Авария на Средефонтанской. Погибло шесть человек.

[Gammy Bear]

А по теме - не совсем понятно как в джипе все-таки погибли пассажиры на задних сиденьях, если они были пристегнуты. Вот с точки зрения безопасности интересно. Приходит в голову только то, что при боковом ударе ударились например головой об дверь, но с другой стороны куча ДТП где не пристегнутые головой разбивают лобовое стекло, но при этом остаются живыми.

Похоже, что джип уходил от столкновения, и основной удар пришелся на заднюю часть. А сам джип в стену въехал. Ну, так по фоткам мне показалось.

Умиляют в теме противники новой полиции, запрещальщики номеров и прочие любители «сильной руки». Техосмотр еще можно предложить вернуть.

Типа год назад или пять таких аварий не было. Общество должно само меняться, а это медленный процесс. Никакие продавцы полосатых палочек не помогали и не помогут. Стояли пузатые коррупционеры за углом, за бабло могли отпустить хоть вусмерть пьяного. И вы хотите их вернуть? Езжайте в Россию, там их еще полно. А я не хочу этих уродов назад. Появились нормальные ребята - ноль, пустышки... Что за люди... Мазохисты.

[Apapa]

Загляни в ОГАСА как-нибудь--прозреешь от их кол-ва )

тема превращается в свалку. Кто знает, КАК в этом кошмаре водитель Ниссана остался жив и невредим? Воистину инстинкт самосохранения.

[Якич]

Пора на Среднефонтанской делать одностороннее движение в сторону города, а по Канатной обратно. Таких отдельных потоков много в Гонконге, Сингапуре, других городах, минимум ДТП.

Очень неплохая идея - можно еще Водопроводную подключить - они вообще с Среднефонтанской от воказала до тТолбухина параллельно идут, почему бы их не сделать односторонними?

[Sun-Flower]

Китайцы с семика, арабы или беженцы, или таки студенты, но туркмены всем известная каста строителей и разнорабочих. Ни в одном вузе не видела туркменов-студентов.

Это были студенты.
Если вы не видели студентов с Туркменистана, это не означает что их нет.

[Дребеденщина]

Похоже, что джип уходил от столкновения, и основной удар пришелся на заднюю часть. А сам джип в стену въехал. Ну, так по фоткам мне показалось.

Умиляют в теме противники новой полиции, запрещальщики номеров и прочие любители «сильной руки». Техосмотр еще можно предложить вернуть.

Типа год назад или пять таких аварий не было. Общество должно само меняться, а это медленный процесс. Никакие продавцы полосатых палочек не помогали и не помогут. Стояли пузатые коррупционеры за углом, за бабло могли отпустить хоть вусмерть пьяного. И вы хотите их вернуть? Езжайте в Россию, там их еще полно. А я не хочу этих уродов назад. Появились нормальные ребята - ноль, пустышки... Что за люди... Мазохисты.

Вы меня конечно простите, а кого теперь должно бояться пьяное быдло за рулем?

[Sun-Flower]

тема превращается в свалку. Кто знает, КАК в этом кошмаре водитель Ниссана остался жив и невредим? Воистину инстинкт самосохранения.

Кто сказал что невредим? Он в реанимации и не факт что выживет

[Gammy Bear]

Вы меня конечно простите, а кого теперь должно бояться пьяное быдло за рулем?

Чуваков с мигалками.
А кого оно раньше боялось? Достал сотню долларов и тебе еще честь отдадут.

[Милена]

Только ограничение в городе до 40 км. и конфискация прав,авто в случае алкогольного опьянения, хоть как-то сократят ДТП на дорогах. У нас столько денег тратят на бесполезные реформы, а поставить камеры на скоростных трассах, хотя бы в городе, денег нет......бред.

Я за ! Но быдло спешит ( За пьянку пожизненное лишение. Кто ж введет(?

какое ограничение, вы о чём ?, вы правила ПДД читали ?, видимо нет, вот и они не читали (

[лина4]

Как ездили пьяные за рулем так и ездят и в основном из за них происходят серьезные аварии.

[Apapa]

На Среднефонтанской реверсивное , как на поселке.

Хорошая идея - для граждан государств ЕС. У нас крутелики и мажорные дебилы будут гонять по реверсивной полосе.

[Ozuna]

Вы меня конечно простите, а кого теперь должно бояться пьяное быдло за рулем?

пьяное быдло никогда никого не боялось...

[Vivaspa]

А по теме - не совсем понятно как в джипе все-таки погибли пассажиры на задних сиденьях, если они были пристегнуты. Вот с точки зрения безопасности интересно. Приходит в голову только то, что при боковом ударе ударились например головой об дверь, но с другой стороны куча ДТП где не пристегнутые головой разбивают лобовое стекло, но при этом остаются живыми.

Как владелец точно такого Икстрейла- с 2012 года еще раз убеждаюсь что это консервные коробки собранные ногами и непонятно из какого материала.Конченные авто(3 раза нам выезжали в зад) металл никакой...много просчетов.Не удивительно что пристегнутые пассажиры не выжили

[Дребеденщина]

Чуваков с мигалками.
А кого оно раньше боялось? Достал сотню долларов и тебе еще честь отдадут.

Раньше они хоть сотню доставали, а теперь гоняют по всему городу, после соточки, полтинника или бокала пива после работы, и никто их не трогает.

[smolny]

Я к примеру против чисто односторонних движений. Простой пример тому, чтоб попасть на Ленина, нужно сделать круг по Пушкинской и наоборот.

[milana1253]

Китайцы с семика, арабы или беженцы, или таки студенты, но туркмены всем известная каста строителей и разнорабочих. Ни в одном вузе не видела туркменов-студентов.

в пищевой академии были

[Apapa]

Кто сказал что невредим? Он в реанимации и не факт что выживет

вибачаюсь, а то написали на одном их кидаловских гомнометов, что он "отказался от госпитализации"

[smurf]

На этом участке вот этот опель надо просто там оставить. На постаменте. И надпись - аварийно-опасный участок дороги.
А по теме - не совсем понятно как в джипе все-таки погибли пассажиры на задних сиденьях, если они были пристегнуты. Вот с точки зрения безопасности интересно. Приходит в голову только то, что при боковом ударе ударились например головой об дверь, но с другой стороны куча ДТП где не пристегнутые головой разбивают лобовое стекло, но при этом остаются живыми.

Вот мы тоже над этим думали. Кажется, что удар был не лобовой, а Ниссан мордой влетел в бок Опеля, т.к. Опель согнут и морда целая. Опель, судя по всему, то ли разворачивался, то ли выезжал, не понятно. Судя по заднему колесу Ниссана, во время столкновения его зад хорошо подбросило и колесо лопнуло. Возможно, во время приземления перегрузка большая была, если можно это так назвать, голова дернулась вперед и перелом шеи. На фото видно, что задняя дверь с пассажиром-мужчиной целая и он висит на ремне, подушек, кстати, не видно сзади. Переднего пассажира и водителя в данной ситуации спасли подушки. Тут возникает вопрос, с какой скоростью ехал Ниссан, что его зад подкинуло так? Это так, разобрать ситуацию с точки зрения безопасности. Но все это жутко очень. Очень.

[Дребеденщина]

пьяное быдло никогда никого не боялось...

Может добрая часть и не боялась, но когда за пьянку уже надо было отвалить 200-300-500 долларов, все же большинство не скупились на такси или трезвого водителя. А сейчас, я Вас уверяю, очень многие стали ездить бухие.
Нашему народу нужен только кнут. Не хотите ГАИ, организуйте что-то аналогичное, наберите нормальных ребят....Но оставлять наши дороги без внимания нельзя..

[Чики-чики бой]

Ни ГАИ ни полиция не помогут. На мой взгляд с приходим полиции абсолютно ничего не поменялось, но вот без номеров стали ездить гораздо меньше. А может просто из-за того что все лето номеров не были, а осенью они в МРЭО появились и ни ГАИ ни полиция тут ни причем.
На этом участке вот этот опель надо просто там оставить. На постаменте. И надпись - аварийно-опасный участок дороги.
А по теме - не совсем понятно как в джипе все-таки погибли пассажиры на задних сиденьях, если они были пристегнуты. Вот с точки зрения безопасности интересно. Приходит в голову только то, что при боковом ударе ударились например головой об дверь, но с другой стороны куча ДТП где не пристегнутые головой разбивают лобовое стекло, но при этом остаются живыми.

Может чисто от шока, сердце не выдержало? Мне тоже непонятно...

[Apapa]

Я к примеру против чисто односторонних движений. Простой пример тому, чтоб попасть на Ленина, нужно сделать круг по Пушкинской и наоборот.

Ленина давно нет и уже не будет. По Ришельевской аварий минимум, по Пушкинской минимум, а вот возле Чудо-Города каждую неделю уже года 3.