что если я не собираюсь ехать больше 50 км/ч, то с чувством выполненного долга, принимаю правый ряд, тем самым давая возможность другим водителям проехать. И не над гневаться на тех, кто спешит на дороге: вы ведь не знаете истинных причин почему этот человек быстро едет или просит вас пропустить его, верно? А всякое может случиться...
Так что я бы попросила владельцев автотранспортного средства так же стараться не ехать 20 км/ч в левом ряду, ибо для этого есть правый.
Надеюсь буду услышана
суть данной темы не в том,чтоб развести срач. здесь примерно как в этом мультике ( особенно с 4.40по5.20 ):
Граждане, ну какой общий язык. Меня мотоциклисты не напрягают, слава Богу. Т.к. они ездят очень быстро, проехал и нет его, чего напрягаться?
просто нет слов-великолепно!!!Очень многие автомобилисты, расслабившись в период с середины осени и до начала/середины весны, забывают о таких участниках транспортного движения, как мотоциклисты, мопедисты и велосипедисты. Которые тоже, к слову говоря, имеют точно такое же полное право пользоваться дорогой, которой пользуемся все мы. Предлагаю следующее: с каждым началом сезона расклеивать наклейки и объявления предупреждающие о том, что на дорогах появляется двухколёсный транспорт (только не в таком скудном количестве, как это имело место быть год назад и в этом году, а более масштабно). Водителям двухколёсного транспорта по началу использовать яркие жилетки, по типу милицейско-дворницких ( в этом нет ничего обидного и зазорного, а делает вас гораздо приметнее ). Водителям четырёхколёсного транспорта помнить о том, что по зеркалам лучше смотреть дважды, а то и трижды (тем более в том случае, если вы по какой-то причине не можете услышать приближающийся мотоцикл ), стараться сохранять не просто дистанцию, но и пространство для двухколёсного транспорта перед вами (на всякий "пожарный"). По сути это не так сложно не тулиться в зад впереди едущей машине, главное только приучить себя к этому. Постарайтесь ехать строго по центру своего ряда, а не выпереться вправо или влево (в зависимости от ряда), тем самым выжимая двухколёсников (надеюсь никто не обидится) к обочине, которая, спешу заметить, достаточно пыльная, а пыль для мотоциклетных шин не есть хорошо.
Мотоциклистам, которые услышат мое обращение, хочу предложить следующее: постарайтесь не пугать водителей авто своим резким появлением из ниоткуда (некоторые тут жаловались). Не ездить по принципу "красный-наш,зелёный-общий" (я всех под одну гребёнку не гребу, но есть и такие товарищи), ведь, если вы уверены в себе, как в водителе, вы не можете быть точно так же уверены в водителе машины, так что лучше перестраховаться. Относительно "скоростного прохождения поворотов", о котором тут говорилось, я знаю что такое имеет место быть лишь на 6 километре, на кругу (поправьте, если я не права), но всё же вы прекрасно знаете, чем чреваты быстрые наборы скорости и моментальные торможения в городе (в лучшем случае "стопи", а в худшем-"хайсайд"), так что уж будьте добры
Я, как водитель авто, со своей стороны могу сказать, что если я не собираюсь ехать больше 50 км/ч, то с чувством выполненного долга, принимаю правый ряд, тем самым давая возможность другим водителям проехать. И не над гневаться на тех, кто спешит на дороге: вы ведь не знаете истинных причин почему этот человек быстро едет или просит вас пропустить его, верно? А всякое может случиться...
Так что я бы попросила владельцев автотранспортного средства так же стараться не ехать 20 км/ч в левом ряду, ибо для этого есть правый.
Надеюсь буду услышана
Специфика - Да, есть. Нас плохо видно если мы быстро едим. Поэтому быстро можно ехать только в левом ряду трехполосной дороги с разделительной полосой когда практически нет машин (это я всё про себя, моё ИМХО). Ну а те кто производит обгон справа в той же полосе с машиной... жаль только их родственников, а так они просто жертвы естественного отбора. Просто сужу по себе, что если я еду 60-80 км/ч меня почти все видят и пропускают. Очень редко возникают пред аварийные ситуации если я не нарушаю, как правило проблемы создают престарелые водители. Ну а если я еду больше 90 то сразу по умолчанию рассчитываю что меня НИКТО не видит. По моему от водителей авто требовать какого то особенного отношения к нам не зачем.
Был случай... В начале 90-х приходит дальнобойщик, и просит поставить ему на Камаз посадочную самолетную фару. Зачем, спрашиваем, он говорит, что задолбали на трассе всякие идиоты с неотключаемым дальним светом. Ну ладно, поставили, предупредили, что включать можно только на 2-3 сек, чтобы не перегрелась, обдува то маловато. По приезду домой спрашиваем - Ну как? Ответ - Великолепно!!! Раз дальним моргнул, два моргнул - не переключает. Врубаю самолетную!!! Люди не то, что дальний, габариты вырубали.
я хочу такую фару, но камаза нет, но фару хочу... Где взять?
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки