Из-за новой разметки большинство предпочитает ехать к вокзалу другим путем,зато рисованцы могут отрапортовать о разгрузке участка![]()
|
Из-за новой разметки большинство предпочитает ехать к вокзалу другим путем,зато рисованцы могут отрапортовать о разгрузке участка![]()
Moscovia delenda est!
Ездил и на лево по новой разметке. Сказать, что глобально что-то улучшили, нельзя. Это просто попытки, местами даже хорошие, на халяву разгрузить дороги, без вложения денег. Но есть басня Крылова про квартет, там музыканты и так, и эдак пересаживались, но толку небыло. Так и тут, хочешь сей, а хочешь куй и разметочку рисуй всё равно получишь откат от дпс за знаки-кормильцы...
Денег стали больше собирать на дорожный сбор, а дорог как небыло, так и нет...
Много лет по несколько раз в день езжу от Высокого на Красный крест и обратно, сейчас реально ситуация намного улучшилась.
А вот мне интересно, с Водопроводной на Старосеную знак повесили в утренние часы, а с Высокого поворот налево и все, т.е. получается, что можно утром в ту сторону ехать????
Смотрел с Вадюхой интервью по ГЛАСу только что, может в повторе... Эта разметка по его словам-самая большая гордость! На фразу журналистки что люди неоднозначно принимают эту разметку он ответил что не виноват что права выдают "блондинкам"))
Шо вы все так возмущаетесь? Неужто лучше было, когда всем на эти дороги было абсолютно побоку. Теперь нашелся чувак, который хоть ЧТО-ТО начал делать. Конечно, как и в любой другой работе, есть косяки, но, по прошествии времени, их поубирают (как с Успенской/Ленина). Дойдут руки и до 1ст Ч.Д. - там вообще каличная и глупая развязка. Кстати про нее, на ней и сейчас много намалевано, но ничего, все едут как надо, и зимой, и в дождь тоже все ок.
В среднем, по городу ежедневно(!) наматываю 120-150км. Как по мне, так реально стало быстрее ехать. А кто что-то не понимает, - читайте правила и разуйте глаза.
такое чувство , что эту разметку в Высоком переулке разработал автор камасутры.
Аndy=ГОВНО!!!
на первой станции раза четыре видел как выкатывались на встречку, причем в сухую погоду. Хотя бываю там очень редко.
А замазывания переходов - вообще провакация ДТП. Яркий пример - довженко - шевченко. Переход замазали, но никто не отменял "Пішохідні переходи позначаються.... на перехресті за відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків та розмітки - шириною тротуарів чи узбіч."
Последний раз редактировалось Alexod64; 27.05.2011 в 08:50.
Сделать ЧТО-ТО и достичь результата--не одно и то же. Сейчас делается ЧТО-ТО.Сделать из одной большой пробки несколько поменьше--не решение вопроса.Какая разница между... стоять 15 минут или 5 раз по три? .......А теперь взялся за парковки. Чтобы покупали места в паркингах(которые, по его словам не могут стоить меньше однокомнатной квартиры, площадью 30м), необходимо закрыть одноуровневые стоянки и через месяца три все задумаются....Типичный подход, когда бизнес пробирается во власть.
Согласен отчасти... вы здесь в своем родном городе... Вам здесь и стены помогают... А каково приезжим которые едут отчасти на автопилоте... Там очень большое количество знаков на квадратный метр... да и еще и левостороннее движение... все это только перегружает внимание водителя который и так может быть в стрессе в незнакомом городе...
Как раз приезжие едут и активно крутят головой по сторонам, сканируя дорожную обстановку, знаки, названия улиц и прочее, а вот коренные действительно пользуются устаревшей необновляемой версией автопилота))))))
Иначе чем объяснить уже практически стационарный дойный пост гаи в начале Фонтанской дороги, сразу за запровкой WOGa ?
Горе водители с завидным упорством штурмуют фонтанскую дорогу с правого ряда, с которого направление движения только направо на Артиллерийскую. Благо с левого ряда редко поворачивают направо.
Таже ситуация на Привокзальной площади, движение со Среднефонтанской на Л.Шмидта. Камикадзе по прежнему пытаюся лезть на Привокзальную, причем даже с правого ряда.
Социальные закладки