Тема: 
На работе была шкода октавия 1.8т бензин. Как ее не мучили, но за 140 тыс. проблем с ней не было. Потом продали, т.к. гарантия кончилась (политика фирмы).
| ||
На работе была шкода октавия 1.8т бензин. Как ее не мучили, но за 140 тыс. проблем с ней не было. Потом продали, т.к. гарантия кончилась (политика фирмы).
Фольц конечно надёжный аппарат, на Каддике рабочем уже 9 лет езжу 1.9 SDI, но до японцев немцам всё равно очень далеко, там где у Тойоты в таком же возрасте ни намёка на маслянные подтёки, есть с чем сравнивать, Carina E 2.0, Avensis 1.8, Honda Civic 1.4, двиг сухой, фольц течёт отовсюду, с прокладки головки, с картера, с сапуна, всё мокрое, не критично конечно, но не приятно!!!!
Представляю, чтоб было бы при такой эксплуатации с другой машиной, она б уже давно развалилась, а фольц, всё таки крепкимй, всё равно его люблю, уже хоть 400 тыщ. пробега, но он вполне молодцом, на следующей неделе сменю ремень ГРМ и ролики и ещё побегает, масло меняю каждые 5 тыщ. А ходовая заслуживает отдельной похвалы, просто неубиваемая, даже не думал, что она настолько выдерживает наши дороги, если раз в год и приходится что-то таки поменять, то шаровую или один сайлентблок копеечный, цены конечно на немцев меньше чем на япов, но японские машинки всё равно мне больше нравятся!!!!
В Одессе адекватного сервиса по этому двигателю нет. А в остальном народный автомобиль гольф (VW Golf IV) хотя есть барахло (запчасти) и от поло ремонт на уровне жигулей.Сообщение от GekaOn
Спасибо за предложение, но кандидат он уже нашёл (хотят что то около 12500) First , если у официалов сервис гавно, куда посоветуешь обратиться ?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Не, ну бывают всё-таки варианты...
У меня товарищ с пол-года назад поменял шило на мыло, то есть шильдик, то есть..., ну короче, продал такую вполне "здоровую" шкоду и взял пассат.
+1
Toyota Corolla
Его ещё называют "недофольксваген". Не знаю, откуда повелось такое название.Ну шкода - это очень относительный немец
Лет 6 назад, я был в салоне шкоды, смотрели с отцом как раз именно тур. Там стояла машина в комплектации "классик". Салон меня просто поразил - две огромные дырки в торпеде, одна под магнитолу, которая все таки закроется. Другая - чисто ящичек для мелочей. В более дорогой комплектации уже шла штатная аудиосистема. Там вид был все таки по лучше. Кстати, от "классика" шкода со временем отказалась. ИМХО : я понимаю, что бюджетная модель и все такое, но можно сделать все таки что то поинтереснее
А зачем? Это же не один автомобиль в мире?))) Выбор есть)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Фольц В5 и октавия - одно и то же лицо, с взаимозаменяемыми очень многими запчастями, но типа шкода дешевлеЕго ещё называют "недофольксваген". Не знаю, откуда повелось такое название.
Пушкин жив не хуже Цоя
хрен там... ходовая у шкоды от гольфаФольц В5 и октавия - одно и то же лицо, с взаимозаменяемыми очень многими запчастями, но типа шкода дешевле
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Я бы не сказал что дешевле, многие запчасти дороже даже чем на фольц, понятно что детали взаимозаменяемые, т.к. одни кузова, одни двигатели, один концерн всё таки, но почему такая цена????? Должно в половину от фольца стоить!но типа шкода дешевле
Кому должно? И почему в половину?
Пушкин жив не хуже Цоя
Ну потому что марка не престижная, а цены гилят, как буд-то это Мэрс!
Та понятно, просто почему ты решил, что именно в половину, ну да ладно
Была такая поговорка - "шкода було грошей - купив шкоду"
Да, действительно, раньше они были значительно дешевле, и почти фольц. А сейчас берут такие деньги за новые шкоды - а они всё-равно шкоды
Пушкин жив не хуже Цоя
точно на Октавии подвеска от Гольфа, и он же взят в принципе за основу для Октавии
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
так же как сначала сделали фабию первую, потом на ее базе поло и ибицу
Ладно на Октавии подвеска, вон на Амароке 2-х литровый дизель от Гольфа и ничего
Это у гольфа двушка от пассата
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Надо быть особым извращенцем, что-бы покупать грузовик (Амарок) за эту цену.
О, кстати, ты ж хочешь жып
Пушкин жив не хуже Цоя
но за такие деньгиО, кстати, ты ж хочешь жып
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки