Помогите с ремонтом автомобиля

[wazlaw]

Так руль-то крутится, как ни странно (при том, что раньше блокировался всегда)... Так что на тросе, видимо, отбуксируем.

Опасно. Понятно, что уговаривать Вас покупать услуги эвакуатора - бесполезно Договоритесь хотя бы с водителем буксира об условных знаках при экстренных совместных действиях в случае, если вдруг, не дай Бог конечно, руль внезапно заблокируется. Потому что заводская блокировка руля в данный момент - вне Вашего контроля

[Shtusha22]

Подскажите, реально ли будет найти ремкомплект на карбюратор для Митсубиши Галант, 78 года, который выпускался для внутреннего рынка Японии? там карбюратор не такой как у европейцев и где искать?..

[Alyans]

Подскажите, реально ли будет найти ремкомплект на карбюратор для Митсубиши Галант, 78 года, который выпускался для внутреннего рынка Японии? там карбюратор не такой как у европейцев и где искать?..

в Японии

[Shtusha22]

Как вы мне помогли )))) ну просто спаситель.

[Alyans]

Как вы мне помогли )))) ну просто спаситель.

я серьёзно, поюзай форумы Владивостока

[ashura]

я серьёзно, поюзай форумы Владивостока

да можно попробовать заказать и даже с Эмиратов

Подскажите, реально ли будет найти ремкомплект на карбюратор для Митсубиши Галант, 78 года, который выпускался для внутреннего рынка Японии? там карбюратор не такой как у европейцев и где искать?..

вопрос только цены такого ремкомплекта а она может очень неприятно удивить

[Полянка]

Большое всем спасибо за сочувствие! В общем, вместо того, чтобы отбуксировать машинку, мне сразу замок поменяли ))) Ура!!!

[RaPToR_1]

время от времени генератор подвывавает и на холостых оборотах загорается лампочка акка.. если поддать газку лампочка гаснет, и через секунд 20 вой прекращается....
вчера я думал, что гдето если в лужу попадаешь, то на него попадает вода и он гудеть начинает.... сегодня история повторилась, хотя луж не было... гдето раз в день такое проявляется ... контакт массы хреновый?) или чтото другое?
машина хонда цивик 98 год

[pavelTV]

время от времени генератор подвывавает и на холостых оборотах загорается лампочка акка.. если поддать газку лампочка гаснет, и через секунд 20 вой прекращается....
вчера я думал, что гдето если в лужу попадаешь, то на него попадает вода и он гудеть начинает.... сегодня история повторилась, хотя луж не было... гдето раз в день такое проявляется ... контакт массы хреновый?) или чтото другое?
машина хонда цивик 98 год

сырость+ремень плохо натянут в 99%случаев дают именно Ваш эффект

[Alyans]

время от времени генератор подвывавает и на холостых оборотах загорается лампочка акка.. если поддать газку лампочка гаснет, и через секунд 20 вой прекращается....
вчера я думал, что гдето если в лужу попадаешь, то на него попадает вода и он гудеть начинает.... сегодня история повторилась, хотя луж не было... гдето раз в день такое проявляется ... контакт массы хреновый?) или чтото другое?
машина хонда цивик 98 год

ремешок подтяни)

[RaPToR_1]

но он не свистит!)) а гудит именно гена
да и нечего там уже подтягивать )) его менять давно уже надо )))

[Griwka]

но он не свистит!)) а гудит именно гена
да и нечего там уже подтягивать )) его менять давно уже надо )))

может уже на подходе и шкив коленвала. Если он у тебя с эластичной муфтой, то за такой срок муфта очень устает и расслаивается. В итоге начинает проскальзывать именно муфта, появдяется писк ,потом муфта ловит зацепление и дальше нормально крутит. Но это будет так, пока она окончательно не размохлатится.... бывает, что она разлетается и и кусками резины вредит другому навесному оборудованию, бывает, что рвется ремень. А в особо неблагоприятных случаях ремень попадает под грм и тогна наступает тотальный пипец...
Так шо думаю стоит тебе проверить эту скрытую угрозу

[Nemesis]

Генератор иногда подвывает от нагрузки, возможно АКБ "подустала". После небольшой зарядки ток от генератора уменьшается и звуки прекращаются.

[ashura]

может уже на подходе и шкив коленвала. Если он у тебя с эластичной муфтой, то за такой срок муфта очень устает и расслаивается. В итоге начинает проскальзывать именно муфта, появдяется писк ,потом муфта ловит зацепление и дальше нормально крутит. Но это будет так, пока она окончательно не размохлатится.... бывает, что она разлетается и и кусками резины вредит другому навесному оборудованию, бывает, что рвется ремень. А в особо неблагоприятных случаях ремень попадает под грм и тогна наступает тотальный пипец...
Так шо думаю стоит тебе проверить эту скрытую угрозу

ну ремень ГРМ должен быть прикрыт крышкой, а вот в остальном все правильно

ps я бы все-таки отдал генератор на обслуживание может надо поменять подшипники

[Griwka]

ну ремень ГРМ должен быть прикрыт крышкой, а вот в остальном все правильно

главное в этой фразе ДОЛЖЕН. А там как на самом деле - непонятно

[Nemesis]

Подшипники если завоют, то уже не прекращают выть, а у автора звук пропадает через некоторое время после пуска.

[ashura]

Подшипники если завоют, то уже не прекращают выть, а у автора звук пропадает через некоторое время после пуска.

в начальной фазе когда они только начинают подвывать то это происходит только в момент холодного пуска дальше становиться немного тише

главное в этой фразе ДОЛЖЕН. А там как на самом деле - непонятно

машина относительно новая и обычно еще и крышки есть

[Stanyslav Kovalsky]

Большое всем спасибо за сочувствие! В общем, вместо того, чтобы отбуксировать машинку, мне сразу замок поменяли ))) Ура!!!

Мы здесь все очень удивились желанию эвакуировать машину из-за замка)

время от времени генератор подвывавает и на холостых оборотах загорается лампочка акка.. если поддать газку лампочка гаснет, и через секунд 20 вой прекращается....
вчера я думал, что гдето если в лужу попадаешь, то на него попадает вода и он гудеть начинает.... сегодня история повторилась, хотя луж не было... гдето раз в день такое проявляется ... контакт массы хреновый?) или чтото другое?
машина хонда цивик 98 год

Срочно меняй подшипники гены)

[RaPToR_1]

может уже на подходе и шкив коленвала. Если он у тебя с эластичной муфтой, то за такой срок муфта очень устает и расслаивается. В итоге начинает проскальзывать именно муфта, появдяется писк ,потом муфта ловит зацепление и дальше нормально крутит. Но это будет так, пока она окончательно не размохлатится.... бывает, что она разлетается и и кусками резины вредит другому навесному оборудованию, бывает, что рвется ремень. А в особо неблагоприятных случаях ремень попадает под грм и тогна наступает тотальный пипец...
Так шо думаю стоит тебе проверить эту скрытую угрозу

что есть эластичная муфта на шкиве?
у меня шкив коленвала садится на коленвал (вставляется шпонка)... ... и закручивается болтом...
ремень грм закрыт пластиковой защитой...

Генератор иногда подвывает от нагрузки, возможно АКБ "подустала". После небольшой зарядки ток от генератора уменьшается и звуки прекращаются.

акб действительно подуставший.. но у меня подвывание происходит не с утра, а в процессе езды... уже когда машина полностью прогрета...

Подшипники если завоют, то уже не прекращают выть, а у автора звук пропадает через некоторое время после пуска.

не после пуска, а уже в процессе езды.. у меня подшибник при нагрузке немного дребезжит... но без нагрузки - нормально.. да и звук немного другой...

Мы здесь все очень удивились желанию эвакуировать машину из-за замка)

Срочно меняй подшипники гены)

попробую сегодня ремень посмотреть...

[Griwka]

Эластичная муфта - это кода шкив не литая сплошная железяка а внутрегяч часть и наружняя часть соединены между собой резиной - это своего образа демфер при стартовых рывках. Вот когда этой резинке приходит конец - наружняя часть начинает прокручиваться, а при полном ахтунге демфера наружная часть вылетает - а что может быть, когда стальной диск в 2 кило раскрученный до 1000-7000 об отлетает под капотом - можешь сам домыслить. Другу разбило генератор, пормало ремень.