не верю (с)Сообщение от Кац
| ||
Тема: зачем в колесах азот?
не верю (с)
Нет ничего плохого в четкой и грамотной инструкции. У нас тоже "блондинок" достаточно.
А вот это четкий устой советского человекане верю (с)
Хотя инструкцию тоже надо уметь читать. Есть у меня один знакомый автоэлектрик. Он сигнализации по инструкции ставит. Только почему-то всегда не на ту схему соединения смотрит.
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Ты первый началне верю (с)
Последний раз редактировалось Кац; 19.05.2009 в 14:47.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
ну не совсем - голову на плечах ведь никто не отменялА вот это четкий устой советского человека
Хотя инструкцию тоже надо уметь читать. Есть у меня один знакомый автоэлектрик. Он сигнализации по инструкции ставит. Только почему-то всегда не на ту схему соединения смотрит.
Вот это сила самовнушения...
разница в степени накачености колес даже на четверть атмосферы, что влияет на деформацию резины, может создать разницу температуры на 10 ато и 20 градусов
удивляет, что такой элементарщины не знаешь наш бывший автосенсей )))
я уже молчу про скоростной режим, влажность воздуха, покрытие дорогие... неужели все замерялось на идеальном треке при идеальных условиях ?
зачем изобретать велосипед если есть тупо физика против которой не попреш, или в колеса все же закачали фрион или азот ?
пысы... тема напоминает про споры экономии топлива с помощью магнитиков, упорное "не верю " затвмевает здравый смысл )))
И еще все зависит от того, где накачивали колеса, потому что на разных шиномонтажах состав закачиваемого воздуха может отличаться, что может привести тому, что если вы накачаете левые колеса на одном шиномантаже, а правые на другом, то ваша машина будет менее стабильна, чем если все 4 в одном месте
Я действительно полный дятел в автомобилях, сори за беспокойство.
И мой низкий интелект препадает на колени пред человеком знающим таких великих людей и читавший учебник для 9 класса
Я его не читал, честно, я у же в техникуме учился тогда.
Хоть без воздуха, хоть с воздухом, хоть на лыжах
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
+ Боковой ветер при езде))если вы накачаете левые колеса на одном шиномантаже, а правые на другом, то ваша машина будет менее стабильна, чем если все 4 в одном месте
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Без азота сейчас по-моему только лохи ездят. Азот обязателен.
хм, достойный ответ модератора темы, мда уж...
ну однозначно без азота не получится
И при чём здесь модераторство?
Откуда ты знаешь, что я могу знать, а что нет.
Мне нравится с азотом, тебе нет, какое ты имеешь право указывать с чем мне ездить, с чем нет.
Посоветовать, обсудить пожалуйста, но указывать кому либо , что либо ни как
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
+1 на азоте уже давно...разница есть.........
А продвинутые пацаны на разуплотненном Гелие ездят. Помимо всех преимуществ присущих азоту еще плюс - колеса становятся легче как за счет выталкивающей силы, так и потому что Гелий легче воздуха.
Только он дорогой, но стоит того!
Деньги не сделают тебя счастливым.
Ага, и не ездишь, а прыгаешь, как по поверхности луны...
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Какой штраф если без? Слышал что 255 грн.
Я так понял тема исчерпана
Каждый остался при своём мнении
Чтоб не провоцировать ругань может закроем?
Я закрою, захотите дальше, обращайтесь
Последний раз редактировалось Кац; 20.05.2009 в 08:26.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
я думаю, надо закрывать
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Ваши права
Социальные закладки