Одесские маршрутки

[vlad11]

Кстати, кто знает, куда эти агрегаты делись?

Выше уже писали: проржавели и без запчастей.

[Kysik]

Эти жуткие желтые Икарусы с резиновой фиговиной посредине? И слава богу. Кстати, кто знает, куда эти агрегаты делись?

И чего это они жуткие? Вы против желтизны или против Икаруса?

[mogarich]

И чего это они жуткие? Вы против желтизны или против Икаруса?

А меня от одного их запаха морская болезнь раздирает.

[Kysik]

А меня от одного их запаха морская болезнь раздирает.

А от скрипа тормозных колодок Богдана уши не закладывает?

[{Totoro}]

А меня от одного их запаха морская болезнь раздирает.

В Икарусах хоть места побольше, вы проедьте в 153й маршрутке в пятницу вечером, запах выхлопов Икаруса ароматом цветов покажется

[mogarich]

А от скрипа тормозных колодок Богдана уши не закладывает?

закладывает.... но блевать не хочется по крайней мере

[Kysik]

закладывает.... но блевать не хочется по крайней мере

Бееедненький!

[Леночка911]

А мне вот нравиться большой автобус помоему Лиаз,ездит по маршруту 170,250 "Севертранс" (можно посмотреть на картинке у предыдущего оратора,он розовый).Кто ездил на нем думаю согласится со мной,внутри очень уютно,сидячие места,много удобных стоячих мест,едет гладко,шуршит мягко,прелесть просто. Таких бы побольше. Он и инвалидам подходит.[/QUOTE]
Я полностью с Вами согласна,а кто видел на 6,5ст. фонтана хоть один автобус.И как тяжело утром уехать на работу.Маршрутка едет вся забитая, даже неостановится.Только когда камуто надо выйте, можно туда попасть, а автобус он вместительный и цена меньше. Вообще я непротив маршруток.Но тогда их должно быть больше.Маршрутка должна брать только на сидячие места, ведь хочеться приехать на роботу в хорошем настроение. :

[molar]

Уже открыли движение по Балковской. Кто-нибудь знает, 232 и 191 маршрутки уже по ней едут или всё ещё объезжают?

[Alex. N]

А мне вот нравиться большой автобус помоему Лиаз,ездит по маршруту 170,250 "Севертранс" (можно посмотреть на картинке у предыдущего оратора,он розовый).Кто ездил на нем думаю согласится со мной,внутри очень уютно,сидячие места,много удобных стоячих мест,едет гладко,шуршит мягко,прелесть просто. Таких бы побольше. Он и инвалидам подходит.
Я полностью с Вами согласна,а кто видел на 6,5ст. фонтана хоть один автобус.И как тяжело утром уехать на работу.Маршрутка едет вся забитая, даже неостановится.Только когда камуто надо выйте, можно туда попасть, а автобус он вместительный и цена меньше. Вообще я непротив маршруток.Но тогда их должно быть больше.Маршрутка должна брать только на сидячие места, ведь хочеться приехать на роботу в хорошем настроение. :

ну так появилось два больших Богдана А1445 на 146 маршруте да и все маршрутки останавливаются на остановке Петрашевского, видать давно Вы не садились там )

[Нарцис]

И чего это они жуткие? Вы против желтизны или против Икаруса?

Это раньше 155 были по 50 коп там вобще буквально дыры в полу были ))) Так что хорошо что их убрали перплачивали 50 коп зато номрально ездили хотя щас автобусы не актуальны

[Леночка911]

ну так появилось два больших Богдана А1445 на 146 маршруте да и все маршрутки останавливаются на остановке Петрашевского, видать давно Вы не садились там )

Меня волнует не 146 а127и вообще я за то чтобы ездить сидя, а не стоя.

[artyomka]

Уже открыли движение по Балковской. Кто-нибудь знает, 232 и 191 маршрутки уже по ней едут или всё ещё объезжают?

156,232,540 перешли как по старому ходить по Балковской. А вот 191ым пока более привлекателен остаётся верх Степовой и иже с ними и возвращатся обратно на Балковскую они не спешат...

[Vaita]

Vaita, идея Экспрессов у нас никогда не работала, по крайней мере буду говорить про маршрутки, на которых если помните одно время было дороже чем на обыкновенных маршрутках - типа они быстрее и таму подобное. Но остановок там было столько же. На табличках таких маршруток были вывески на которых указывалось только места конечных остановок.

Экспрессы у нас в городе существовали очень долго. Они обслуживали поселки Таирова и Котовского. Я лет 5 отъездила в таких экспрессах в школу. И родители мои на работу ездили. Было удобно, т.к. было быстро. Стоимость была у них в 2 раза выше, чем в обычном автобусе, но дешевле чем в маршрутке . На счет выхлопа я согласна, они на дизеле кажется ездили, но ведь сегодня есть современные технологии и т.п. И кстати форточек и люков там было поболее чем в наших "современных автобусах повышенной комфортности".

Эти жуткие желтые Икарусы с резиновой фиговиной посредине? И слава богу. Кстати, кто знает, куда эти агрегаты делись?

Тут ответ на ваш вопрос http://odessatrolley.com/Buses/Ikarus/Ikarus280.htm

[Alex R.]

И чего это они жуткие? Вы против желтизны или против Икаруса?

Автобусы эти в самом деле жуткие, ибо уже отъездили пол 2 нормативных срока, а ремонтировать их владельцы (в основном Югтранс) не спешат, а наоборот поскорее сживают со света, т.к. им ВЫГОДНЕЕ пускать маршрутки.

Другое дело, что вместо покупки новых автобусов нормальной вместимости (как делают в Киеве, Донецке, Виннице, Луцке и т.д.) наши автопредприятия хотят заставить нас толкаться в тесных маршрутках.

[Kaiser_Wilhelm_II]

Как бы между прочим, старых Икарусов-гармошек осталось всего с десяток (все, кроме одного - Югтранс). Ни один из тех, что в Югтрансе, на маршруты не выходит.

[Melafon]

вот скажите как в этом чуде инженерной мысли дышать летом? вариант с двумя люками еще можно понять, но ЭТО.................

[Ксения Приложенко]

вот скажите как в этом чуде инженерной мысли дышать летом? вариант с двумя люками еще можно понять, но ЭТО.................

Как кильки в собственном соку)))

[Нарцис]

Этa маршрутка только для девушек что ли ))

[Bioroido]

Этa маршрутка только для девушек что ли ))

Часто замечаю, что в маршрутках и в очередях на них преобладающее количество за женским полом. Объяснить рационально у меня не получается это явление.