| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
Ну да, Док и два Успеха дают 1450-1600.
А тут вдруг предлагают 1050.
И всё чинно-благородно, интернет магазин, сайт, реклама на ОФ.
Всё, проехали, всем спасибо.
---------- Сообщение добавлено 16.03.2026 в 12:18 ----------
Мне не принципиально, но с рождения моторчик ездит на этом Тотале, рекомендованном заводом.
В Ниметчине ездил на Лонглайфе, первый хозяин поменял на указаных 30ткм, под вторую замену продал.
Второй лил Лонглаф, но менял на 15ткм.
Я третий, езжу на простом Кварце (не энержи), меняю в районе 8ткм.
Хватает 5л залить и 1л на доливку.
От добра добра не ищу.
У тебя вроде Куга 2.0 дизель.
Там по заводу сороковку не рекомендовали.
Было 5W-30 и типа свои допуски.
Масла, расходники и человеко-часы сервисменов тоже надо продавать
Кстати, может кому-то будет полезно.
Если кому-то удобно покупать масла с нулевой стоимостью доставки в почтомат Эпицентра, то вполне удобный вариант.
Важно: выбирать опцию «продавец Эпицентр» и не все позиции везут в свои почтоматы.
Но в целом вполне Ок. Раньше привозили даже на следующий день. Сейчас везут несколько дней.
Цены типа среднерыночные. По моторке в принципе ассортимент есть.
Мне привезли вчера буквально одну литрушку Мобила.
Сразу дисклеймер.
К Эпицентру не имею никакого отношения. Просто полезный опыт.
К чему относится ирония )) двух скобочек?
К моторам 4-6 года Евро-3?
К Емералду?
К маслу на 30к?
Нипанятна. )
По маслу, периодичности замены, у меня нет универсального мнения. Категорично только оригинал/залипуха.
Читал как-то чела, многократного чемпиона по ралли старых ) времён. С инженерным образованием. На практических примерах своих авто.
Там и про само масло, про моточасы, пробег и главное! режим эксплуатации.
Понял для себя, что судьба каждого мотора индивидуальна.
Как у людей. ) Нет универсальной диеты, режима питания, ритма жизни, есть маркетинх. )
Зрозумій хто ти є та не зраджуй собі.
I hate morons.
А у меня вполне сложилось достаточно универсальное решение для моторки. Причем в рамках одного бренда Мобил. И закрывает наверно более 80процентов ДВС. Без гибридов и всякого непотребства типа резиновых ремней в масле…
Если не охота долго заморачиваться в выборе моторки.
1. Для авто последних лет 15ти. Особенно если живая и работающая экология:
- типа топ вариант: Mobil 1 ESP 5W-30
- типа эконом вариант: Mobil Super 3000 Firmula V 5W-30
2. Для более старых авто где надо 40 вязкость. Без современной экологии:
- типа топ вариант: Mobil 1 FS 5W-40
- типа эконом вариант: Mobil Super 3000 X1 5W-40.
Социальные закладки