Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - II

[Evgenia Design]

Сегодня видать после праздников народ правила забыл, мало того что дорога на поселок напоминает минное поле, так еще и некоторые с крайнего! правого ряда-при разметке только направо - умудряются повернуть на лево некоторые индвидумы ездят как НЛО-незнаеш куда приземлится, мечась по рядам

[3Dgrapher]

Вы идете в разрез с физикой. У вас выходит что чтоб выполнить одну и ту же работу можно затратить разное количество энергии в зависимости от усилия. Адронный коллайдер нервно курит

Видать с физикой у вас плохо...
Вот, для начала интернет обследуйте...
http://www.ddd-race.com/faq/info/304

Как бы вы не берегли горючее, стараясь содержать в надлежащем порядке техническое состояние авто, способ езды может свести к нулю все ваши попытки.Для того, чтобы и в этой группе воздействия на экономию топлива создать позитивный результат, важно следить за плавным движением транспортного средства во время езды. Нужно выбирать те участки дороги, которые не провоцируют толчков и резких движений.

Светофоры как правило заметны издалека, поэтому у вас есть время рассчитать период его переключений и проехать его так, чтобы не попасть под красный свет.

И тут:
http://skoda.kh.ua/articles/1091.htm

Всегда обращайте внимание на маршрут движения
Тщательно продумайте маршрут и время поездки. Идея такова: чем меньше разница между пиковыми и средней скоростями, тем лучше. Основа успеха - равномерность движения. Не планируйте покупок в пути, лучше запаситесь всем необходимым заранее.

[Скрытик]

Абсолютное хамство - в такой туман ехать на габаритах!!!!
Отъезжал от офиса, пеерсекал встречку и увидел джип на габаритах, оно увидев меня врубило дальний свет, типа я еду!!!

[Де Виль]

Абсолютное хамство - в такой туман ехать на габаритах!!!!
Отъезжал от офиса, пеерсекал встречку и увидел джип на габаритах, оно увидев меня врубило дальний свет, типа я еду!!!

а дальний в такой туман? ... мда, есть же люди

Хотя после вчерашней, рассказанной мужем истории вообще ничему не удивляюсь.

Коротко:
сотрудница купила машину. вечером уезжают домой, на стоянке машины стоят рядом. Она заводит машину, загорается дальний свет. Муж спрашивает - почему у тебя дальний горит. Ответ: "какой дальний? а где он включается\выключается?" Муж сдерживая смех показывает ей. "Ой, а ядумаю чего мне на трассе все моргают, а постов не видно"

[V_efire]

не нравится еще когда притираются, сегодня два раза думал что капец моему боковому зеркалу... страшно ведь

[3Dgrapher]

Итак школьный курс, 9ый класс. Чтоб придать тонне металла скорость в 70 километров в час надо приложить определенное количество усилий. От того приложим ли мы эти силы сразу в 2 секунды или частями за 10 секунд ничего не изменится. Масса машины неизменна, скорость которую надо достичь тоже. Это все равно что чтоб поднять пианино надо три человека, но если его поднимать очень медленно - то достаточно одного

ДА, можно одним человеком, слыхали про такую древнюю штуку "Полиспаст"???
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%82
С физикой у вас таки плохо... Не в обиду, но я был кандидат на олимпиады в школе)))))))

[3Dgrapher]

Абсолютное хамство - в такой туман ехать на габаритах!!!!
Отъезжал от офиса, пеерсекал встречку и увидел джип на габаритах, оно увидев меня врубило дальний свет, типа я еду!!!

Было дело, недавно, после праздников, еду по улочке себе во двор, едет БМВ без света вообще(даже габариты), я сбавил скорость осторожно так мигнул дальним, а он как шугнется в сторону руля! С чего бы это, свет так и не включил... Скорее всего просто лень, или что-то такое..

[minor]

Ну давайте посмотрим: пик момента пусть на 3000об/мин и дальше рост. Если на 3 тысячах отпустить сцепление и полностью открыть дроссель, то мотор сможет легко набрать пиковые 6000 об/мин и соответствующую этим оборотам скорость. Если сделать то же самое на 1000 об/мин, то мы будем разгоняться медленно и затратим больше времени. Но то же количество бензина. Меньшее потребление в секунду времени ничего не даст в силу большего количества секунд. Да, при рваном темпе езды с повышенными оборотами будет разница с размеренной ездой, но при одном разгоне 0-70 нет.

Разгоняться до 70 можно по-разному. Можно утопить тапку, тем самым переобогатив смесь и опустив к.п.д. ниже плинтуса, а можно разгоняться в пределах 1500-2000 оборотов, обеспечивая полное сгорание топлива и, тем самым увеличивая к.п.д.

[TheOffice]

ДА можно одним человеком, слыхали про такую древнюю штуку "Полиспаст"???
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%82
С физикой у вас таки плохо... Не в обиду, но я был кандидат на олимпиады в школе)))))))

Только не в обиду, но это не научило Вас видеть за деревьями леса Речь шла об одной и той же конструкции. Я не спорю, можно тот же мотор от Матиза заставить сдвинуть с места Хаммер при помощи хорошей коробки. Но в случае одной и той же машины с одними и теми же передаточными числами старт на первой до отсечки и потом переход на пятую потребудет столько же топлива, как и старт с третьей с медленным выходом на ту же скорость.

[3Dgrapher]

Разгоняться до 70 можно по-разному. Можно утопить тапку, тем самым переобогатив смесь и опустив к.п.д. ниже плинтуса, а можно разгоняться в пределах 1500-2000 оборотов, обеспечивая полное сгорание топлива и, тем самым увеличивая к.п.д.

Да, как собсо и делают мудрые люди!..

[TheOffice]

Разгоняться до 70 можно по-разному. Можно утопить тапку, тем самым переобогатив смесь и опустив к.п.д. ниже плинтуса, а можно разгоняться в пределах 1500-2000 оборотов, обеспечивая полное сгорание топлива и, тем самым увеличивая к.п.д.

А на 7000 об/мин будет не полное сгорание топлива? Просто оно займет пару секунд против десяти. Да и 2000 об/мин для многих машин это слишком низкие обороты. Давайте возьмем хотя бы ту же Тииду - пик момента на 4400 об/мин! Т.е. самое лучшее КПД будет при движении ок. 4 тысяч. Но не двух

[V_efire]

Было дело, недавно, после праздников, еду по улочке себе во двор, едет БМВ без света вообще(даже габариты), я сбавил скорость осторожно так мигнул дальним, а он как шугнется в сторону руля! С чего бы это, свет так и не включил... Скорее всего просто лень, или что-то такое..

может он был в роли таракана на кухне? )))))

[Select]

Абсолютное хамство - в такой туман ехать на габаритах!!!!
Отъезжал от офиса, пеерсекал встречку и увидел джип на габаритах, оно увидев меня врубило дальний свет, типа я еду!!!

не заметил, что без фар. забыл..
я обычно, встречая таких, стараюсь намекнуть ему, что он без фар. в большинстве случаев фары включаются

[minor]

А на 7000 об/мин будет не полное сгорание топлива? Просто оно займет пару секунд против десяти. Да и 2000 об/мин для многих машин это слишком низкие обороты. Давайте возьмем хотя бы ту же Тииду - пик момента на 4400 об/мин! Т.е. самое лучшее КПД будет при движении ок. 4 тысяч. Но не двух

Двигатель не раскручивается до 7000 моментально. Стаканчик-другой бензина на это уйдет. Не хочу оффтопить, просто почитай про к.п.д. двигателей, и поймешь, почему он уменьшается на переходных режимах.

Да, как собсо и делают мудрые люди!..

Сам я так не делаю, только советую другим, кто хочет сэкономить топливо. Разумеется, за счет удовольствия от драйва.

[TheOffice]

Двигатель не раскручивается до 7000 моментально. Стаканчик-другой бензина на это уйдет. Не хочу оффтопить, просто почитай про к.п.д. двигателей, и поймешь, почему он уменьшается на переходных режимах.

Ну он уйдет сразу, а не медленно и печально. Но идея того, что если я стартую на первой в пол до 50 и до следующего светофора буду катиться на нейтрали, то потрачу больше бензина, чем поехавший со второй и набравший 50 уже к светофору - я не вижу логического объяснения. Для двигателя не на вариаторе любой набор скорости будет изменением режима. Как по мне это все равно, что гречка стоит 10 грн - и можно дать 10 грн сразу, а можно дать пять раз по две гривны. За сим заканчиваю беседу - креветки и пиво куда интереснее Всем спасибо за компанию. Если будет ссылка где русским по белому написано почему так, а не иначе (не просто "брат кума пробовал и помогло") - с удовольствием почитаю и признаю свою неправоту. Иначе это спор слепых о красках лета.

[Barabashka-OD]

Про квартиру - НЕ ВЕРЮ! или решение суда в студию ...

Ну почему же... Если стоимость квартиры сопоставима со стоимостью ущерба - то вполне...
Интересовался когда-то в исполнительной - мне именно так сказали, что арест могут наложить на любое имущество, сопоставимое по цене с суммой ущерба, в т.ч. - и на недвижимость.

[3Dgrapher]

Двигатель не раскручивается до 7000 моментально. Стаканчик-другой бензина на это уйдет. Не хочу оффтопить, просто почитай про к.п.д. двигателей, и поймешь, почему он уменьшается на переходных режимах.

А перерастрата топлива, это в любом ПТУ водительском учат! По крайней мере у нас на "курсах будущих дальнобойщиков" преподы и инструктора говорили об этом. Таки да, на повышенных оборотах, да ещё в не качественных движках, топливо выходит с выхлопами, и это тоже факт!

Сам я так не делаю, только советую другим, кто хочет сэкономить топливо. Разумеется, за счет удовольствия от драйва.

А я делаю, но не всегда сдерживаю себя, 50\50 рвусь первым с перекрестка(если я во фронтальном ряду, конечно))))

[НаСекундуЗагляну]

там мне шо-то писали.. я не буду отвечать.. как-то мне не интересно..

может магнитные бури? какие-то тут все злые..

ниче и не злые нормальные...
я вчера вечером, со стороны Сухого лимана в сторону пос Котовского по объездной ехал.. между 7-км и двумя столбами попал в сильнейший туман.
Снизил скорость, вырулил в левую полосу (опасался пешеходов и фур на правой полосе) и чапаю... дорога пустая.. сзади мчится один... правая полоса свободна -пристроился сзади.. мигал мне фарами, мигал... мне пох.. задний объехал справа - и .... по тормозам.. второй, такой же... маневр - один к одному
когда кто-то спереди, дорогу очень хорошо ощущаешь, а когда оказываешься один-на-один с туманом и темнотой - дудки... так и ехали - эти два спереди, я абсолютно не напрягаясь - сзади - все - на скорости 20 в левой полосе

[Select]

ниче и не злые нормальные...
я вчера вечером, со стороны Сухого лимана в сторону пос Котовского по объездной ехал.. между 7-км и двумя столбами попал в сильнейший туман.
Снизил скорость, вырулил в левую полосу (опасался пешеходов и фур на правой полосе) и чапаю... дорога пустая.. сзади мчится один... правая полоса свободна -пристроился сзади.. мигал мне фарами, мигал... мне пох.. задний объехал справа - и .... по тормозам.. второй, такой же... маневр - один к одному
когда кто-то спереди, дорогу очень хорошо ощущаешь, а когда оказываешься один-на-один с туманом и темнотой - дудки... так и ехали - эти два спереди, я абсолютно не напрягаясь - сзади - все - на скорости 20 в левой полосе

да, ехать за кем-то всегда лучше. но первой почему-то всегда оказываюсь я)

[JuFi]

Граждане низколетящие, супер-шумахеры и прочие с шилом в заду, которым 3 сек на светофоре кажуться вечностью! Спокойнее надо, снисходительнее к тем, кто едет медленнее вас.
Вы раздражаетесь на меня за то, что я еду 50 там где вы 80. Почему же я тогда не могу возмутится тем, что вы едите 15-20 там, где я могу ехать те же 40-50? Да еще и рядность при этом не соблюдаете, а выписываете змейки чуть не поперек дороги?