Городской транспорт

[Rus]

Одеська міськрада відзвітувала про закупівлю нового (вже другого) багатосекційного повністю низькопідлогового потягу "Татра" згідно в межах проекту кредитування ЄБРР.
Цей потяг буде курсувати на маршруті №1к "Центроліт - Пересипський міст", перший нібито вже курсує на маршруті №17.
До кінця року планується поставка ще 6 потягів.

Для полегшення доступу до вагонів пасажирів з візками та на кріслах колісних проводиться реконструкція зупинок уздовж всього маршруту №1. Водії пройшли інструктаж по використанню платформи там, де реконструкція зупинок неможлива.

Через обмеження електроенергії потяги будуть курсувати лише в години пік.

Про неможливість використання потягів на маршруті №7 через зсув грунту на Софієвському узвозі нічого не сказано.

[Teenager]

На спуске, тем временем, ситуация все хуже. В нескольких местах точечное проседание асфальта, в одном месте уже есть обвал(оградили). Проезжал сейчас, стоял геодезист что-то мерял.

[Rus]

На спуске, тем временем, ситуация все хуже. В нескольких местах точечное проседание асфальта, в одном месте уже есть обвал(оградили). Проезжал сейчас, стоял геодезист что-то мерял.

Бо

Не заважайте Гені п̶и̶з̶д̶и̶т̶и̶ освоювати гроші.

Визнати помилку з виділенням землі на вул. Приморській під забудову (а також додаткову забудову другого будинку) він не може.
Без цього - не думаю, що можна прийняти адекватні заходи по збереженню схилу та важливої транспортної ланки.

[Richard]

Не понимаю, в чем проблема-то? Провести экспертизу, определить виновника сходы грунта, оценить стоимость исправления ситуации, наложить на виновника обязательство возместить городу эту стоимость. Всего делов-то. Если виновник - застройщик, заплатит городу и все

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ну, наконец-то дошло. Понятно, что спуск, и история с ним -- это надолго. Уже предлагается, что я ранее предлагал. Большие многосекционные трамваи таки будут эксплуатироваться, минуя спуск. Анонсирован отдельный вспомогательный маршрут только для больших машин: 1К Пересыпьский Мост -- улица Паустовская. (Аналогично вижу и на посёлок Таирова, и номер маршрута сочинять не нужно, он давно есть: 26).

[Rus]

На офіційному ТГ каналі м. Одеси читач Генадій Леонідович скаржиться, що в Одесі вже півроку простоює 10 низькопідлогових екологічно чистих автобусів Mercedes, наданих Одесі владою міста Регенсбург у вигляді гуманітарної допомоги.
Але поточне українське законодавство нібито не дозволяє використовувати гуманітарну допомогу для отримання комерційного прибутку.
Бідний Гєна.

Не понимаю, в чем проблема-то? Провести экспертизу, определить виновника сходы грунта, оценить стоимость исправления ситуации, наложить на виновника обязательство возместить городу эту стоимость. Всего делов-то. Если виновник - застройщик, заплатит городу и все

Згадуючи радянську класику:
"Кто ж его посадит? Он же памятник!"

Яка така експертиза? Так можна і на себе вийти - що рішення про виділення землі під забудову було злочинним для міста, але занадто вигідним для власної кишені тих, хто надавав дозвіл.
Щодо результатів експертизи - нагадаю, що вже були випадки, коли в оборудках міської влади брали участь експерти, які оцінювали вартість об'єктів так, як це вигідно (якщо я не помиляюся - таке відбувалося при оцінці Краяну" та, здається, готелю "Жовтневий").

[passerby16]

"Трисекційний трамвай К1Т306 компанії «Татра-Юг» курсуватиме між вулицями Чорноморського козацтва і Паустовського на маршруті №1К.

Обкатка маршруту відбулася 9 липня "(с)

[Rus]

"Трисекційний трамвай К1Т306 компанії «Татра-Юг» курсуватиме між вулицями Чорноморського козацтва і Паустовського на маршруті №1К.

Обкатка маршруту відбулася 9 липня "(с)

Так, бачив його сьогодні вранці. Красунчик!
І писав про нього трохи вище (хоча не написав про те, що він виходить на лінію - цього не було в повідомленні, яке я цитував):

Одеська міськрада відзвітувала про закупівлю нового (вже другого) багатосекційного повністю низькопідлогового потягу "Татра" згідно в межах проекту кредитування ЄБРР.
Цей потяг буде курсувати на маршруті №1к "Центроліт - Пересипський міст", перший нібито вже курсує на маршруті №17.

[maxx™]

Яка така експертиза? Так можна і на себе вийти - що рішення про виділення землі під забудову було злочинним для міста, але занадто вигідним для власної кишені тих, хто надавав дозвіл.
Щодо результатів експертизи - нагадаю, що вже були випадки, коли в оборудках міської влади брали участь експерти, які оцінювали вартість об'єктів так, як це вигідно (якщо я не помиляюся - таке відбувалося при оцінці Краяну" та, здається, готелю "Жовтневий").

Ну на себе тут мабуть не вийдеш - ті хто виділяють землю не повинні розбиратись що там можна будувати. А от ті хто збираються будувати повинні в цьому розбиратись та передбачити усе в своєму проекті. Правда юрилдично може й не вийдеш на себе а от гроші можуть там бути "свої"

[ПЧ.Петро Чорномор]

Сеогдня хочу выйти на обкатку 1К (можно смело такой маршрут показать как номер 6), но, мне кажется, что по навигации отслеживания, эти новые большие вагоны показываться не будут (хорошо бы ошибиться).

[ПЧ.Петро Чорномор]

Уже обкатываюу аппарат 7014 маршрута 1К от Моста до улицы Паустовская. Классный аппарат, даже никакого сравнения с Максом!)))) Ну, Макс по своему хорош, но просто на нём давно уже не ездил, когда их убрали с трансгородского маршрута. А на задворки, куда их перебросили -- им явно не место.

[Rus]

Ну на себе тут мабуть не вийдеш - ті хто виділяють землю не повинні розбиратись що там можна будувати. А от ті хто збираються будувати повинні в цьому розбиратись та передбачити усе в своєму проекті. Правда юрилдично може й не вийдеш на себе а от гроші можуть там бути "свої"

Не згоден.
Ті, хто виділяють землю на узбережжі - мають знати, що ближче 100 м від води заборонено будувати готелі.
Але поблизу "Одескабелю" майже на піску стоїть 5-поверхова майже готова будівля, і нікого це не засмучує.

Так само і з вулицею Приморською - всі розуміли, що там будуть будувати не школу, а житловий будинок.
А коли забудовник зрізав частину схилу, щоб втулити туди другий будинок - питання зсуву Софіївського узвозу стало лише питанням часу.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Да, и ещё важное отличие. Макс низкопольный только в средней секции, а К1Т306 Татра Юг низкопольный полностью, сквозняком через весь сочленённый салон, как львовский Електрон (на котором тоже один раз прокатился во Львове).

[ПЧ.Петро Чорномор]

Маршрут 1К (по сути 7 в старой конфигурации) до сих пор нет в навигации на сайте отслеживания, а сама машина 7014 на линии никак не отображается. 7013, такой же, на фонтанской линии на 17 маршруте виден.

[Karfaks]

Сегодня, 9.08.24. с 19.00 до 5.00 закрывается движение трамваев 13 и 27. Трамвай 7 будет ходить от Паустовского до Старосенной площади. Причина - замена рельс на площади Толбухина.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Сегодня, 9.08.24. с 19.00 до 5.00 закрывается движение трамваев 13 и 27. Трамвай 7 будет ходить от Паустовского до Старосенной площади. Причина - замена рельс на площади Толбухина.

Да? А могли бы и до Второй станции Черноморской дороги -- аж легко!)))

[Вячеслав_Д]

Да? А могли бы и до Второй станции Черноморской дороги -- аж легко!)))

Пройдись по рельсам с Молодой гвардии до Лузановки или от 7 Пересыпской в направлении города.
Много интересного...

[passerby16]

Пройдись по рельсам с Молодой гвардии до Лузановки или от 7 Пересыпской в направлении города.
Много интересного...

И подробный фотоотчёт профи! Городским транспортом не пользуюсь, но интересна будет любая информация о состоянии колеи. Рельсы так и не меняли? Помнится разговоров было много.

[maxx™]

Пройдись по рельсам с Молодой гвардии до Лузановки или от 7 Пересыпской в направлении города.
Много интересного...

Яке це має відношення до того, що він каже що перед Толбухіна є коло для розвороту трамваїв і трамваї могли б їздити аж туди, а не до Старосеної.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Яке це має відношення до того, що він каже що перед Толбухіна є коло для розвороту трамваїв і трамваї могли б їздити аж туди, а не до Старосеної.

Може, натякає, що у такому ж стані дільниця від Вокзалу, та по Чорноморський дорозі до Товбухінської площі?)))