Тема: 
Посоветуйте пожалуйста, надежный ли этот велосипед
http://m.drive-sport.com/sg.php?id=845081
| ||
Посоветуйте пожалуйста, надежный ли этот велосипед
http://m.drive-sport.com/sg.php?id=845081
Семь раз отмерь, а отрезать дай другому!
Ненадежный. Если еще 1000 доплатить, можно взять во Фрирайде Кэнондейл на гидравлике и пожизненной гарантией на раму. Также ГТ за примерно 5000 можно найти хороший.Сообщение от morskoj_ej
Даже не сомневайся, на ближайших три года по городским горкам хватит.
Но с обязательной профилактикой и диагностикой в начале или конце сезона!!!
Собснно как и любой велл.
Я кровожадный, я беспощадный......
привет всем хочу выбрать GT-ху в драйв спорте, не могу определится так как не очень разбираюсь в деталях может кто подскажет модельку http://drive-sport.com.ua/gds.php?br...26&sort=price2
если выбирать между Агрессорам 1.0 2013 и 2014 года, то на последнем стоит гидравлика, от сюда и цена, а так по оборудке - одинакового класса.
Nokia Lumia 900, Samsung Galaxy Nexus, Lenovo S920
Стоит ли брать такой велик для женщины 165см рост для катания за городом? http://velorider.com.ua/velosiped-bianchi-26v-duel-tx-35-lady-2013/
Не рекомендую. За такую сумму, можно найти б.у. на гораздо лучшем оборудовании.
Спасибо. А где искать бу?
Тут или на Сландо. Если нужно оценить в реале (посмотреть втулки, рулевую, каретку, поторговаться и тд), обращайтесь)
Это не горный вел для покатушек за городом. Это вел для бабушки ездить "за хлебушком".
Для загородных прогулок по дорогам разного качества, присматривайте вел на женской спортивной раме.
Консультации по вопросам безопасности
За городом:
1. шоссе
2. поле перепаханное
3. лес
4. горы
И т.д...
Не согласен. Для загородных прогулок по дорогам ЛЮБОГО качества вполне подойдет и шо то типа Украины. Она как.раз для этого сделана, как и куча ее клонов, типа Урала, ЗиФ и т. Д.
Другое дело, шо оно уже давно морально устарело. Но толк с него еще есть.
Тут упирается в точное назначение. Или городские велы по плохим дорогам не.ездят?
А горняк, да, главное резину не сильно зубатую ставить
Последний раз редактировалось kavashi; 27.08.2014 в 14:44.
Велосипедист велосипедов
по полю, по сыпучке, по разбитой дороге МТБ будет лучше катить, не так выматывая ездока
Консультации по вопросам безопасности
И вообще.
Я счас тут холивар начну.
Был я на критмассе. Смотрел велы, да. И шо?
Трек, Дже Тэ, Автор, редко Спеш, еще реже Кенон и т. Д.
И все горные. В городе. Горные.
Ближайшие горы 650 км. И шо, все ездят юзать возможности своих велов по горам?
Ну не нужна в городе такая резина, количество ПОНИЖЕННЫХ скоростей, повышающие еще куда ни шло. А запас прочности рам колоссальный.
Нету в городе -герое культуры городских велов, как в Немции или Стране Планокуров. И это очнь печально. Все такие ппц спортсмены, по ТЗ на шоссерах топовых по воскресеньях ездить, или ДХ по 25 кг и в шлеме в фулл протекшн катать по асфальту. Шо рыцарь блин, только оруженосца нет.
Подавляющее большинство никогда не испол.зует и 10 процентов возможностей вела. Так зачем брать то, чем не пользуешься? Как смартфон, а юзаешь только звонки и смс.
Берите городские, они для города же строятся. Их за глаза хватит.
Ну а теперь рвите меня на части
Велосипедист велосипедов
Почитайте на харькове сравнение Украины и карбовела.
Велосипедист велосипедов
Готов поспорить. В Немции и у планокуров развитая сеть велодорог. В Германии вообще между городами из старых железных дорог вело делают.
Хотя согласен, что катать на подвесе исключительно по дорогам общего пользования и на сликах (видел такое) бесчеловечно
Я, например, по дорогам ездить не люблю, даже на работу по тропинкам.
Про велодороги не надо. Асфальт везде одинаковый. Просто у нас еще ямы надо объезжать.
Вот хотел бы шоссер. А разогнать негде
Велосипедист велосипедов
Ой и накидали информации вы! Только перевел бы кто все это на язык простого обывателя. Катаемся с мужем по полям вокруг Ильичевска, на море на бугры, на дачу на бушных Авторах. А хочется чегото получше. Вот и не знаем толи искать новый по скидкам или бу. Бюджет до 7000 за два велика.я 165см муж 185. Посоветуйте!
Асфальт есть, велодорог нет. А по дорогам у нас даже на БТРе ездить опасно.
На МТБ не только в горах можно погонять а даже и нас в городе. У меня дорога с работы домой 15 км - около половины не по асфальту.
Киевская трасса для шоссера самое оно.
А, что за Авторы? Может быть можно эти 7000 на них потратить? Ну там детальки, вилочки поменять и будет получше новых за эти деньги.
Так уж исторически сложилось у нас, что когда стала набирать обороты популярность велосипедов, люди стали смотреть на тех, кто уже катает, и покупать подобные. А дороги наши на шоссер не вдохновляют. Так и пошла мода на МТБ.
Я когда выбирал себе вел, 4 года назад, рассматривал разные варианты: шоссер, городской гибрид на планетарке, МТБ. Проанализировав места катания и маршруты - выбрал МТБ. Я езжу на велосипеде на работу и 4 раза за день прыгаю с/на бардюры, хотя езжу не по тротуарам. Кроме того я езжу в походы по разного типа местностям и хочется участвовать в Куяльнике, например! Иметь несколько разных велов не позволяет бюджет и условия содержания. Так что, если на что и сменю вел - то либо на найнер либо на циклокросс. Хотя порой мечтаю про простенький вел с планетаркой.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки