Кто знает причину перехода с 1.02 "Севертранса" на ПосКотовские мартшруты "Третий автопарк". Существует ли ещё "Третий автопарк", если все ихние мартшрутки теперт ходят под знаком "Севертранс"?
| ||
Тема: Городской транспорт
Кто знает причину перехода с 1.02 "Севертранса" на ПосКотовские мартшруты "Третий автопарк". Существует ли ещё "Третий автопарк", если все ихние мартшрутки теперт ходят под знаком "Севертранс"?
Загнулся "3-й автопарк".
Одесса купила в России (г. Энгельс) 16 троллейбусов :
http://www.reporter.com.ua/news/37204/
Правда, не понятно какая именно модель, вот здесь нашел несколько фоток - у них есть и современные модели и не очень...
http://www.*******************/showthread.php?p=30672558
Сообщение от Santa_Klaus
Ужас какой! Тот же древний ЗиУ, но с пластиковой вставкой на морде. Есть ведь красивейшие львовские троллебусы, нафига покупать заграничные?
А во Львове завод стоит уже больше месяца и намекают, что там будут менять собственника...
Ну,если модель "Мегаполис",то еще очень даже ничего. Но действительно
почему бы не пустить завод и не производить собственные тролики. А еще кричат "Купуйте вітчізняне". Кто-то на этом деле наварит,это точно.
Она-то как раз очень даже "чего"Пластиковые борта на болтах - не самое лучшее в мире решение, на лобовые стекла денег не напасешься и т.п. Кроме того, вроде хотели асинхронники, но их делают в Вологде. Внешне их машины (5298 Авангард) очень даже ничего, но качеством они, увы, не блещут. Правда вот в Казани бегает их уже больше двадцати.
Где, в Одессе? На базе чего? За чьи деньги? Что выпускать - самим придумывать, тупо копировать или покупать лицензию? Не все так просто.Но действительно
почему бы не пустить завод и не производить собственные тролики. А еще кричат "Купуйте вітчізняне". Кто-то на этом деле наварит,это точно.
Зато сказано, что троллейбусы кондиционированы... О_о. Если так, то летом точно буду передвигаться исключительно на троллейбусе.
Tempora mutantur et nos mutantur in illis.
Они всё равно работать не будут.
Где-то мы уже виделись...
угу, зайдёт бабушка, скажет что холодно и кондиционер выключат
Чего нападать,я не специалист,а по внешнему виду-ничего.Она-то как раз очень даже "чего"
Где, в Одессе? На базе чего? За чьи деньги? Что выпускать - самим придумывать, тупо копировать или покупать лицензию? Не все так просто.
Завод во Львове пустить.
О! А ещё к троллейбусам мэрия подарит нам морские трамвайчики....ух, и балуют же нас наши власти...
http://www.reporter.com.ua/news/37242/
Ой, и не говори
И подумаешь, что в скором времни на городские пляжи нельзя будет и подойти даже. Та, фигня. Трамвайчики!
если до дела дойдет, то будет хорошо.а пока всё это в проэкте...
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Вот что по этому поводу есть на официальном сайте
Раньше запросто можно было с пляжа на пляж на катере переместиться.
Я помню с морвокзала и в Лузановку катер был. И стоило копейки.
А как сейчас,кто то знает? Я уже 1000лет на катере не каталась.
это было наверное тогда, когда я ещё в проекте не был
счас от вокзала ходят только прогулочные катера, но они доезжают до яхт клуба примерно и разворачиваются.. а раньше ходили до Аркадии когда-то
Дорогой мой,ты уже тогда был,просто маленький,они раньше от Лузановки до 16Фонтана ходили. Все прекратилось где то в середине 90-хэто было наверное тогда, когда я ещё в проекте не был
счас от вокзала ходят только прогулочные катера, но они доезжают до яхт клуба примерно и разворачиваются.. а раньше ходили до Аркадии когда-то
Кто ездил по новым рельсам с Поскота? Намного быстрее?
Где-то мы уже виделись...
былэто было наверное тогда, когда я ещё в проекте не был
Конец 80х - начало 90х
Вот этого даже я не помню. До морвокзала ходили где-то до самого начала 90х - мы всегда папу встречать ехали по морю с хлебом для чаек
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки