Помогите с ремонтом автомобиля

[Nemesis]

Снимаешь любую клемму, плюс или минус, не важно. Подключаешь прибор в режиме измерения тока в разрыв цепи, между клеммой АКБ и клеммой машины и измеряешь ток. Если будешь при этом ставить на охрану сигнализацию, то будет большой бросок тока, поэтому надо правильно выбрать предел измерений. Понял?

[Саня-городок]

Снимаешь любую клемму, плюс или минус, не важно. Подключаешь прибор в режиме измерения тока в разрыв цепи, между клеммой АКБ и клеммой машины и измеряешь ток. Если будешь при этом ставить на охрану сигнализацию, то будет большой бросок тока, поэтому надо правильно выбрать предел измерений. Понял?

Понял)) Только что сходил и перекинул клеммы генератора....Ну что сказать? Машина завелась, но когда снял клемму, заглохла...Это значит что генератор не работает и зарядку не дает..Перекинул обратно, завел, клемму снял, машина работает, мотор не глохнет..А это по видимому значит что какая то зараза завелась в моей машине и бесплатно ворует ночью и вообще энергию..уже не видно ничего, а завтра сделаю как говоришь..Да только здается мне что надо ехать к электрику. чтоб искал того загадочного потребителя))

[Europa]

Подскажите, пожалуйста. Последние пару дней (после заправки некачественным газом - может связано с этим, а может, и нет) перестали падать обороты при торможении. Машина почти стоит, а обороты те же 2-2,5, что при езде, уже после полной остановки медленно падают до нормальных 0,8-1. Но при разгоне при включении следующей передачи, обороты падают нормально. При чем с каждым днем ситуация ухудшается. С чем это может быть связано?

[Stanyslav Kovalsky]

Это элементарно, Ватсон!
Если зараза завелась именно тогда, когда ты водрузил в машину отремонтированный генератор, то где зараза?)))))

[DENSY]

перестали падать обороты при торможении. Машина почти стоит, а обороты те же 2-2,5, что при езде,

Думаю надо датчик холостого хода почистить, его клинит!...У меня было на бывшем Опеле, едешь, вроде ничего, останавливаешься на светофоре, обороты взлетали до 3-4 тыщ. оборотов, ревела так, что другие водилы оборачивались, вначале почистил, на некоторе время помогло, потом снова тажа петрушка, поменял датчик, всё стало нормуль!

[slim86]

люди подскажите а есть тема где кто покупает запчасти???

[ashura]

люди подскажите а есть тема где кто покупает запчасти???

где-то была тема о Успехе

[Nemesis]

У меня было такое. Оказалось что плохой контакт в проводке у датчика положения дроссельной заслонки, разрезали на СТО проводку,дошли до места контакта,пропаяли и все стало просто великолепно! Делали на Днепродороге 99...

[DENSY]

Ну вот, сколько машин, столько разных дефектов, даже и при похожих симптомов!!!!

[convay]

Подскажите, пожалуйста. Последние пару дней (после заправки некачественным газом - может связано с этим, а может, и нет) перестали падать обороты при торможении. Машина почти стоит, а обороты те же 2-2,5, что при езде, уже после полной остановки медленно падают до нормальных 0,8-1. Но при разгоне при включении следующей передачи, обороты падают нормально. При чем с каждым днем ситуация ухудшается. С чем это может быть связано?

Ищите подсос воздуха.

[RaPToR_1]

Ищите подсос воздуха.

Этот если обороты не просто выше. А прыгают .....

[lgor]

подскажите в чем может быть проблема, суть - при выкл. зажигании тускло светит индикатор аккумулятора и дергаются стрелки приборов, при попытке завестись (провернут ключ зажигания) панель приборов в нормальном режиме, аккумулятор крутит нормально, но машина не заводится, пи этом аварийка, сигнализация вообще вся электроника не работает, предохранители проверил, клеммы на аккумуляторе тоже проверил, заранее спасибо за ответ

[Europa]

Этот если обороты не просто выше. А прыгают .....

обороты не прыгают...

[Nemesis]

Возможно надо проверить контактную группу замка зажигания...

[Stanyslav Kovalsky]

подскажите в чем может быть проблема, суть - при выкл. зажигании тускло светит индикатор аккумулятора и дергаются стрелки приборов, при попытке завестись (провернут ключ зажигания) панель приборов в нормальном режиме, аккумулятор крутит нормально, но машина не заводится, пи этом аварийка, сигнализация вообще вся электроника не работает, предохранители проверил, клеммы на аккумуляторе тоже проверил, заранее спасибо за ответ

Где-то масса отвалилась.

[lgor]

может есть у кого-то контакты авто электрика толкового, р-н 2ст фонтана

[Leshka]

По симтомам масу искать

[Griwka]

Народ, агу подскажие чьо такое подсос воздуха? В чем его прикол?
Я когда заводил авто с снятыми воздушными фильтрами и шлангами до кхх - работала она нормально.

[convay]

В каком то месте как правило какой либо резиновый шланг (воздушный вакуумный) трескается, рассыхается и т.д. в следствии чего при формировании воздушной смеси образуется больший процент кислорода, комп. "видит" это и начинает исправлять ситуацию добавлением топлива, однако на холостых оборотах двигателю это много и соответственно обороты взлетают. А при снятых фильтре и шланге у тебя все было нормально, т.к. эти шлангочки стоят после КХХ и сбой начинается когда подсос идет после клапана.

[mogves]

Народ, агу подскажие чьо такое подсос воздуха? В чем его прикол?
Я когда заводил авто с снятыми воздушными фильтрами и шлангами до кхх - работала она нормально.

Подсос воздуха для меня - это когда ты на дизельной машине глохнешь посреди чистого поля на трассе Киев Одесса в минус 10 при жутком ветре, стравливаешь этот воздух и потом лежишь неделю с бронхитом)))
Кстати, есть вопрос по этой теме: МПС 2,5 Тд абсолютно никаких электронных прибамбасов, на трассе, ровно при половине бака и где то 3000 оборотов - хватает воздух и глохнет.... Было со мной так уже раз 10. Причем в городе катаюсь чуть ли не до 0 - не глохнет, по трассе с полным баком- без проблем. Раза 3 уже катался к дизелисту на тотусе, чего то там колупался, говорил - теперь все норм будет... Все равно глохну. На Риспекте всем уже голову задурил с этой бедой - даже топливный бак другой киданули, насос ручной подкачки поменяли - глохнет зараза))) Шо это может быть?)