Помогите с ремонтом автомобиля

[convay]

Оригинал - интересное понимание. А что есть оригинал? Побояним?

Оригинальная деталь - это деталь изготовленная по тех.условиям завода-изготовителя автомобиля (техники).

[АВТОХТОН]

я склонен считать, что оригинальная деталь это такая же по происхождению и качеству, какая изначально использовалась в конструкции автомобиля его производителем. И не важно в какой она сегодня упаковке.

[samym]

Машина должна быть исправной- мое скромное ИМХО.

Глупо спорить.
Согласны чтоб за завтрашний выходной запретили эксплуатацию всего того, что не совсем исправно?

[Бозон]

Глупо спорить.
Согласны чтоб за завтрашний выходной запретили эксплуатацию всего того, что не совсем исправно?

Не нужно так мелко провоцировать.
Когда я ездил на чарлике, я точно вычислил, что у него хотя бы одна система в каждый момент времени была нерабочей. Если ее срочно починить- тут же ломалось что- то еще. Поэтому, когда среди зимы у меня отказывала печка, я ее не ремонтировал, чтобы не отвалились тормоза или не начал глохнуть мотор
При всей моей любви к ковырянию в машине (в том числе и колодки меняю сам)- сейчас с любой, даже мелкой проблемой тормозов я еду к своему мастеру. Точно так же и с рулевым управлением- в последний раз я его регулировал своими руками еще на 412 москвиче- был молодой и глупый. То есть есть вещи, которые я умею делать, наверное, не хуже профессиональных ремонтников, но не делаю, потому что предпочитаю "опытные руки", которые это делают каждый день и делают качественно.

[Бозон]

я склонен считать, что оригинальная деталь это такая же по происхождению и качеству, какая изначально использовалась в конструкции автомобиля его производителем. И не важно в какой она сегодня упаковке.

При желании, переворушив форумы, можно выяснить, какие свечи Денсо скрываются в коробочках Тойота и какой Лемфордер клепает шаровые для Мерседеса Поэтому погоня за "оригиналом"- чистый фетишизм. Сам завод- сборщик в разное время может использовать комплектующие с разных заводов.

[АВТОХТОН]

При желании, переворушив форумы, можно выяснить, какие свечи Денсо скрываются в коробочках Тойота и какой Лемфордер клепает шаровые для Мерседеса Поэтому погоня за "оригиналом"- чистый фетишизм. Сам завод- сборщик в разное время может использовать комплектующие с разных заводов.

согласен. и эта деталь уже не будет являться оригиналом для данного авто. это будет просто деталь с условным названием тойота или мерседес.
п.с. вряд ли это фетишизм: это скорее погоня за комфортом и отказ разбираться в сути вещей. Очень удобно когда кто-то за тебя уже все решил: и легко и спокойно. Даже если это не так.

[ashura]

При желании, переворушив форумы, можно выяснить, какие свечи Денсо скрываются в коробочках Тойота и какой Лемфордер клепает шаровые для Мерседеса Поэтому погоня за "оригиналом"- чистый фетишизм. Сам завод- сборщик в разное время может использовать комплектующие с разных заводов.

Такое очень редко бывает
Если завод меняет поставщика то параллельно он меняет и оригинальный номер запчасти, например в Nissan упаковке могут лежать свечи Denso и NGK и хоть они абсолютно одинаковые но номера оригинальные у них будут разным

[Griwka]

Такое очень редко бывает
Если завод меняет поставщика то параллельно он меняет и оригинальный номер запчасти, например в Nissan упаковке могут лежать свечи Denso и NGK и хоть они абсолютно одинаковые но номера оригинальные у них будут разным

Вот где собака зарыта... А то я понять не мог, почему на одну и ту же деталь выдает по несколько номеров в завистмости от года выпуска....

[DENSY]

А с завода на тот же Ниссан вообще идёт оригинал Чемпион, а в мануале уже дают номера свечей для подбора и Чемпион и NGK.

[ashura]

А с завода на тот же Ниссан вообще идёт оригинал Чемпион, а в мануале уже дают номера свечей для подбора и Чемпион и NGK.

Чемпион тоже бывает но очень редко, и тут все зависит от странны в которой собирают данную модель автомобиля, если машина собирается в Японии то с вероятностью 99% там будет или Denso или NGK, а вот если это модель для Американского рынка то там много шансов что будет Чемпион

[DENSY]

Ниссан Микра К12, для Европы, сборка Англия, с завода стоит Чемпион.

[ashura]

Ниссан Микра К12, для Европы, сборка Англия, с завода стоит Чемпион.

в Английских тоже часто бывает Чемпион, там еще может быть Бош

[Бозон]

Такое очень редко бывает
Если завод меняет поставщика то параллельно он меняет и оригинальный номер запчасти, например в Nissan упаковке могут лежать свечи Denso и NGK и хоть они абсолютно одинаковые но номера оригинальные у них будут разным

Да ну? Моя машина приехала с завода на Мишлене Пилот Примаси, а следующая партия- уже на Конти за те же деньги...

[ashura]

Да ну? Моя машина приехала с завода на Мишлене Пилот Примаси, а следующая партия- уже на Конти за те же деньги...

и оригинальный номер у резины разный, с резиной такое часто бывает, да и с другими запчастями но обычно это происходит через определенное время такое часто бывает с рычагами, амортизаторами, и еще много запчастей

[convay]

под оригиналом я понимаю только то что упаковано в оригинальную упаковку производителя автомобилей (Nissan Toyota Mazda и т.д.)

если такую запчасть можно купить в родной упаковке производителя (например Denso NGK Mann CTR Tokico Kayaba Bosch и т.д.) то это в моем понимании уже дубликат хоть и по сути своей тот который лежит в оригинальной упаковке и в принципе он ничем не уступает оригиналу

Смотреть нужно на деталь, на ее производителя, на ее качество, на выштамповку фирменных знаков, а упаковка.....даже у нас заказать упаковку это не проблема и положить в нее что-нибудь другое не проблема, и кстати больше всего левака именно в оригинальных упаковках! Гайка с лейбой Днепропетровского завода стоит 5 грн., а в упаковке Nissan (к примеру) уже 5 у.е. и главное все довольны!

[ashura]

Смотреть нужно на деталь, на ее производителя, на ее качество, на выштамповку фирменных знаков, а упаковка.....даже у нас заказать упаковку это не проблема и положить в нее что-нибудь другое не проблема, и кстати больше всего левака именно в оригинальных упаковках! Гайка с лейбой Днепропетровского завода стоит 5 грн., а в упаковке Nissan (к примеру) уже 5 у.е. и главное все довольны!

я не спорю в данный момент поддельного оригинала очень много, и большую часть из него большая часть покупателей как и продавцов уже не может отличить, а китайцы научились очень хорошо подделывать в том числе и нанесение краски, и нанесение логотипов и всего остального что есть на оригинальной запчасти, мало того с каждым днем и каждым годом таких подделок становиться все больше и больше

[TrofiM]

Помогите, пжл, может встречалось такое.
Машина Ваз-2110.
Проблема начинается, когда температура воздуха падает ниже +10. Просто во время езды при сбросе на нейтральную скорость падают обороты до 100-300 и глохнет. Причем, в один день может быть нормально все, а вот вчера , например, пока доехал до дома, то глох 5 раз.
РХХ чистил, потом менял, другие датчики тоже новые, кроме ДМРВ (возможно и в нем проблема). Главное, что это все в холода происходит. Подъезжал на СТО, там проверили компом - ошибок нет.

Смазал Вд-шкой разьемы как советовали. Поездил пару дней, а сегодня вечером снова все началось - пока ехал в магазин. просто 2 раза заглох на трассе.
Посоветуйте, пожалуйста, грамотных специалистов, кот. могли бы осмотреть и проверить электронику (дело скорей в ней). Желательно Поскот, Пересыпский мост, Морвокзал. Спсибо!

[convay]

Смазал Вд-шкой разьемы как советовали. Поездил пару дней, а сегодня вечером снова все началось - пока ехал в магазин. просто 2 раза заглох на трассе.
Посоветуйте, пожалуйста, грамотных специалистов, кот. могли бы осмотреть и проверить электронику (дело скорей в ней). Желательно Поскот, Пересыпский мост, Морвокзал. Спсибо!

Если глохнет в ходу а потом заводится ищи проблему с подачей топлива, в первую очередь давление в топливной рампе померь, затем уже выводы.

[vugluskr]

Смазал Вд-шкой разьемы как советовали. Поездил пару дней, а сегодня вечером снова все началось - пока ехал в магазин. просто 2 раза заглох на трассе.
Посоветуйте, пожалуйста, грамотных специалистов, кот. могли бы осмотреть и проверить электронику (дело скорей в ней). Желательно Поскот, Пересыпский мост, Морвокзал. Спсибо!

Попробуйте поставить ДМРВ заведомо исправный, раз глохнет на холостом, то что-то с подачей воздуха плюс ДМРВ имеет встроенный температурный датчик.

[wazlaw]

Друзья, подскажите адекватного (по качеству и цене) специалиста по проверке и, при необходимости, регулировке угла опережения впрыска, - Тойота 1С дизель.
Заранее благодарен