Как вы демаете: это сплетни или?
|
Как вы демаете: это сплетни или?
да,,, что -то у нас нереально дорогой проезд((((
еще трамвай и троллейбус скоро по рублю будет(
ищу жертву=) Обещаю будет весело...
Под шумок со всеми повышениями хотят повысить и проезд в маршрутках, и в электротранспорте. Кстати, кондукторы в трамваях уже достаточно давно говорят о том, что скоро проезд там будет стоить гривну. Правда, откуда звон - никто не говорит!
А депутат Гончаренко кроме лишнего пиара, больше ничего не делает! Наоборот, за что не возьмется вроде как с благим начинанием - все угробит! Ни тебе ни проезд не опустили, ни деревья не перестали рубить, ни булыжник не оставили!
Посмотрел листовочку. Знаете в чем проблема неостановок на остановках (простите за каламбур) например? В том, что мы не отстаиваем свои права. В бытность мою пассажиром общественного транспорта - я всегда делал замечания этим "извозчикам" (а иногда и силу применял, чего уж душой кривить) и всегда звонил с жалобами по телефону их АТП и краткому 10...чего-то там. Диспетчер меня там знал уже как и водилыВсегда заставлял этих шизоидов выплюнуть сигарету и не говорить по телефону за рулем и.т.п. И, к сожалению, не видел никого, кто делал бы также...
Но я уже давно езжу на собственном транспорте, так что на одного активного бойца с быдлом стало меньше...
Последний раз редактировалось flare; 03.09.2008 в 00:55.
Вагоны не позолоченные за 2 млн. грн. Они просто новые, и примерно такова реальная стоимость нового трамвайного вагона морально устаревшего типа. Современный низкопольный многосекционный трамвай стоит в разы больше.
А то, что синее ездит у нас по городу - это результат капитальной модернизации убитых в хлам 30-летних вагонов
У меня тоже как то в голове не укладывается такая стоимость трамвайных вагонов. Эх, увидем ли в ближайшее время вагоны с климат контролем?
а чему удивляться? вы прикиньте сколько там деталей, железа, сколько лошадок у моторчиков, и т.д. и т.п.
Вернут маршрутки на Французский бульвар? http://h.ua/story/128006/a7b65/
А пройдитесь по прайсам на серьезное промышленное электрооборудование (именно такое и ставят в вагоны, а не китайскую залепу из магазина "Всё по 10") и посмотрите цены. Для примера, коллекторный электродвигатель мощностью 60 кВт стоит ни много ни мало около 5000 у.е. А на трамвайном вагоне вагоне их установлено четыре. И это только небольшая часть электросистемы. А ещё стоимость остальных систем и конструкций вагона - рамы, кузова, пневмосистем, ходовой части, отделки салона - вот и выходит парочка Ламборджини![]()
Фашисты будущего будут называть себя антифашистами (с) У.Черчилль
http://www.podrobnosti.com.ua/society/2008/09/03/551791.html
можно несоглашаться со многими решениями Лени Космоса и Ко, но то что в Киеве реально стараются решить проблемы общественного транспорта это факт. Забастовкой маршрутчики ничего не смогли добиться, теперь подняли тарифы - ответ со стороны Киева, судя по всему будет весьма жестким. К сожалению в Одессе такое невозможно, власти ни разу не пытались угомонить маршрутское лобби.
Кстати не знаю поднималось ли здесь, но на 185 маршруте часто попадались Богданы, которые работали раньше в Киеве (судя по остаткам рекламных наклеек в салоне с киевскими телефонами и т.п.). Они вместе с водителями перекочевали или просто по дешевке как БУ привезли?
Может немного не по теме: во сколько идёт первая 145 маршрутка с Таирова?
за троллейбус платить 1гриш рука не поднимится,извените,но когда будут троллейбусы с климатконтролем,телевизором и кормить будут в троллейбусе-тогда поговорим!с чего бы поднимать цены?основание какое....гурвицу на бензин не хватает? или что....а на счет маршрутки,в киеве у людей есть выход,там есть автобусы которые ходят весьма часто и главное,у них есть метро,а у нас только маршрутки....у людей выбора нету...вот и приходится смирится...(((((
они у нас короли ибо без них люди на чем ездить то будут,а в киеве их даже не заметили.....вот и все...
Кондиционер будет, когда стоимость проезда станет 2 евро в час, как за рубежом.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
я сегодня ехал за малым в школу...в троллейбусе...ехал всего 5 остановок....но за то впечатлений на всю жизнь...была 1 мысль....что будет быстрее тролик развалится или мы доедем....просто тут даже платить не за что...ну вот повышение цены в 2 раза должно быть чем-то обосновано....я понимаю что сказать "маршрутки 2р,а чем мы хуже них" легко,но реально,ничего же не изменилось...и еще лет 30 не изменится....
ну если пошел разговор уже про "за рубеж"....ну дык...когда у нас зарплата будет такая как у них и уровень жизни соответственный-тогда и можно говорить.....тем более что за рубежом трамвай приходит четко по расписанию!он не может отойти раньше графика от остановки и прийти позже.....а у нас как может так и едет....нипанятна....почасовая оплата это когда есть стабильность....в Швейцарии банк платит 3% ставку если ты вкладываеш туда деньги,а у нас 12%....все из-за стабильности....там ничего не случится,а у нас сегодня "жовто-блакитний" флаг болтается,а завтра еще какой-то...вот и все....за это там и платиш,так же и транспорт...у них график,сервис....а у нас собсно 50 коп проезд...пока еще...
Последний раз редактировалось Dimon22; 04.09.2008 в 23:48.
Кстати, Одесса один из немногих городов Украины, где проезд в электротранспорте до сих пор 50 коп. Во многих другиих еще с 2007 года идет повышение и стоимость составляет от 60 до 90 коп.
Социальные закладки