Городской транспорт

[Rus]

Странно почему они не появились на маршрутах, когда Ривьера вообще не работала.
Берегли для "жирной" аренды?!

Гарне питання.
Не знаю.
Як на мене (мешканця Котовського) - 232 завжди потребує більше автобусів, особливо таких великих.
І на 190, який робить останній рейс з вокзалу ще до 19:30.
А зараз на час перекриття узвозу Блажка і скасування транзитного трамвайного маршруту №7 - могли би цими автобусами зробити його тимчасовий автобусний відповідник №7а по 15 грн, чи навіть по 20, зі збереженням безкоштовного проїзду для пенсіонерів.

[Kysik]

Доброе утро, подскажите пжста ходит ли 5 трамвайчик до автовокзала и чем можно экономично добраться от автовокзала до нового рынка?

[passerby16]

Доброе утро, подскажите пжста ходит ли 5 трамвайчик до автовокзала и чем можно экономично добраться от автовокзала до нового рынка?

Ходит.

[жануля]

Доброе утро, подскажите пжста ходит ли 5 трамвайчик до автовокзала и чем можно экономично добраться от автовокзала до нового рынка?

540 маршруткой. она едет по Балковской до Нового рынка.

[Kysik]

540 маршруткой. она едет по Балковской до Нового рынка.

Та боюсь ее долго ждать

[passerby16]

Доброе утро, подскажите пжста ходит ли 5 трамвайчик до автовокзала и чем можно экономично добраться от автовокзала до нового рынка?

Экономнее всего пешочком, но это если гулять и налегке. В обратную сторону конечно легче. Половину пути, рассматривая торговые развалы, вообще не замечаешь как проходишь.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Доброе утро, подскажите пжста ходит ли 5 трамвайчик до автовокзала и чем можно экономично добраться от автовокзала до нового рынка?

Да, трамваем можно, но только с пересадкой. От автовокзала едем Пятым номером относительно недалеко до Старопортофранковской, до тамошней трамвайной развязки, где разветвляются трамвайные линии, переходим два пешеходных перехода на ту сторону, где магазин Обжора и потом едем Третьим или Двадцать восьмым номером (в том направлении это сейчас неважно, какой) до улицы Торговая и по ней пару кварталов пройтись. Трамваи сейчас ходят относительно регулярно в течение дня, сильно долго ждать не придётся, а когда не особо спешишь, да ещё бесплатный проезд -- идеальный вариант, сам пользуюсь (и не связываюсь с этими нашими так называемыми автобусами).

[ПЧ.Петро Чорномор]

Та боюсь ее долго ждать

Правильно, нефиг связываться с тем, что больше связано с пригородом и ходит нерегулярно, когда за это время трамваев может пройти несколько машин разных маршрутов (исключение -- разве что стрельба и перерывы электрического движения).

[passerby16]

Да, трамваем можно, но только с пересадкой. От автовокзала едем Пятым номером относительно недалеко до Старопортофранковской, до тамошней трамвайной развязки, где разветвляются трамвайные линии, переходим два пешеходных перехода на ту сторону, где магазин Обжора и потом едем Третьим или Двадцать восьмым номером (в том направлении это сейчас неважно, какой) до улицы Торговая и по ней пару кварталов пройтись. Трамваи сейчас ходят относительно регулярно в течение дня, сильно долго ждать не придётся

Ключевое слово было "экономично"! За шесть трамвайных остановок заплатить двойную цену по новым расценкам та ещё экономия.

[Kysik]

Да, трамваем можно, но только с пересадкой. От автовокзала едем Пятым номером относительно недалеко до Старопортофранковской, до тамошней трамвайной развязки, где разветвляются трамвайные линии, переходим два пешеходных перехода на ту сторону, где магазин Обжора и потом едем Третьим или Двадцать восьмым номером (в том направлении это сейчас неважно, какой) до улицы Торговая и по ней пару кварталов пройтись. Трамваи сейчас ходят относительно регулярно в течение дня, сильно долго ждать не придётся, а когда не особо спешишь, да ещё бесплатный проезд -- идеальный вариант, сам пользуюсь (и не связываюсь с этими нашими так называемыми автобусами).

Я так в результате и поехала, ждала этот 540, ждала, замёрзла как цуцик, пошла на автовокзал и там на трамвайчиках. Как оказалось 540 один на маршруте, ещё долго бы ждала

[ПЧ.Петро Чорномор]

Я так в результате и поехала, ждала этот 540, ждала, замёрзла как цуцик, пошла на автовокзал и там на трамвайчиках. Как оказалось 540 один на маршруте, ещё долго бы ждала

Пригодный, пардон, пригородный пассажир дождётся своего аппарата, бо у него без вариантов, другого нет, а такие редко ходящие совершенно непригодны для городских поездок. Правильно. Пригородняк вообще мало удобен для поездок по городу, да они и не предназначены для городского пассажира, а для своего пригородного, за город.

[ПЧ.Петро Чорномор]

...

А ты же со мною не разговариваешь и моё мнение не имеет для тебя значения, чтобы на него реагировать, или я не так понял твою заявку на игнор?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Новая стоимость проезда в действии:

Автобус.

Севертранс.


Вираж.

Трамвай и троллейбус.

Огэт.

Пригород (ближний "котовский" пригород, маршруты 13, 39, 59) пока по старым ценам -- 17 гривень.

[Вячеслав_Д]

Город, куда ежедневно прилетает.
Город, с частично разбитой инфраструктурой.

[mej]

Город, куда ежедневно прилетает.
Город, с частично разбитой инфраструктурой.

Львов

[Richard]

Город, куда ежедневно прилетает.
Город, с частично разбитой инфраструктурой.

Ну там наверное и людям тяжелее. Честно говоря, не хотел бы чтобы к нам постоянно прилетало ради того, чтобы транспорт был бесплатный

[Richard]

Львов

Во Львое на порядок лучше дело обстоит с городским транспортом. Трамваи или новые Электроны, или берлинские Татры, которые по состоянию гораздо лучше наших. Автобусы тоже практически все новые огромные Электроны. + внеденный электронный билет, + валидаторы (даже в сраных Богданах), + Леокарт. Так что там совсем не жалко платить больше.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Та, стоимость проезда уже мало зависит от состояния транспорта. На первый план выходит его физическое наличие (главное, чтобы был и ездил), как и наличие лиц для его обслуживания.

[mej]

Во Львое на порядок лучше дело обстоит с городским транспортом. Трамваи или новые Электроны, или берлинские Татры, которые по состоянию гораздо лучше наших. Автобусы тоже практически все новые огромные Электроны. + внеденный электронный билет, + валидаторы (даже в сраных Богданах), + Леокарт. Так что там совсем не жалко платить больше.

я в курсе, а насчёт жалко или нет у каждого своё мнение...

[maxx™]

Город, куда ежедневно прилетает.
Город, с частично разбитой инфраструктурой.

Я пам'ятаю безкоштовний електротранспорт в Одесі - розклад є тільки десь умовно, їздять як завгодно, щоб залізти у 9-ку на Грецькій площі котра була 1-2 рази на годину треба було її штурмовати. Іноді правда за набитою могли їхати ще 1-2 пусті але того ніхто не знав.
Краще платний.