Тема: 
Это вентиляция бака.Сообщение от envill
Если шипит долго, т.е. много воздуха забирает, то нужно переживать, т.к. бак вакумируется.
Возможно трубку пережало баком, нужно смотреть.
| ||
Это вентиляция бака.
Если шипит долго, т.е. много воздуха забирает, то нужно переживать, т.к. бак вакумируется.
Возможно трубку пережало баком, нужно смотреть.
Too wild to live, too rare to die
ну воть, как я и говорил, нифига это не неисправностьВпрысковые автомобили (а также и многие карбюраторные),оборудованы системой СУПБ - система улавливания паров бензина, сделано это в угоду безопасности и "зеленым" братьям. В этом случае топливный бак сообщается с атмосферой не напрямую а через угольный адсорбер (обычно стоит в моторном отсеке ) который собирает(конденсирует) пары ,и возвращает их в виде бензина в бак, исключая открытого попадания в атмосферу.
Принцип работы систему подразумевает некоторое повышенное (или пониженное) внутреннее давление паров, что вы и слышите открывая пробку бензобака. Это НЕ является неисправностью. За стравливание излишков (чтобы бак не разорвало и магистрали)отвечает обратный клапан на адсорбере т. е. отсутствие шипения говорит об его неисправности что однако не является критичным. Так же существует обратный клапан который отсекает топливо в случае "ушей" т. е. переворота на крышу, не давая вытекать и создавать пожароопасную ситуацию.
Лично сталкивался с проблемой вентиляции бака.
Поэтому и подчеркнул "если шипит долго".
Есть еще один нюанс при плохо работающей вентиляции бака при заправке пистолет постоянно отстреливает (особенно летом проявляется).
Too wild to live, too rare to die
многие высказались что шипение возникает из за паров бензина вследствие плохой вентиляции бака, как мы помним из мат-части наибольшую опасность представляет не воспламенения бензина, а взрывоопасность паров бензина, в машинах с погруженными бензонасосами этому удивляют особое внимание, не думаю что к такой проблеме нужно подходить по принципу "высохнет само отпадет"
Я не понял, что, куда и зачем везти?PS Jorik83 подвези что там у тебя осталось
Шипят не выходящие наружу пары бензина, а воздух, втягивающийся в бак. Вобще в крышках встроен клапан, который обеспечивает пропускание воздуха в бак и препятствует выходу паров бензина наружу. При работе двигателя пары бензина из бака по специальной магистрали подсасываются во впускной коллектор и сгорают .
По поводу клапана в крышке, так первый раз слышу
Знаю на баке бывает клапан регулировки давления.Так же встречал умельцев кому лень искать проблему сверлят сами дырку в крышке бака.
Последний раз редактировалось alex_nfp; 02.03.2010 в 10:08.
Too wild to live, too rare to die
Мне хватает несколько минут охлаждения кондером, в холоде сидеть тоже как-то не очень даже летом. Был бы климат контрольЗато можно погонять
Даже при обычном кондере температуру можно регулировать той же печкой и скоростью вентилятораМне хватает несколько минут охлаждения кондером, в холоде сидеть тоже как-то не очень даже летом. Был бы климат контроль
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Может проще выкрутить крышку бака и проверить?По поводу клапана в крышке, так первый раз слышу
Знаю на баке бывает клапан регулировки давления.
Кстати на ВАЗ вроде нету клапана.
естественно это касается машин оборудованых системами рециркуляции паров бензина. Вот к примеру разрез маздовской пробкиПо поводу клапана в крышке, так первый раз слышу
Знаю на баке бывает клапан регулировки давления.Так же встречал умельцев кому лень искать проблему сверлят сами дырку в крышке бака.
Та я в курсе, спасибоДаже при обычном кондере температуру можно регулировать той же печкой и скоростью вентилятора
Последний раз редактировалось envill; 02.03.2010 в 10:42.
Показать скрытый текст
оффтоп для улыбки
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Или с разгону в ... море, море ...угу, а если еще и не свистит, можно сразу в топку
А у меня по любому шипит,хотя система работает
Ну когда уровень бенза понизится,тогда и пары появятся,вместе с головной болью "шо ж это такое!?"
И тоже, с разгону , но об стенку.
100% - закончится промывкой инжектора
И разборкой двигателя.
Супер, от шо техника современная вытворяет.оффтоп для улыбки
Скажите, а для каких машин делают пистолеты на заправках? Или это нормально, что только часть пистолета способна самостоятельно сидеть в горловине бака? Потому шо в новостях про тамошние цены на топливо эти пистолеты всегда по самую резинку в баке сидят.
Последний раз редактировалось Maks.....; 02.03.2010 в 20:52.
Ничего я не хочу менять (с)
не понял суть вопроса
Не обязательно самому быть лососем, чтобы судить о вкусе красной икры.
Перефразируюне понял суть вопроса
Зачем делать/покупать заправочные пистолеты такой формы, которые не соответствуют формам и типу заливных горловин. Они полностью в горловину не помещаются. А всегда торчат из (например моего) баков в неестественных позах - "вот вот выпаду, только чудом зацепился"
Ничего я не хочу менять (с)
Сегодня обнаружил в горловине бака под слоем грязи отверстие. Прочистил его. Наверное что-то вроде вентиляции
есть такое дело.Перефразирую
Зачем делать/покупать заправочные пистолеты такой формы, которые не соответствуют формам и типу заливных горловин. Они полностью в горловину не помещаются. А всегда торчат из (например моего) баков в неестественных позах - "вот вот выпаду, только чудом зацепился"
Пушкин жив не хуже Цоя
ты про резинку с дыркой для слива осадков?
Ничего я не хочу менять (с)
Небольшое такое отверстие, не знаю для чего оно) Но то что прочистил это точно хорошо)
Ваши права
Социальные закладки