|
Кусочек огрызка по Центру города? Толку от него, когда такому маршруту (Десятый) было и есть целевое назначение -- как минимум от Вокзала на Ближние Мельницы и Югозапад по улице "Новая Еврейская" (Якира/Гурвица, пардон, Рабина). Могли бы временно и до Второй станции Ч.Д., тоже, хоть и краешком, но таки Югозапад. Хотя, от Вокзала по Преображенской "только до Тираспольской" (и обратно) для немногой публики -- и вариант...
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 05.03.2025 в 13:52.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Троллейбусы 9,7,10 - еще не возобновили движение по Шевченко в сторону центра?
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Тимчасово не ходять 1 та 7 трамваї.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
неизвестно когда все уже будут все вагоны трамваем ходить на поскоте? а то прям давки бешеные в трамваях
Шановні пасажири!
Завтра, 30 березня, буде відновлено рух трамвайного маршруту №18.
міськрада.
Да, на эту мысль меня тоже наталкивает то самое Паустовское кольцо. И радиус крут, и рабочая грань рельса в его кривой съедена до половины многолетней эксплуатацией. По этой причине сейчас не пускают сюда Максы и К 1 306 (или как там они называются), ведь от и до Моста легко могли, тем более, что последний уже был на так называемом маршруте Первый Ка (кАроткий, понимаешь: 1К), что есть нынешний "старый" Седьмой. А ещё ранее, думаю, эта же куритизна разворота сказала НЕТ уже много лет работающим по другим линиям города аппаратам К 9, пардон, К 1 (вечно тот фильм про собаку вспоминается), которые ещё тогда, много лет назад, когда те только поступали, со слабой надеждой ожидал, что они, как весьма вместительные, будут на нашей, Пересыпьско/Котовской линии. Годы, и не один, прошли, те уже изрядно поизносились и постарели, а мы их у нас так и не увидели.
В то же время, Сервер-Юг по факту остаётся действующим (с паузой сейчас на момент), но только одиночками (откровенное старьё) Т 3, и такие же одиночки, но относительно модерновые "самособранные" двухпалубные Каштаны и Одисеи. Здесь чисто сработала установка "обойтись своими силами", тогда нахрен было приобретать многосекционники под именно данный проЖЭкт, когда технические условия такого предприятия предусматривает эксплуатацию только тем, что в наличии, без технической возможности использовать более продвинутый подвижной состав? Выходом было бы использовать сцепленные одиночки (когда то привычная картина была в прошлом/, но сцепы у нас категорически не любят, хотя по другим городам Украины продолжают работать).
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 01.04.2025 в 06:03.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
В 1-й половині цього року заплановані (і вже профінансовані) роботи по заміні рейок на кінцевій 7-го трамваю на вул. 28 Бригади.
Напевно - свого часу так само зроблять на Архітекторській. Або вже зробили
Тож не бачу в цьому проблеми.
Інша справа, що на презентації проєкту у 2016 році обіцяли, що на Софіївській та Преображенській відокремлять рух трамваїв від автомобільного транспорту, але після заміни рейок на цих вулицях - в цьому напрямку навіть думати ще не почали.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Неизвестно когда 7 трамвай снова будет ходит на полный маршрут?
Социальные закладки