любой велосипедист
| ||
Тема: Велосипед
любой велосипедист
Начал моргать ключ гаечный на велокомпьютере challenge. Шо то значит?
Всякое добро наказуемо
значит надо ключом вхренячить
Велосипедист велосипедов
Не гони))))Сообщение от kavashi
Это значит надо комп разбирать, делать профилактику.
Ну я так думаю....
Последний раз редактировалось DICK_LIPS; 04.09.2015 в 21:12. Причина: Имхо
Теперь опять со вкусом ананаса
Будь DICK.
Будь NEISTOV.
ну у меня две версии: либо выставлена напоминалка о ТО по одометру, либо тупо батарейка садится... компу - год, рановато вроде его разбирать. Инструкцию найти никак не могу
Всякое добро наказуемо
какая профилактика?!?!?!
это серьезно?
максимум, шо ему надо, батарейку поменять или настройки сбились.
Велосипедист велосипедов
вот то по одометру тоже актуально.
вхренячил бы, проблем бы не имел
Велосипедист велосипедов
нет, это доступно обновление прошивки, можно попытаться обновить по воздуху, но нужен нормальный вайфай.
Почему в конце денег всегда так много месяца?
ну и зачем человека тролить то?
В компах сделана фича, типо показывает через определенное кол-во км, ключик как напоминание, смазать цепь, подкрутить гаечку.
в шинку пукнуть, опять же...
Велосипедист велосипедов
Это мигает датчик ТО для велосипеда. В разных компах, вроде, разная запрограмированная дистанция. В моём раз в 750км мигает.
Здравствуйте, посоветуйте, пожалуйста, велосипед для девочки 8 лет с перспективойс бюджетом до 5000 грн. Спасибо заранее
перспективой чего? рама с запасом роста, или у девочки в 8 лет задатки профи велосипедистки?
С перспективой - ежели в 8 лет она выше 130см - смотрите на 24" колёса. На несколько лет кататься должно хватить.
А с марками - тут уж больше, что вам придётся по душе. Я видел весьма симпатичные Авторы и Кону.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Сегодня ночью украли с территории ЖК "Руслан и Людмила" на ул.Литературной 12а, 8я ст.Б.Фонтана велосипед Author Reflex, рама 22, 2009г. цвет красный, сзади прицеплено крыло пластмассовое
"Мудрый может менять мнение; глупец - никогда" Иммануил Кант
Тест глупый. Это не тест, это дворовая показуха ни о чем для голимой школоты.Качество да, каштаном не проверишь. Сертификационные наклейки присутствуют во всех. Вот вопрос соответствия - тут неведомо. ТЕм не менее, каким бы он ни был - наличие даже фигового шлема лучше отсутствия дорогого
Видел когда-то видео, как ребята крушили два шлема трубой - безымянный и какой-то Жиро - последний сопротивлялся знатно..
Нет системы и нет научного подхода. Где динамометр, а? Мы знаем силу удара? Момент? Площадь контакта? Кто гарантирует, что оба удара были с одной силой и одним направлением? Где стенд? Кто и что измерял? Где протокол испытаний? Где показания приборов? Где информация о материалах? Где поправки к вычислениям в случае разных материалов?
И я доверяю тому шлему, который рассыпался. Все шлемы одноразовые. Это знает любой мотоциклист, а там шлемы стоят от 200 $, и все равно они одноразовые. Если мотогонщик падает в шлеме, то он может поставить свой автограф на шлем и эффектно подарить шлем фанату. Но сам он второй раз в нем не поедет. (Это только в совке клеили шлемы эпоксидкой и ехали дальше. От бедности.) И нормальные мотоциклисты очень бережно относятся к шлемам, не допускают случайных ударов, не бросают, не бьют их, чтобы материал не накапливал напряжения.
Поясню.
Шлем, который не ломается и не мнется передает удар дальше, т.е. в голову.
А шлем, который рассыпался, принял на себя всю энергию удара, и рассеял ее на осколки.
Кстати, внутренность у него осталась целая, т.е. до "головы" удар не дошел.
Учите матчасть. Заложенная в конструкцию зона смятия гораздо эффективнее при ударе, чем упругая оболочка.
Именно поэтому болиды Формулы-1 рассыпаются в мелкие брызги, спасая монокок с пилотом.
У болида передний метр корпуса — зона смятия — предназначен для поглощения удара.
Если бы болид был упругим, как молоток, он бы отскочил от препятствия, а пилот бы умер от мгновенной перегрузки в несколько сот g.
Ну и еще напомню замечательный пример. Каскадеры, выполняя трюки, падают на легко сминаемые картонные коробки (тоже одноразовые):
а не на бетонную плиту, которая "сохраняет форму после удара".
Так что шлем должен ломаться, иначе будут ломаться кости черепа.
Подушки безопасности в автомобилях тоже не цельные, иначе голова после удара отскочит назад и сломается шея. В подушках есть дырки, через которые при ударе выходит воздух. Благодаря этому подушка мягко сдувается, когда ты на нее навалился всем своим весом.
И еще. Исследования Volvo показали, что водители, видя велосипедиста без шлема, стараются держаться от него подальше, что способствует безопасности. А при виде велосипедиста в шлеме теряют бдительность и практически упускают велосипедиста из виду. Это уже факты.
Последний раз редактировалось translator; 10.09.2015 в 22:36.
Все класс.
Написал, утвердился, классическое "учите матчасть" вставил.
Здорово!
Тока падушки в автомобилях не воздухом наполняются.
И на наших дорогах шо в шлеме ты, шо без, все равно ты ниндзя экстра класса, 15-го дана, основатель школы "Бесшумный тени".
Ты невидимка, к тому же не знающая Правил бесправная зверушка, типа большого майского жука. Раздавят и виноватым сделают, что дитя в машине твои кишки увидело.
Так то
Велосипедист велосипедов
Это из той оперы,велосипедист странный предмет,на дороге он есть,в зеркалах нет)))
ответы водителей, которые сбивают велосипедистов, всегда одинаковы
я его не видел
если велосипедист остается жив, тогда по другому
чего ты ездишь по дороге/тротуару/где-либо?!?!
ты должен был ехать по где-либо/дороге/тротуару (противоположное)
какая то параллельная вселенная, едрить мадрить
Велосипедист велосипедов
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки