|
...ага....как стоячего прошли...у меня не только глазки выпучелись...кое что и впучилось....пытался держаться за ребятами...та какой там...у них минимум 140км\ч....я на такой скорости как флажок на флагштоке. А тебе спасибо за совет с пакетами на ноги. Как раз дождь был местами. Надел пакеты по самое не балуйся, завязал и думал уже ехать, так жена (она меня на машине конвоировала с дочкой) со смеху чуть в кювет не упала. Помогла пикеты в сапоги заправить. А то так и ехал бы со слонячими ногами и парусностью как у яхты (пакеты по 120 литров были). Весело короче....![]()
[QUOTE=Acnod;7685266]ЧЕ, еще и без шлема ехал ?Или глаза так сильно выпучились ?
это к разговору о выборе шлемов и ассортименте. Выбирал из того что было в Мотодоме....а выбор был 1 из 1...что бы черный и половинка или как он там называется....я по городу в каске катаюсь...а тут на дальняк одел это счастье дырявое продуваемое....ну и вот результат...выпученые очи....а если учесть, что я линзы ношу...то ваще.....слезы всю дорогу...![]()
Да, на 100км/ч на дальняк, конечно, не айс... а с семьей ты классно придумалЯ пару недель назад в асканию нову ездил со знакомыми на машине, пожалел, что сам не поехал на моце. погодка была зашибись! Ехали 110-120, так я всю дорогу им комментировал, что "был бы я на мотоцикле, я бы уже был там-то... "
гы, мы как то летом потулили от одессы ровно 100 км. до точки в деревню, уже не помню куда именно. я на 90 кубовом, а пацанов 2-е на полтосах. По полям по разбитым дорогам ехали 3,5 часа. Зато какой кайф! Правда самих ржачь давить начал как только мы не на красносёлку повернули, а в сторону николаева уже км. 15 проехали.
MOFF
не за что, вот только я поверх обуви наматывала, а саму ногу ипотом в сапог только тогда, когда не продумала и выехала в дождь без кульков - тоги промокли и обувать мокрую обувь на чистые сухие носки смысла небыло..
понятия не имею какая у них максималка, но меня на 130 они обошли леееегко.... а я то старалась с ними на ровне ехать пока дорога позволяла...(я их провожала туда и назад). ихорошо чот не поехала с ними в Умань, а от была б для них якорем со своими любимыми 90-110....ну или пиликала б сама, как обычно бывает![]()
....не...ну я прилег на крышку фильтра, прижался и втопил 170, но это так - жену попугать (сам то уже на 150 очканул)....я думаю рост под 190 не совсем для такого мота....там дури - как у дурака пряников....125 кобыл...вес 300....а толку?....а может я чет не понимаю....я вообще никогда не катался на мотах....это первый сезон...и не совсем удачный...
Статью прочитал...ниче не понял...для понимания надо хотя бы посидеть на спорте...но чую посложнее тема, чем чопперная...
Последний раз редактировалось MOFF; 27.10.2009 в 16:13.
Вот, а раз почитал, то и надо было жопу задрать, а грудью на бак и ручку крутишь)) Шутю
)
В общем, если серьезно, то не вижу проблемы. Я так понял тебе мешает ветер. Так вот я на своем постоянно езжу гораздо быстрее, и когда больше 120км/час иду - уже ложусь на бак и прячусь за обтекатель - он вроде и не сильно большой, но ветер выше направляет.
Поедь к Коту, пока не холодно, он же таскает всякие ништяки для мотков или к Саше из байкэпицентра. Пусть поглядят на моц, глядишь и найдут тебе более развитый обтекатель (ветровое стекло) и установят, и сразу намного легче станет. А моц очень зачОтный, зачем его менять на что-то другое ?
Последний раз редактировалось Acnod; 27.10.2009 в 17:06.
...а ноги то вперед торчат...там особо не ляжешь..не удобно... Стекло на эту модель существует. Смотрится, правда - на ахти. А моц не менять думаю, а до кучи еще что то поудобнее...
на нем можно лежать, только не грудью на баке, а наоборот - сесть ближе к баку (если попа позволяет) а спиной на пассажирское место, если там что-топримотано - еще лучше.. а ноги на дуги(если есть)...главное не уснуть)
Для вас 100% голда. Или круезёр, только его надо для путешествий подготавливать, плюс 5000$ к стоку. Чтобы ноги не промокали надо бахилы иметь, это ещё на китайчаге можно в кульках, а вот на харлее не серьёзно будет. Шлем модулар Nolan 103N, в нём есть выдвижное солнцезащитное стёклышко, очень помогает в длинном дальнобое.
Не слушайте тех кто советует гнать. Ехать надо так как комфортно но не нарушая. Главное это не устать. Поездки типа до киева не называются дальнобой. Я киев обычно проезжаю в 10:30 – 11:00 утра какой же это дальнобой. Если хотите авторитетное мнение, то почитайте советы организации которая выдают Iron ass и другие степени. А вообще всё приходит с опытом, но получить его можно на поездка больше 1000км(день) и конечно без группы поддержки позади.
Вот на харлей стекло небольшое http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLE...item20ada15901
или вот http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLE...item22ffd5f366
Кстати у тебя же регулируется задние амортизаторы может они и накручены на самую жесткую подвеску.
Последний раз редактировалось saibo; 27.10.2009 в 22:52.
Во мне все с давних пор дорогой бредит
На пыль дорог я променял покой
Kawasaki GTR 1400 Concours для выездов куда-нить. Хаябуса. ВыФыРы, черт их дери - тоже годится для езды!!! Остальное чоппероподобное типа ВТыХа и прочего унылого говна - это так, на теплые выходные на Дерибон по сухому выехать и мокрощелку какую-нить снять "на клык"
Бахилы - одноразовое фуфло за приемлемые деньги или относительно нормальные за невменяемые абсолютно суммы, за которые можно купить на 7-м контейнер мусорных пакетов???Чтобы ноги не промокали надо бахилы иметь, это ещё на китайчаге можно в кульках, а вот на харлее не серьёзно будет.
Шлем модулар Nolan 103N, в нём есть выдвижное солнцезащитное стёклышко, очень помогает в длинном дальнобое.
И этот Нолан такую песню поет от ветра, шо уши после 300-500 км поездки закладывает нах... А если ему еще блюху Н-Ком прихоботить - то это же аэродинамическая (зачеркнуто) иерихонская труба, одетая на ушиАйкон топовые, БМВ карбоновые, Дайниз, топовые Шарки (интегралы, не флип-апы!) - это шлемы. Нолан - это так, чуть лучше чем КБЦ, ХЖЦ и прочие Лазеры с Пробайкерами (ИМХО)
Кесарю - кесарево, остальным - остальное.Не слушайте тех кто советует гнать. Ехать надо так как комфортно но не нарушая. Главное это не устать.
Iron Butt, вообщето... Английский и первоисточники курите, уважаемыйПоездки типа до киева не называются дальнобой. Я киев обычно проезжаю в 10:30 – 11:00 утра какой же это дальнобой. Если хотите авторитетное мнение, то почитайте советы организации которая выдают Iron ass и другие степени. А вообще всё приходит с опытом, но получить его можно на поездка больше 1000км(день) и конечно без группы поддержки позади.![]()
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
Социальные закладки