Странно, сегодня утром ближе к 6-ти утра в сторону Люстдорфа мимо Вузовского жилмассива проследовало не менее 4-х трамвайных вагонов.
А после обеда весь горэлектротранспорт как бы сдох
Лишь маршрутчики шустрили, калымя
|
Странно, сегодня утром ближе к 6-ти утра в сторону Люстдорфа мимо Вузовского жилмассива проследовало не менее 4-х трамвайных вагонов.
А после обеда весь горэлектротранспорт как бы сдох
Лишь маршрутчики шустрили, калымя
Да, сегодня наблюдал, как пенсионеры настойчиво ездили про своим пенсионным удостоверениям на автобусах, а "возмущённых" водителей посылали сразу и далеко (благо при нашей системе "оплата на выходе" это можно сделать легко), сам сегодня видел. Но это было скорее исключение -- большинство водителей молча сносили данную настойчивость.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.11.2022 в 06:36.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Завтра трамваи и троллейбусы на линию не выйдут в целях экономии э/э.(КП...)
По слухам,транспорт до весны работать не будет(.Сколько людей остались без работы..
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.11.2022 в 07:30.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Транспорт общественный.Трамвай,троллейбус
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.11.2022 в 07:31.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Автобус (автобусный транспорт, который усиленно почему-то обзывают в женском роде, автобусКА, что-ли) вполне может взять на себя весь городской пассажиропоток, компенсировав при этом отсутствие электротранспорта. Относительная дороговизна платы за проезд на нём, отсечет ту часть пассажиропотока, которая праздно каталась бесплатно (в бОльшей массе, бо самые настойчивые и с крепкими нервами и в автобусах проедут бесплатно), а поедут те, кому действительно будет куда нужно.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Хуже всего пострадали те добросовестные пассажиры, кто предварительно в конце октября/первых числах ноября приобрел себе месячные проездные билеты ГорЭлетроТранса на трамвай+троллейбус стоимостью аж 350 грн.(т.н."гражданский"), а так же ещё более дорогие "квартальные"!, — деньги потеряли, а услуги пассажироперевозки не получили в полном объеме своей оплаты — типа "форс-мажор", война якобы, хоть и необъявленная ( И кто им теперь доктор компенсировать?
Согласен. Автобус -- это тоже есть городской транспорт, но только в таком ставшем привычном формате в виде автобуса средней вместимости и по цене проезда в полтора/два раза (в среднем) выше электротранспорта, и без перевозки льготного континента (что целиком незаконно, хотя никакого контроля за его, закона, исполнением нет, чем и пользуются коммерсанты, при молчаливом покровительстве горвласти). А если вдруг случайно и проскочит где машина (автобус) большой вместимости, то она(он) будет по привычной устоявшейся автобусной цене и "без льгот".
Я умышленно не называю нынешний формат автобуса в городе "маршрутка" (и других критикую, правда, с переменным успехом) в виду того, что (самое главное) юридически он таковым не является, прямым подтверждением чего есть массовая перевозка стоячих пассажиров, что в настоящем маршрутном такси категорически запрещено.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.11.2022 в 15:59.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Пільговий контингент згідно закону в маршрутках перевозиться. Учасники бойових дій, інваліди першої групи, діти-сироти, прокурори, депутати, судді, поліцейські на завданні. Пенсіонери по закону не пільговий контингент. Крім Одеси, я не зустрічав ніде, щоб у пенсіонерів був безкоштовний проїзд в транспорті.
Вот пенсионеры как раз и есть льготный контингент, раз имеется разрешение на бесплатный проезд в городском и (особо подчеркнём) пригородном транспорте. Другое дело, что без должного контроля исполнения гарантированных законом норм, его положения часто трактуют поверхностно, часто выборочно и с выгодой для себя. Соглашусь только в том, что часто и бесконтрольно перечни, кто состоит в льготном списке, разнятся в различных экономических субъектах и хозяйствах, и нет единого порядка на местах. Но человек, хорошо знающий свои права и законы вообще, в принципе в силах защитить свой интерес. Но штучно и в ручном режиме (когда нужно будет каждый раз доказывать правоту, а не исполняться в автоматическом режиме) -- будет весьма хлопотно и нервозно.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 30.11.2022 в 20:18.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Не может быть. Форменная неправда! Бесплатный проезд пенсионера обеспечен Законом на государственном уровне и не зависит от мнения местных властей (всё остальное, в смысле, отличное от этого -- самоуправство на местах). Для ищущего -- Гугель в помощь. Я знаю, что такой закон есть, но мне, в виду пока ещё возраста, сие не актуально.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Бесплатного проезда и ремонта больше не будет — Кабмин выступает за замену их на компенсации льготникам
Але чи прийнятий цей законопроект - я точно не знаю.Кабмин зарегистрировал в парламенте проект Закона о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно льгот по оплате проезда и других льгот (№ 5651 от 11.06.2021 г.).
Законопроект предлагает из всех законодательных актов, предусматривающих бесплатный проезд в городском и пригородном транспорте, убрать возможность льготных категорий населения пользоваться таким транспортом на основании соответствующих удостоверений. А органам местной власти поручат самостоятельно определить порядок денежной компенсации расходов на проезд для льготных категорий - людей с инвалидностью, ветеранов войны и труда, чернобыльцев, пенсионеров, многодетных семей и тому подобное.
Для этого в соответствующих законах вычеркнут право бесплатного проезда при наличии удостоверения или справки (а в случае внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда - также электронного билета, который выдается на безвозмездной основе). Зато пропишут, что соответствующие льготы предоставляются на основании соответствующих решений органов местного самоуправления, военно-гражданских администраций в определенных ими порядке и размерах в форме денежной компенсации.
"Джерелом влади в Україні є людина з картонкою."
Понятно. Дадут копейки, которые растворятся в общем тощем доходе в виде нищенских пенсий и пособий, а реальное осязаемое пользование будет труднодоступным.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 10.12.2022 в 08:57.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки