Тема: 
опять по МПСу... обесшумку багажника сделаю у Каца, амортизаторы новые.. все равно скачет зараза, понимаю что рамник, но просто Паджерик так же не скачет.. может их на какие другие поменять для комфорта?
| ||
опять по МПСу... обесшумку багажника сделаю у Каца, амортизаторы новые.. все равно скачет зараза, понимаю что рамник, но просто Паджерик так же не скачет.. может их на какие другие поменять для комфорта?
паджерик во-первых сзади имеет другую подвеску, во-вторых он большеСообщение от mogves
в качестве пробы можно попробовать заменить амортизаторы на масло, и пружины на более мягкие
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
так он вроде и потяжелей... а ты сзади в паджере ездил? лично мне было не комфортно.
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
он скакать и должен, особенно когда пустой. ничего в этом такого нету, но если он скачет очень сильно, то смотри аморты, а вообще какое давление и какие колеса стоят 32?
I keep the purp by the pound. The trunk stay bumpin, yall know run the town
для начала надо начать с давления в колесах, может он там до 2.3 накачал. у него уже скорей всего масло стоит, полностью на газе он жоще, но на каждой яме не прыгает никуда
I keep the purp by the pound. The trunk stay bumpin, yall know run the town
машина- лансер9, теоретически возможен вариант с камешком)))
При приличном пробеге возможен вариант с направляющими тормозных суппортов, еще рулевые тяги у них не отличаются живучестью, а биение штока стойки никак без разборки не проверишь.
ездил... правда пьяненький.... показался на порядок комфортнее)))
вагон больше, шире, длиннее и свес задний больше, отсюда и больше комфорта на задних сиденьях
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
ладно, сделаю обесшумку, потом будем посмотреть...)
еще бы с замком багажника разобраться... на том же Риспекте мне ничем не смогли помочь - а они собаку на Паджериках съели
Точно, они могут неплохо стучать, на многих митсу это болячка, гремят суппорта!
ты давление в колесах сначала проверь, по кругу должно быть 1.8 если больше, то он будет у тебя прыгать похлеще горного козла. замок самому можно сделать, сними обшивку и отрегулируй главную тягу вытянув ее на макс шоб упор был лучше, главное обвшику не ставь пока все не проверишь
I keep the purp by the pound. The trunk stay bumpin, yall know run the town
Вот нашёл на форуме Паджериков......Меняйте каждые 30-40 тысячь на багажнеке резиновый башмак и на кузове его заход. и забудите про стук. Мазать, мять, дышать, стучать, ненадолго.
спасибо за совет, проверим. просто интересно, стук появился после того, как снимали переднюю балку. снимали для того, чтобы подтянуть рулевую рейку, иначе не могли добраться.
больше двух - точно...(ты давление в колесах сначала проверь, по кругу должно быть 1.8 если больше, то он будет у тебя прыгать похлеще горного козла. замок самому можно сделать, сними обшивку и отрегулируй главную тягу вытянув ее на макс шоб упор был лучше, главное обвшику не ставь пока все не проверишь
а по поводу сними обшивку, отрегулируй главную тягу - это не про меня)))
ггг, ну конечно у тебя он прыгать будет и пластик тарахтеть, спусти до 1.9 и сразу все проблемы уйдут
I keep the purp by the pound. The trunk stay bumpin, yall know run the town
я раньше ее часто пригружал.. с тех пор по привычке 2.3 качаю))ггг, ну конечно у тебя он прыгать будет и пластик тарахтеть, спусти до 1.9 и сразу все проблемы уйдут
Вот, блин, у отца моего, на хундае Н1 (бус) тоже странный стук сзади. На сервисе не диагностировали, на слух не получается. Амртизаторы заменили, но даром. Супорта проверяли, дверь регулировали... Идеи кончились
Налогообложение - это грабёж. По определению.
Рекомендую проверить наличие и состояние пластмассовых пластин между листами рессор и состояние рессорных втулок...у меня на Н1 стук из-за этого был.
Спасибо, попробуем
Налогообложение - это грабёж. По определению.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки