БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[МТ]

Если по хорошему то менять обод (не дешевый) и покрышку (не дешевую). Камера с герметиком значительно дешевле, а от мелких проколов помогает не хуже.

люди еще не знают что обод должен быть идеальным! Кто их прокатывает в случае удара?,кто ездит по бездорожью и для прыжков то это в денежном варианте не рентабельно. Например я на машине с бескамеркой замучался прокатывать обода езжу часто по бездорожью и прокатывать дело это не дешевое,так что не знаю где выгода,Думаю это только для асфальта и то более менее нормального без заездов на высокие бордюры и глубокие ухабы

[Teenager]

Это ж как на велосипеде надо на бордюр заезжать, чтобы обода сминать...

[МТ]

Это ж как на велосипеде надо на бордюр заезжать, чтобы обода сминать...

Я на аисте с прыжка залитал на бордюр,а там все жестконикаких амортизаторов.А что говорть как горняки и бмх которые в принципе не приспособлены для городской езды.

[`KG`]

Ещё что заметил. Нужно было заехать на бордюр, как не пытался поднять руль немного стукнул колесо. Из за чего воздух не много в камере спустило, до умал что где то проколол. Приехал домой накачал и уже третий день держит. Куда он делся? Может при ударе нипель траванул?

[kavashi]

впитался в обод

[`KG`]

Как смешно каваши, прям учился сарказму у Шелдона. По существу нечего сказать, лучше жевать бутер перед экраном молча.

[butters stotch]

По существу нечего сказать, лучше жевать бутер перед экраном молча.

датчики по давлению в колесах выведены на руль? Я просто не могу понять как у человека могло немного спустить, и он это все заметил. А по факту не указано ничего. Может в камере антипрокольный наполнитель, был наезд на шип, соответственно камеру и спустило. Т.е. сами задали вопрос вида "я не хочу кушать, скажите почему"...

[`KG`]

датчики по давлению это пальцы. Колеса были накачаны так что вмять резину не получалось.

[butters stotch]

ну...как и писал, без конкретных данных по тому есть ли в камерах антипрокольный наполнитель или нет, какой тип нипеля в колесах и т.д. я думаю сложно что-либо сказать человеку

[`KG`]

нипель машинный, наличие антипрокола не известно скорее всего нету чем есть. Покрышки ужасно полопаны, 3 дня катал по асфальту было норм, щас катнул сахарова-Фонтанка спустило немного.

[Spaider]

нипель машинный, наличие антипрокола не известно скорее всего нету чем есть. Покрышки ужасно полопаны, 3 дня катал по асфальту было норм, щас катнул сахарова-Фонтанка спустило немного.

ниппель либо травит, либо нет. не может он чуть-чуть спустить от заезда на бордюр. плюнь на палец, проялозь по ниппелю - если бульбашки надуваются, значит травит, если нет, то нет, тогда ищи прокол.

[butters stotch]

наличие антипрокола не известно скорее всего нету чем есть

Странный вопрос задам...а чей, вообще, велосипед? У меня в хозяйстве два велика. В одном обе камеры с "антипроколом", в другом пока одна. Обе если и спускают, то только после наезда на шип, но при первом же наезде на шип легко определяется, есть там "антипрокол" или нет. Неужели на Сахарова-Фонтанка велодорожка на которой проколоть шину нереально?

Хотя у меня такое ощущение, что это тот случай, когда были сэкономлены 500-1000 грн, взят б/ушный вел в неизвестном состоянии, и теперь "маэмо шо маэмо".

[lilith1966]

народ,подскажите кто знает,на старом аисте (маленьком 1990 г.в.) и на украине нового образца,каретки задние и передние одинаковые?

[Teenager]

Может втулки?

[SergSSS]

Ещё что заметил. Нужно было заехать на бордюр, как не пытался поднять руль немного стукнул колесо. Из за чего воздух не много в камере спустило, до умал что где то проколол. Приехал домой накачал и уже третий день держит. Куда он делся? Может при ударе нипель траванул?

у меня был похожий случай на скутере...
возможно во время удара об угол бордюра покрышка в районе удара немного смещается, поэтому образуется щель и часть воздуха выходит, затем когда бордюр пройден, покрышка возвращается на место и воздух больше не выходит. Проверить эту догадку можно только экспериментальным путем

[butters stotch]

у меня был похожий случай на скутере...
возможно во время удара об угол бордюра покрышка в районе удара немного смещается, поэтому образуется щель и часть воздуха выходит, затем когда бордюр пройден, покрышка возвращается на место и воздух больше не выходит. Проверить эту догадку можно только экспериментальным путем

хм...кажется я встретил второго человека, считающего что колесо состоит из обода, нипеля и покрышки. Первым была девушка)

[SergSSS]

хм...кажется я встретил второго человека, считающего что колесо состоит из обода, нипеля и покрышки. Первым была девушка)

Я имел ввиду безкамерку

[butters stotch]

Я имел ввиду безкамерку

с таким раскладом с учетом

Покрышки ужасно полопаны

вариант

3 дня катал по асфальту было норм

был бы исключительно на ободах)))

Я просто помню что у человека было что-то вроде ГТ Агрессора, и крайне сомневаюсь что на нем были "безкамерки". Т.е. весьма разные ситуации

[`KG`]

Велосипед мой и я не давно его купил за 2500 хотя уже после видел первый агрессор за 2200. Со свежими няшками чем у меня. Но мне как то все равно, с моей за я мог не глядя купить любой велосипед хоть с карбоновым сидением, но приоритет сделан на другое. А с этим буду ковыряться ради удовольствие которого у меня не было в мои 13 лет. Есть подозрение что на переднем колесе или восьмерка или кривой одета покрышка.

[`KG`]

Да и если у вас велик лучше новее это не означает что все ниже и выше гомогеи и убожества которые экономят на велосипеде. Может у кого зп в 4к в условных единицах и ему посрать на диоры и карбоподсиделы он просто получает удовольствие от кручение педалей.