Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[Клим Чугункин]

А вот чтобы с Транспортной попасть в район Горбатого моста... нужно потрудиться и сделать нехилый кружок по Краснова и Адмиральскому проспекту... Кстати, а на Парашютной ничего не поменяли? Там всё ещё есть левые повороты? Или там уже светофор тоже не обязателен, т.к. туда ездит мало машин?

[Клим Чугункин]

а вот при повороте налево с Водопроводной на Артиллерийскую, разве нельзя развернуться? Я просто там не езжу, поэтому не знаю, сравниваю со СФП.

Можно, но я ж написал, что стрёмно... Ты разворачиваешься, а в этот момент на Артиллерийской народ думает, что у них шанс есть повернуть направо... они ж не знают, что ты разворачиваешься, а не поворачиваешь... а ещё джигит, который стоял за тобой решил тоже проскочить срезав угол... в результате получаем сюжет для местных новостей.

[donich]

Ужос!!! 2-3 км!!! При езде 60км/ч это выходит 3 минуты. С учетом пробок пусть 6.

С учетом пробок, перекрестков, светофоров - и 10 минут не предел.

По сравнению с ранним вариантом (3-5 минут езды и 1 перекресток) это получается не ужос, а абсурд.

Ведь теперь, например, маршрут Транспортная-Косовская-Скворцова выглядит так (как вариант): Транспортная, Черепановых - Среднефонтанская - Краснова - Адмиральский просп. - 1 ст. Люст. дор. - Люст. дор. в сторону Бреуса - Бреуса - Скворцова. Либо примерно то же самое по расстоянию: Транспортная - Водопроводная - Высокий пер., разворот - Водопроводная - Люстдофская дор. - Косовская - Скворцова.

Или предложишь другие варианты?

[Голодный котег]

Или предложишь другие варианты?

Денег заплатишь если - подумаю.

[Голодный котег]

Я б сформулировал несколько по другому вопрос. Зачем покупать здоровые машины и ездить на них исключительно по городу, но и тут ответ ясен. Помимо понтов к-во дороги такое, что не свякий сити-кара (Ярис, Ноут и т.п.) проедет местами. Плюс на бордюры залазить приходится ибо нет нормальной инфраструктуры парковок.

Еще и комфортней как ни странно. И надежней. И безопасней.

[donich]

Денег заплатишь если - подумаю.

Слив засчитан.

[Голодный котег]

Слив засчитан.

Чей? Я теперь доезжаю гораздо быстрее, меня все устраивает.
Ты чегой-то там ноешь про большой крюк. Кто слилсо-то? )))))

[donich]

Чей? Я теперь доезжаю гораздо быстрее, меня все устраивает.

С Транспортной на Косовскую? (Наш с тобой диалог вроде об этом маршруте был)

[Голодный котег]

С Транспортной на Косовскую? (Наш с тобой диалог вроде об этом маршруте был)

Наш диалог умер не начавшись.
Ты хочешь чтобы кто-то за тебя напрягал извилины чтобы облегчить тебе жизнь? -Плати денег.
Не хочешь - думай сам. Или не думай, а продолжай стенать.

[donich]

Наш диалог умер не начавшись.
Ты хочешь чтобы кто-то за тебя напрягал извилины чтобы облегчить тебе жизнь? -Плати денег.
Не хочешь - думай сам. Или не думай, а продолжай стенать.

К Вам вопросов больше не имею.

[samym]

С учетом пробок, перекрестков, светофоров - и 10 минут не предел.

По сравнению с ранним вариантом (3-5 минут езды и 1 перекресток) это получается не ужос, а абсурд.

Ведь теперь, например, маршрут Транспортная-Косовская-Скворцова выглядит так (как вариант): Транспортная, Черепановых - Среднефонтанская - Краснова - Адмиральский просп. - 1 ст. Люст. дор. - Люст. дор. в сторону Бреуса - Бреуса - Скворцова. Либо примерно то же самое по расстоянию: Транспортная - Водопроводная - Высокий пер., разворот - Водопроводная - Люстдофская дор. - Косовская - Скворцова.

Или предложишь другие варианты?

Оба варианта предполагают участие в пробках на Водопроводной/Люстдорфской. Главное - исчезла возможность проезда Фонтан-Черёмушки НЕ через Адмиральский.
Если с Люстдорфской закроют левый поворот на Бреуса, вообще будет весело.

[Клим Чугункин]

Либо примерно то же самое по расстоянию: Транспортная - Водопроводная - Высокий пер., разворот - Водопроводная - Люстдофская дор. - Косовская - Скворцова.

В Высоком переулке тоже постараться надо, чтобы развернуться... ибо на углу Водпроводной там в этот же момент едет очень плотный поток с переулка... В переулке 2 сплошные... т.е. только на углу с Мечникова. Т.е. утром придётся стоять немалую пробочку в одну сторону, а вечером в другую. Хотя очень часто там пробки в обе стороны.

[nastal]

В Высоком переулке тоже постараться надо, чтобы развернуться... ибо на углу Водпроводной там в этот же момент едет очень плотный поток с переулка... В переулке 2 сплошные... т.е. только на углу с Мечникова. Т.е. утром придётся стоять немалую пробочку в одну сторону, а вечером в другую. Хотя очень часто там пробки в обе стороны.

На углу Высокого и Водопроводной как раз таки развернуться легко, если заходить на разворот с правого ряда, протянув немного вперед. Пропустить весь поворачивающий поток и трогаться в обратном направлении на зеленый с теми, кто пересекает Высокий со стороны центра. И места для такого разворота хватит на 2-3 машины. Тем не менее, сути проблемы это не меняет, всё равно надо делать крюк и вливаться в лишнюю пробку.

[Клим Чугункин]

На углу Высокого и Водопроводной как раз таки развернуться легко, если заходить на разворот с правого ряда, протянув немного вперед. Пропустить весь поворачивающий поток и трогаться в обратном направлении на зеленый с теми, кто пересекает Высокий со стороны центра. И места для такого разворота хватит на 2-3 машины. Тем не менее, сути проблемы это не меняет, всё равно надо делать крюк и вливаться в лишнюю пробку.

Да... как вариант и так можно сделать. Но мне вначале показалось, что мы говорим о законном проезде согласно ПДД... и я вот не припомню, что у нас правила позволяют делать такой манёвр.

[donich]

На углу Высокого и Водопроводной как раз таки развернуться легко, если заходить на разворот с правого ряда, протянув немного вперед. Пропустить весь поворачивающий поток и трогаться в обратном направлении на зеленый с теми, кто пересекает Высокий со стороны центра. И места для такого разворота хватит на 2-3 машины. Тем не менее, сути проблемы это не меняет, всё равно надо делать крюк и вливаться в лишнюю пробку.

Разворот с правого ряда - это конечно сильно. ГАИшникам понравится. Да и пристроившимся за тобой тоже.
Я бы все же разворачивался на пересечении Высокого с Мечникова. Тут уж если и так едешь крюк, то 2 или 2.5 км - разница непринципиальная.

[Vitaliy1969]

заранее звыняюсь,если об этом уже писали-так Троицкая уже двухсторонняя или нет-Троицкая/К.Маркса знак-направо два ряда,налево полоса общ.транспорта - ЭТО КАК ПОНИМАТЬ?????

[okr]

Да... как вариант и так можно сделать. Но мне вначале показалось, что мы говорим о законном проезде согласно ПДД... и я вот не припомню, что у нас правила позволяют делать такой манёвр.

Согласен с Вами. Стремновато там разворачиваться.

[flare]

Поворачиваем на Артилерийскую едем до пересечения с Краснова, поворачиваем налево до СФ площади, от туда на лево на Фонтан и опять на право а Артилерийскую и прямо до Водопроводной... 2 правых поворота и вы на месте

2 км... почти то же что и через вокзал ехать.

Но вообще, на Артилерийской пока нет сплошной и я стараюсь развернуться там в районе заправки... на перекрёстке с Водопроводной не рекомендую ибо очень стрёмно.

Да, я просто в "восторге" от этих изменений. Нажигать лишнего бензина, если еду в гости к родственникам, теперь придется больше
А таксистам - так вообще сказочно Теперь цен район-район просто не останется, придется только по километражу...

[interist]

заранее звыняюсь,если об этом уже писали-так Троицкая уже двухсторонняя или нет-Троицкая/К.Маркса знак-направо два ряда,налево полоса общ.транспорта - ЭТО КАК ПОНИМАТЬ?????

Пару дней назад на Троицкой/Осипова видел свеженький знак - к морю 2 полосы, от моря одна, без изображения на табличке общ. транспорта.
Кстати и самому интересно там народ от моря по этой полосе свободно рассекает (там же по привычке куча напаркованных машин днем)? или пока не очень?

[Голодный котег]

Пару дней назад на Троицкой/Осипова видел свеженький знак - к морю 2 полосы, от моря одна, без изображения на табличке общ. транспорта.
Кстати и самому интересно там народ от моря по этой полосе свободно рассекает (там же по привычке куча напаркованных машин днем)? или пока не очень?

Езжу. Припаркованный конечно мешают, но ездить можно.