Тема: 
далеко не всегда. они делают скорее как удобней для конвеераСообщение от alex_nfp
а потом вообще прозвучало мнение лучше чем завод никто не придумал
| ||
далеко не всегда. они делают скорее как удобней для конвеераа потом вообще прозвучало мнение лучше чем завод никто не придумал
ИМХО для конвейера кокраз удобнее штейкера одел и все.далеко не всегда. они делают скорее как удобней для конвеера
Другой вопрос что приходит крупно узловая сборка, например бак с насосм в сборе, именно поэтому думаю и отказались от внешнего насоса
Просто мне кажется пайка надежнее, смущает вопрос, а что если вылетит контакт и не дай бог коротнетА дороги у нас отсавляю желать лучшего + я катась часто на дачу, а там дорога полевая+бугры
Too wild to live, too rare to die
А разве снаружи бака есть бензин?
у него насос внутри бака
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
У меня тоже, но колодка снаружи.
но сам топливный насос все равно крепится или на болтиках провода к нему крепятся или на клемах, и это внутри бака
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
я имел ввиду что раньше были не погружные насосы, а подвесные
Too wild to live, too rare to die
Подскажите а как померять выработку на барабанах? снял свои - может их давно нужно заменить
Toyota Corolla
буртик какой глубины?
штангенциркулем большим (с большими губками) конечно и нужно знать какое был диаметр изначально, т.е. в новых барабанах какой диаметр
глубинометром будет не корректно, т.к. выработка может быть разная....
хотя не имея ничего уж лучше так
Последний раз редактировалось alex_nfp; 30.08.2012 в 12:47.
Too wild to live, too rare to die
На некоторых машинах на дисках есть метки, индикаторы износа. Иногда метка высверливается на рабочей части диска, если ее не видно, то пора диск менять. Иногда с торца (имею ввиду между рабочими поверхностями)фрезеруются канавки, а на оригинальных дисках очень часто есть надпись, типа "min 23 mm", это и есть предельная толщина диска для замены. Ну и есть справочники, наконец...
Ну метки в основном на передних дисках, на задних не видел! У меня Brembo стоит, уже второй раз беру, очень удобно с метками, глянул и всё ясно! А вот задние барабаны точить не советую, я один раз проточил, так задние цилиндры видно из-за увеличившегося хода вылезли и сразу потекли, пришлось и их менять, хотя до проточки было всё сухо!
случилась такая неприятность-вытекло немного(относительно) масла из поддона на тротуарную плитку во дворе. Перепробовал всю химию в доме: для посуды, для унитазов, пасты для грязных рук, даже хлорный отбеливатель. Пленка смылась, а пятна так и остались. Какие будут предложения? П.С Кока кола тоже не помогает...
мелким песком засыпь или солью каменной (не мелкой)
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
забей и солнце и время сами все сделают
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
а чтобы не выглядело пятном, надо таких еще штук 20 сделать и это будет орнамент/узор почти дизайнерский
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Весной в гараже из-за переднего сальника коленвала вытекло масло на бетон. За полгода само по себе пропало
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
кошачий туалет попробуй еще...
Подскажите пожалуйста хочу себе мерса - от 1998года - ешку желательно и универсал, дизелек,
интересуют их болячки, выслушаю любые советы, подскажите что можете. спасибо
Финансово готов содержать такого коня?
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки