|
Дорога с поскота отличная. Утром пробок не вижу уже 2-ю неделю.
Знатно замедлилось движение на 25й Чап.Дивизии. Паровозик из 3 (хюндай в голове, за ним ваз и шевроле) машин на пешеходке около Сити-25. Хорошо, что переходившие дорогу успели отскочить и их не зацепило.
просто по ней Гурвиц ездил каждое утро и вечер на работу и с работы - поэтому и сделали...других же таких дорог нет
а может лучше примеры дорог с аналогичной загруженностью сделанные при Гурвице и дожившие без ремонта до наших дней?
Часть старобазарного сквера уже залатали, еще часть латают прямо сейчас, есть шанс что до вечера закончат.
В общем - оперативненько так, хоть и ямочно.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
вы хотите сказать, что на этих дорогах в прошлом году после зимы не было ямочного ремонта и сейчас там нет ям (особенно на Фонтанской)? да и большинтсво из этих дорог никогда не видели перегруженных фур...примеры некорректны
ее делали прошлым летом, особенно в районе 1 станции
Самый загруженный трафик фурами - Окружная, от 7-го км. до Шелла за Киевской трассой - стоит зараза, даже подьем и спуск перед Куяльницким лиманом и тот уже не один год выстоял без Трухановского "ямочного ремонта " (правда уже пошла колея, но еще терпимо.). Зато дамба на Хаджибее, Куяльнике и т.д., по 2-3 раза на год деньги в ямочный укатывают.
в центре уже все.
куча машин. тянучка. пробки.
возле привоза особенно.
обе Арнаутские. Успенская. Преображенская.
Состояние дорог здесь ну никак не оф.
Имхо. При разных командирах делали разные дороги под себя. На Посёлок при Гурвице, Жукова при Боделане, Львовскую при Гринивецком - это понятно.
Дальше так. Ямочный ремонт как технология заработка дорожников работает всегда. Но Гурвиц умеет находить общий языкс дорожниками и на больших проектах, этого не отнимешь. Поэтому при нём дороги и строили на Ура. Вот за чей счёт этот банкет, это уже второй вопрос...
Сначала сделайте дороги, потом — искореняйте мат!
Социальные закладки